14

Autosprint: В 2014 году шины «Пирелли» станут медленнее

По сведениям итальянского журнала Autosprint, шины «Пирелли» для сезона-2014 будут более медленными, чем предыдущие.

«В целом все указывает на то, что шины станут медленнее. Даже на старых болидах время прохождения круга бы увеличилось, потому что производитель покрышек выбрал более осторожный подход», – пишет издание.

При этом сообщается, что на тесты в Бахрейне «Пирелли» привезла множество разных вариантов покрышек, но все из них сделаны на основе кевларового каркаса.

«Эксперимент со стальным каркасом, который принес много проблем в начале 2013 года, закончен», – пишет Autosprint.

Опубликовал: Антон П
Источник: Motorsport
14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
казалось бы простое и очевидное решение - два поставщика резины и параграф в спортивном регламенте, обязывающий использовать резину обоих поставщиков по ходу гонки..
Ответ checker
казалось бы простое и очевидное решение - два поставщика резины и параграф в спортивном регламенте, обязывающий использовать резину обоих поставщиков по ходу гонки..
Офигеть :)
Ответ checker
казалось бы простое и очевидное решение - два поставщика резины и параграф в спортивном регламенте, обязывающий использовать резину обоих поставщиков по ходу гонки..
Да, занятно.
Бесконечность не предел!!! ;)) скоро будет выигрывать тот, кто сможет хоть тронуться с места или хотя бы не укатится назад ;))
Ответ ФЕБ
Бесконечность не предел!!! ;)) скоро будет выигрывать тот, кто сможет хоть тронуться с места или хотя бы не укатится назад ;))
В Пирелли надо Путина с его косерватизмом
Пирелли еще медленнее, машины тяжелее, так младшие серии скоро по скорости догонят и перегонят :)
Ответ Any
Пирелли еще медленнее, машины тяжелее, так младшие серии скоро по скорости догонят и перегонят :)
да скоро с такими темпами сама ф1 станет младшей серией!
Ответ sir_shir
да скоро с такими темпами сама ф1 станет младшей серией!
А ее место займет формула Е :))
какой то смысл есть, едва улавливаемый: кто то из пилотов может оказаться быстрее на медленной резине. хотя даже эта перспектива - унылая.
Уж коли этих итальяшек продлили еще на три года, то придется терпеть конечно. Под конец своего второго срока Тодт надеюсь все же протолкнет в гонки Мишлен. Тем более, что по условиям нового ДС поставщика резины будет определять именно ФИА, а не Берни или команды. А в нынешней ситуации лично я ввел бы в регламент на резину пункт о том, чтобы Пирелли привозила бы на каждую гонку не те составы которые сама посчитает правильными, а те которые каждая команда в отдельности ей укажет. Именно команда должна решать на каких двух типах резины ей выступать в каждом конкретном Гран При. У кого с чем шасси лучше работает.
Пирелли окончательно сделала Формулу 1 в свой тест-филиал по испытаниям своей грёбаной резины
На квалификацию: мягчайшие (то есть быстрейшие, в противоположность свойству продукции "Pirelli") шины марки *Bridgestone* (соответственно, "Goodyear" станет подразделением этого японского производителя).

На гонку: (умеренно) жёсткие шины *Bridgestone*, ресурса коих достаточно на преодоление всей дистанции гран-при, при этом, нисколь не жертвуя скоростью.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем