• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Игорь Ермилин: «Почти на 99% уверен, что на Гран-при России будет российский пилот, пусть и не Петров»
41

Игорь Ермилин: «Почти на 99% уверен, что на Гран-при России будет российский пилот, пусть и не Петров»

Советник президента РАФ Игорь Ермилин высказал свое мнение о необходимости того, чтобы при проведении Гран-при России у нашей страны был свой пилот и своя команда в «Формуле-1».

«Думаю, для многих российских болельщиков это не совсем критично. Сейчас есть Виталий Петров и «Маруся», но многие болеют за Алонсо, Шумахера, Хэмилтона и так далее. Современный российский болельщик космополитичен. Ему наличие российского пилота в «Формуле-1» греет душу, но при этом не факт, что он является его кумиром. Думаю, что и в отношении «Маруси», и в отношении Виталия Петрова это недоработка менеджмента. Они не стали кумирами для абсолютного большинства.

Виталий, к сожалению, не стал национальным героем. Он прекрасно отработал, он профессионал, хороший гонщик. Это же касается «Маруси» – если в первый год их появления информационная и PR-активность какая-то была, сейчас ее просто нет. Ни одного российского лица там нет, во всяком случае, не показывают, не пишут, не говорят. Вопрос российская это команда или нет? У нее российская лицензия, но команда не стала национальной. «Маруся» сегодня публично не позиционирует себя российской командой. Это ее право.

Во-вторых, я почти на 99% уверен, что российский пилот в «Формуле-1» поедет в 2014 году. Не только Виталий Петров. Хорошо, если Виталий останется в чемпионате, но если вдруг у него не получится, я уверен, что на старте все равно будет российский гонщик, к примеру – Даниил Квят. Судя по тому, как его сегодня ведет «Ред Булл», по тому, как уверенно он выступает, как его пестует Гельмут Марко, я уверен – он выведет его в «Формулу-1».

Появление Виталия Петрова лишь немного увеличило аудиторию российских болельщиков «Ф-1». Его наличие или отсутствие не критично для Гран-при России. И в тоже время мы понимаем, что есть достаточно большое количество пилотов, которые ездят в формулах, так или иначе позиционируя себя, как людей, идущих на вершину. И есть Даниил Квят, который выбран одной из крупнейших мировых компаний, владеющей командой-чемпионом последних лет, и они ведут его в «Формулу-1». Российский пилот, с большой долей вероятности, будет на российском этапе», – цитирует Ермилина F1 News.

Опубликовал: Антон П
45 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
открыто заявил всем, что Маруся и Петров останутся без гос поддержки, вот вам и ответы на все вопросы .
Ответ benetton
открыто заявил всем, что Маруся и Петров останутся без гос поддержки, вот вам и ответы на все вопросы .
Да ладно, вопросы кому там дать госсподдержку не в РАФ решают.
Да ладно, вопросы кому там дать госсподдержку не в РАФ решают.
по крайней мере Ермилину проект Петрова и Маруси не упирались не в какое место...
Во-вторых, я почти на 99% уверен, что российский пилот в «Формуле-1» поедет в 2014 году. Не только Виталий Петров.
----
Путин?
Вообще текст ниочем. Почему болеют за Ало, Хэма и прочих? Их имя-брэнд. У них есть результаты и главное-быстрые болиды.
Вот так советник Президента РАФ обозвал всех болельщиков Виталия Петрова ничего не значащими нулями. Пустым местом .
Спасибо Вам, Игорь Ермилин.
Ответ PINGvin
Вот так советник Президента РАФ обозвал всех болельщиков Виталия Петрова ничего не значащими нулями. Пустым местом . Спасибо Вам, Игорь Ермилин.
А у него есть болельщики кроме казенного Попова?
Ответ TERMINATOR
А у него есть болельщики кроме казенного Попова?
Меня можешь записать.
Ведёт Ред Булл Квята, говорите? Ну, Алёшина в своё время тоже вёл...куда привёл - все знают.
И вообще, в России могут ничего не делать: Квята поддерживает Ред Булл, Петров и Маруся - ничто, а болельщики и так будут. Хорошая позиция(((
Ответ elenao
И вообще, в России могут ничего не делать: Квята поддерживает Ред Булл, Петров и Маруся - ничто, а болельщики и так будут. Хорошая позиция(((
Интересно, а правительство Германии как то поддерживало Шумахера или Феттеля? или может королева британская повелевает своим подданым болеть за всяких Хэмильтонов?
Почему то в России любят путать частные коммерческие интересы с государственными.
Ермилов чувствуется далек от Ф1. При всех раскладах Квят в лучшем случае сможет оказаться в Ф1 только в 2015 году, если не вылетит из программы РБ. И скорее всего в ТР быстрее попадет Да Кошта как раз в 2014, а есть еще и Карлос Сайнс-младший, так что конкурентов у Квята достаточно. К тому же все идет к тому что Квят проиграет еврокубок Вандорну.
Жили без русских пилотов и дальше жить будем
Майландерй замену готовят?
Главные новости
Последние новости