• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Мартин Брандл: «Теперь посмотрим, на что действительно способен Хэмилтон»
38

Мартин Брандл: «Теперь посмотрим, на что действительно способен Хэмилтон»

Бывший пилот «Формулы-1» Мартин Брандл, сейчас работающий комментатором на Sky Sports, поделился мнением о причинах, по которым Льюис Хэмилтон решил продолжить карьеру в «Мерседесе», а также отметил, что данный переход может совсем не означать окончание карьеры Михаэля Шумахера.

«Если Льюис хочет мобилизовать команду, проделать действительно потрясающую работу и тащить команду в одиночку, то ему придется очень много работать как в кокпите болида, так и вне его. Он хочет встать в один ряд с такими людьми, как Михаэль Шумахер, Айртон Сенна и Ален Прост. Что ж, теперь у Льюиса есть такая возможность, а мы посмотрим, на что действительно способен Хэмилтон.

На прошлой неделе от разговора с ребятами из «Макларена» я получил стойкое ощущение того, что команда рассчитывает продлить соглашение с Хэмилтоном. Я думал, что сделка была оформлена два дня назад. Как я понял, нынешнее соглашение было достигнуто в самый последний момент и переговоры продолжались вплоть до сегодняшнего заявления.

Только время покажет, принял ли Хэмилтон правильное решение и сможет ли он выиграть еще чемпионские титулы и множество гонок. Очень сложно предположить, кто же в ближайшие годы будет способен построить наиболее конкурентоспособный болид. Уверен, что Росс Браун вместе с командой предъявили Хэмилтону крайне убедительные аргументы. Не думаю, что в вопросе этого перехода деньги стояли на первом месте, но я уверен, что этот фактор сыграл очень важную роль.

Михаэлю Шумахеру и Нико Росбергу не удалось заставить «Мерседес» работать. За последние несколько лет в команде произошло множество изменений в техническом штабе. Посмотрим, как будет теперь. Мой опыт в подобных вещах говорит о том, что нужно ждать и смотреть, как будет развиваться ситуация. Думаю, что если Льюис хотел получить наиболее конкурентоспособный болид, то ему стоило оставаться в «Макларене».

Я прекрасно понимаю причины, по которым Михаэль Шумахер вернулся в «Формулу-1». Он просто хотел гоняться, а в «Мерседесе» были готовы дать ему болид. На месте Михаэля я бы тоже воспользовался такой возможностью, хотя я на десять лет старше него. Так что я не могу винить Михаэля за то, что он вернулся. Он несколько раз продемонстрировал блестящие выступления, но и ошибок было предостаточно.

Как человека, сейчас я уважаю Шумахера намного больше, чем тогда, когда он первый раз уходил из «Формулы-1». Я очень тепло отношусь к Михаэлю. Он находится в потрясающих физических кондициях и множество раз обгонял Росберга в квалификациях. Он все еще быстр и решителен. Продолжение его карьеры будет зависеть от того, понадобиться ли какой-то команде его опыт – как например «Зауберу». Или может быть, мы увидим Михаэля в «Феррари» вместо Массы?», – цитирует Брандла Sky Sports.

33 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Мне нравится ход мыслей Мартина как профессионала и экс-коллеги Шуми. Не могу конечно уповать на камбэк Шуми в Феррари, это была бы фантастика, Фернандо и Майкл могли бы порвать всех, если бы болид им позволил... Судьба ЛХ в Мерсе меня очень мало волнует, скорее всего это будет перепутье перед окончательным его уходом в богему, перемещением в Мерс он лишь оттягивает этот момент...
Ответ sonosemprequi
Мне нравится ход мыслей Мартина как профессионала и экс-коллеги Шуми. Не могу конечно уповать на камбэк Шуми в Феррари, это была бы фантастика, Фернандо и Майкл могли бы порвать всех, если бы болид им позволил... Судьба ЛХ в Мерсе меня очень мало волнует, скорее всего это будет перепутье перед окончательным его уходом в богему, перемещением в Мерс он лишь оттягивает этот момент...
одно дело - быть номером один в Феррари, и совсем другое - вторикелить, не правда ли?:) чтобы Майкл подписался на это?:) не верю :)

почему никто не допускает мысли, что Майкл устал и хочет уйти?
Ответ Iva_Nova
одно дело - быть номером один в Феррари, и совсем другое - вторикелить, не правда ли?:) чтобы Майкл подписался на это?:) не верю :) почему никто не допускает мысли, что Майкл устал и хочет уйти?
Мне самому в это мало вериться, но Шуми сам кузнец своей карьеры, решать за него очень сложно... я не верю, что Майкл устал от гонок, у него запал явно не пропал, но ноги и руки на фоне его мерсовских неурядиц у него могли несколько опуститься, потому он и колебался на счет продления контракта с Мерсом, не знаю что будет лучше для него, видимо прав Мартин Брандл, когда говорит, что в этой ситуации лучше всего подождать и увидеть:)
а я поставлю на росберга
он быстрее баттона
и довольно стабилен
Ответ doctor.morge
а я поставлю на росберга он быстрее баттона и довольно стабилен
Смотри, не проиграй квартиру, дом, жену ;)
Ответ Ghost.
Смотри, не проиграй квартиру, дом, жену ;)
смешно слышать совет от человека, который всех убеждал до хрипоты, что луис останется в маках
Идиотизм фобством обусловленной аналитики смешон.
Ответ заблокированному пользователю
Идиотизм фобством обусловленной аналитики смешон.
О. у меня персональный фоб завелся?
таки вот как приходит земная слава
Ответ doctor.morge
О. у меня персональный фоб завелся? таки вот как приходит земная слава
Док, ты должен очень постараться, чтобы твоя слава вышла за узкие рамки этого сайта:), а для примитивного тщеславия твоего визави она просто убийственна:)
Действительно, интересно.
Только не Феррари, только не Заубер... К чему на старости лет становиться оруженосцем? Или всеми силами пытаться перебить рекорд Баррикелло?
Михаэль, не разрушай легенды.
из команд условно «второго эшелона» Шуми больше всех пригодился бы Уильямсу, но такой вариант развития событий - абсолютная фантастика.
Иногда даже жалко, что модераторы так хорошо работают.
Не думаю, что в вопросе этого перехода деньги стояли на первом месте, но я уверен, что этот фактор сыграл очень важную роль.
==
вот ОНО!
Не думаю, что в вопросе этого перехода деньги стояли на первом месте, но я уверен, что этот фактор сыграл очень важную роль. == вот ОНО!
что оно?)работу в жизни на более высокооплачеваемую никто не менял?
Не думаю, что в вопросе этого перехода деньги стояли на первом месте, но я уверен, что этот фактор сыграл очень важную роль. == вот ОНО!
Деньги не на первом месте, скорость брлида точно не на первом месте, а что тогда? )))))))
Хотелось бы услышать начальника транспортного отдела (С), то есть Михаэля. Уже практически октябрь, мог бы сделать какое-то заявление, наконец. Народ волнуется.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем