Алан Пермейн: «Версия болида с удлиненной колесной базой помогла «Лотусу» добиться прогресса»
Руководитель «Лотуса» по операциям на трассе Алан Пермейн считает, что команде удалось существенно прибавить в скорости после перехода к работе с версией болида с удлиненной колесной базой.
«С нашей точки зрения не вызывает сомнения то, что версия болида с удлиненной колесной базой помогла «Лотусу» добиться прогресса. Сложно приводить конкретные цифры, но подтверждение улучшению скорости мы получили по итогам работы по моделированию и симуляции. Мы стали лучше выступать и в квалификациях, и в гонках, мы были на подиуме в последних трех гонках, при том, что Гран-при проходили на трассах разных типов – от Сингапура до «Сузуки». Более существенную разницу сложно себе представить: одна является трассой городского типа, а работали мы на «мягких» шинах, другая же является скоростной, плавной трассой, на которой мы работали уже с «жесткими» шинами. Стало ясно, что болид «Лотуса» хорошо работает на трассах самых разных конфигураций», – цитирует Пермейна Autosport.
