13

Turun Sanomat: Эллисон будет строить тестовый болид для «Хонды»

По информации финского издания Turun Sanomat, бывший технический директор «Лотуса» Джеймс Эллисон, чей контракт с нынешней командой истекает в конце года, в следующем сезоне будет работать в «Хонде». Японская компания вернется в «Формулу-1» в 2015 году в качестве поставщика двигателей, и решила пригласить Эллисона для постройки болида, на котором японцы будут тестировать новый двигатель.

Источник: motorsport.com
13 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
И собирается этот болид в Уокинге, и называется он mp4-30. Еще бы Кими из Лотуса перетянуть...
Ответ RondelR
И собирается этот болид в Уокинге, и называется он mp4-30. Еще бы Кими из Лотуса перетянуть...
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Кому не надо?
думаю информацию этого финского издания пока не стоит брать за чистую монету, хотя ход со стороны хонды и макларена мог бы быть сильный. Целый год они могут обкатывать двигло и определенные решения для машины 2015 года без каких либо ограничений на тесты. При этом все будет в рамках правил, т.к. машину вроде как строил не Мак, а Хонда до ноября 2014 не считается участником чемпионата и никакие ограничения по тестам на них не распространяются. В итоге к концу года Хонда может наездить со своими движками больше, нежели участники чемпионата 2014. Вот только влетит все это в нехилую копеечку.
Значит, в итоге всё-таки в Мак. Это хорошо.
Ответ GonzoF1
Значит, в итоге всё-таки в Мак. Это хорошо.
А может есть и другой вариант. Эллисон создаст болид, ограничений на тесты у Хонды то не будет никаких, и если болид будет норм, можно будет и вернутся не только в качестве поставщиков моторов. Для тестов движков достаточно и Мака 2011 года.
Ответ заблокированному пользователю
А может есть и другой вариант. Эллисон создаст болид, ограничений на тесты у Хонды то не будет никаких, и если болид будет норм, можно будет и вернутся не только в качестве поставщиков моторов. Для тестов движков достаточно и Мака 2011 года.
На этот вопрос они уже дали ответ - будет эксклюзивное сотрудничество с Маком. И, вероятно, поставки клиентских моторов одной-двум командам. Десяток лет в качестве владельца команды Хонду многому научил и снова залезать в это болото они в этом десятилетии точно не станут. А если болид будет норм, то просто наиболее интересные идеи с него будут перекинуты в МакЛарен.
Когда услышал о возвращении Хонды, сразу вспомнил маленькую заметку в "За рулём" 68-го года...(некоторые моменты детства остаются на всю жизнь))) , называлась "Два дебюта в Руане"... Это дебют Вика Эльфорда и Honda RA 302 с Джо Шлессером за рулём... Эльфорд выиграл, Шлессер погиб на новой Хонде..... А ваще уже более полувека прошло с первой победы Хонды в ф1...Вряд ли они вернутся со своим автомобилем... моторы - другое дело)))))
Вот и вся разница между МУ и Великим и Ужасным Роном.
Учись Мартын-вонючка, пока АТЕЦ жив, как надо грамотно "разводить" всех :))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем