Дитрих Матешиц: «Формула-1» больше не имеет ничего общего с гонками»
Владелец «Ред Булл» Дитрих Матешиц заявил, что «Пирелли» зашла слишком далеко, сделав шины, которые изнашиваются чересчур быстро.
«Все знают, что происходит. «Формула-1» больше не имеет ничего общего с гонками. Это соревнование кто лучше работает с шинами. Настоящие гонки выглядят по-другому. Учитывая нынешние обстоятельства, болиды и пилоты не могут раскрыть свой потенциал. В «Ф-1» больше нет настоящих квалификаций и борьбы за поул, потому что все просто берегут шины для гонки.
Если бы мы выжимали все из нашего болида, нам бы пришлось делать в гонке по 8-10 пит-стопов, в зависимости от трассы.
Да, целью «Пирелли» было сделать гонки более интересными за счет увеличения количества пит-стопов. Однако сейчас их слишком много. Нынешняя ситуация не соответствует изначальному плану», – цитирует Матешица Autosport.
Отметим, что по сведениям Autosport, после Гран-при Испании Матешиц провел 45-минутную встречу с промоутером «Формулы-1» Берни Экклстоуном, по ходу которой обсудил с ним нынешнююю ситуацию с шинами.
Ф1 стала отдаляться от понятия гонок после введения ограничения на бюджеты. DRS - это вообще цирк. В Ф1 все меньше остается натуральных, естественных вещей. Всё искусствнное - обгоны, правила...
А в целом согласен с Матешицем, хоть и не желал был еще одного титула феттелю. Ситуация с резиной бредовая, квала имеет смысл разве что в Монако, и то посмотрим
игры с шинами - это одна из них на которую возлагают большие надежды
в запасе осталась только последняя - отменить квалификации и стартовать в алфавитном порядке
-------------------
угу, со спец режимами выпердывателей три года "останавливали", в начале 4-го вроде остановили, но нытье такое поднялось, что через гонку пришлось вернуть читерскую пукалку до конца сезона..
два года искали правильные места для применения нагрузочной проверки, чтобы "остановить" волочащееся по земле переднее крыло..
два года "останавливали" квальные покатушки с дыркой в заднем крыле, хотя изначально девайс задумывался, как средство для совершенно конкретных целей в гонке..
В это же время любые спорные технические фишки Лопуса, Мака и Фур рубились или сразу в момент их введения или еще в период консультаций:) бедные бедные загнобленные бычки:))
\\
вообще-то последние годы это следствие попытки искуственно остановить феррари
разрешите сделать нормальное заднее антикрыло по правилам 2004 и вернуть тесты вместо махинаций с бюджетами двух команд как о рб сразу сложится реальное представление