Лука ди Монтеземоло: «Должны создать болид, который будет способен побеждать с самого начала сезона-2013»
Президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло подвел итог Гран-при Бразилии, поделился мнением о том, как для команды сложился нынешний сезон, а также рассказал о целях Скудерии на следующий чемпионат.
«Конечно, то, что в итоге нам не удалось завоевать чемпионский титул, вызвало у нас чувство скорби и сожаления, потому что мы всегда стремимся побеждать, и мы были близки к достижению цели. Я горжусь проделанной командой работой, тем, что нам удалось создать самый надежный болид, отсутствием ошибок при выборе стратегии и во время проведения пит-стопов. До самого конца, команда делала свою работу. Даже являясь конюшней, которой в последних пяти гонках сезона удалось набрать больше всех очков, и даже радуясь тому, что на подиуме в Бразилии было два наших пилота, в нынешнем сезоне нашему болиду не хватало скорости, чтобы завоевывать места на первом ряду стартовой решетки, и данная проблема преследовала нас на протяжении всего сезона.
На недостаток конкурентоспособности болида Фернандо Алонсо отреагирует так же, как и вся команда: конюшня работает над достижением поставленных перед ней целей – созданием болида, который был бы быстр с самого начала сезона. Фернандо частично прав – в следующем сезоне нам нужно будет создать столь же надежный болид, так как это качество позволило нам занять второе место в Кубке конструкторов в этом году. Однако, Фернандо также прав в том, что мы нуждаемся в более быстром болиде.
То, что произошло в этом сезоне связано с событиями прошлого года. Я буду требовать от команды углубленного анализа произошедшего, улучшения организации процесса и рабочих методов, потому что в следующем сезоне мы хотим, чтобы наш болид был способен выигрывать гонки с самого начала чемпионата. В последние два года нам не удавалось добиться этой цели», – цитирует ди Монтеземоло официальный сайт «Феррари».



другой вопрос. фрай
24.04.11 «После старта сезона мы увидели, что нам крайне необходимо улучшить эффективность болида. Для этого предстоит проделать много работы. В такой ситуации жизненно важно сохранять спокойствие. Впереди ещё много гонок и всё может в корне измениться»
03.02.12 «Уже многое было сказано, но, по-моему, наша F2012 являет собой некий шаг в сторону от того направления, по которому команда двигалась раньше. Мы пошли на несколько рискованных решений, но в целом, по-моему, все неплохо справились со своим делом, и сейчас надо продолжать усиленно работать, чтобы модернизировать машину и к первой гонке, и в течение всего сезона.»
10.04.12 «Думаю, что наш темп в квалификации по-прежнему примерно на 0,8 секунды ниже того темпа, который мы бы хотели иметь»
Каждый год одно и тоже... На сколько лет титул Кими будет последним? 20?
Масса тогда должен был чемпионом.
У меня до сих пор осталось впечатление, что у него украли чемпионство в 2008 году.
Ну или пусть в тачку все подряд суют типа третьего амортизатора в передней подвеске. И отверстий побольше. Пока ФИА будет разбираться полсезона уже можно будет пару гонок выиграть
В итоге одни оправдываться будут, то представления нового болида, а другие уже в выгодном положении, бухают сейчас и радуются и уверен, что им объем работы намного меньший придется выполнить, чем феррари.
Все это конечно доводы. Просто сказки уже раздражают слегка
Они достигли предела его технических параметров к середине сезона.
Дальше уже выжимали до предела Фернандо Алонсо.
Но он не железный.
Пэт Фрай технический импотент
если ему не дадут пинка под зад
следующий год даже такого результата не будет
реально болид Феррари 4-й в чемпионате в лучшем случае
обидно наблюдать как любимая команда 3 года подряд топчется на месте
Пэт Фрай технический импотент
если ему не дадут пинка под зад
следующий год даже такого результата не будет
реально болид Феррари 4-й в чемпионате в лучшем случае
обидно наблюдать как любимая команда 3 года подряд топчется на месте
Сейчас осознавая скорость и качество «обновлений» с октября есть надежда, что в Феррари переориентировались на другой год, но подлец Алонсо все также тянул до последней гонки. Отсюда хаотичные и мало действенные обновления.
Да и в принципе посмотрев на других я ничего особого не увидел, все скорее было спецификациями под трассы
Также хочу отметить, что Фрай пришел действительно пришел в 2010 году, поэтому к конструированию болида Феррари-2010 года он имел очень малое отношение.
Но давай те вспомним 2011 год-полный провал!
Почти тоже самое 2012 год-болид-ведро.
Просто в этом сезоне Феррари очень сильно везло-Макларены и Ред Бул были не такими надежными.
Также Алонсо в этом сезоне был ваше всяких похвал.
Так что особого оптимизма на следующий год нет.
Особенно смотря на прогресс-Заубера, Уимлиса и Форс Индии.