• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Мартин Уитмарш: «Видимо, поломка коробки передач на болиде Хэмилтона связана с дифференциалом»
24

Мартин Уитмарш: «Видимо, поломка коробки передач на болиде Хэмилтона связана с дифференциалом»

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш признался, что разочарован из-за схода Льюиса Хэмилтона на Гран-при Сингапура, отметил, что причина схода пилота, вероятно, связана с дифференциалом, а также выразил надежду, что на Гран-при Японии его команда вновь будет бороться за победу.

«Сломалась коробка передач. Пока мы не знаем, что именно случилось, но, видимо, что-то с дифференциалом. Это нас очень расстроило. У Льюиса была отличная скорость, он берег шины и сделал все, чтобы победить. Невероятно разочаровывающий вечер.

Конечно, тяжело, но впереди еще шесть гонок, и мы знаем, что у нас хороший болид и сильная команда. В Сузуке мы вновь будем бороться, и хотя эта трасса совсем другого типа, мы надеемся, что будем на ней сильны», – цитирует Уитмарша Би-би-си.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
24 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
А ты говоришь зачем багор(с).

Очень похоже на прямые последствия удара об стену в Субботу.
а реально факт в том,что у Маков машика конечно быстрейшая,но и самая ненадежная из топ команд,и именно этот факт не позволяет боротьса,дежавю...уже такое проходили.
Маус, ты где? =)))
Ответ Gaer
Маус, ты где? =)))
Тут. Вероятность 50 на 50. Либо да, либо нет. Если удар был чувствительным, странно, что машина проехала более 20 кругов, при этом никаких потерь в скорости или проблем
Ответ Mouse72
Тут. Вероятность 50 на 50. Либо да, либо нет. Если удар был чувствительным, странно, что машина проехала более 20 кругов, при этом никаких потерь в скорости или проблем
Так заменить же хотели. Значит подозревали, могло быть какое то паразитное последствие. Так что...
Прямо как 7 лет назад... :-)
Кстати, лично меня очень удивило, что Мартин сказал об этом прямо, раньше бы он такого себе не позволил. Видимо отношения между командой и Хемом сейчас реально напряженные.
Забыли первые гонки ЛюХи??))))))))) То мотор, то резина.....Резина чаще)))))))))))))
Этот технический сход в свете переговоров по контракту сейчас очень неудобен для Уитмарша.
Вот и появляются подобные откровения не на основе анализа. а на основе предположения.
Ответ заблокированному пользователю
Этот технический сход в свете переговоров по контракту сейчас очень неудобен для Уитмарша. Вот и появляются подобные откровения не на основе анализа. а на основе предположения.
А с учетом очередного косяка Шумахера переход Хэма в мерс после сегодняшней гонки стал более вероятен
Ответ evv
А с учетом очередного косяка Шумахера переход Хэма в мерс после сегодняшней гонки стал более вероятен
Слишком все запутано.
Остается либо гадать на кофейной гуще, либо подождать немного.
По-моему, лучше подождать :-)

После такого количества разного рода доводов уже даже и не знаешь, какой вариант с заполнением вакансий лучше.
Одно дело - командные пристрастия, другое дело - появление новой интриги.
Хотя... полноценное интервью дает большую ясность в позиции Уитмарша:
«Вопрос: Был ли Льюис вынужден беречь коробку передач в ходе гонки? Вы подозревали после квалификации, что она может отказать, ведь вчера у Льюиса был контакт с отбойником, но решили рискнуть?
Мартин Уитмарш: Нет, вчера Льюис лишь слегка чиркнул по стене, поэтому не думаю, что отказ КПП связан с этим. Возможно, произошла механическая поломка каких-то деталей, но мы что-то поймем только когда доставим коробку передач на базу. Мы заранее знали, что начинаются проблемы, поскольку у Льюиса возникли сложности с синхронизацией переключений передач, а температура в КПП росла. Нам было больно все это наблюдать, но мы сразу поняли, что Хэмилтон не сможет доехать до финиша.»
Ответ заблокированному пользователю
Хотя... полноценное интервью дает большую ясность в позиции Уитмарша: «Вопрос: Был ли Льюис вынужден беречь коробку передач в ходе гонки? Вы подозревали после квалификации, что она может отказать, ведь вчера у Льюиса был контакт с отбойником, но решили рискнуть? Мартин Уитмарш: Нет, вчера Льюис лишь слегка чиркнул по стене, поэтому не думаю, что отказ КПП связан с этим. Возможно, произошла механическая поломка каких-то деталей, но мы что-то поймем только когда доставим коробку передач на базу. Мы заранее знали, что начинаются проблемы, поскольку у Льюиса возникли сложности с синхронизацией переключений передач, а температура в КПП росла. Нам было больно все это наблюдать, но мы сразу поняли, что Хэмилтон не сможет доехать до финиша.»
вот вчера инфа была,после того как уебер об стену долбанулся,что РБ понаставило датчики на машину,которые сразу выдают данные о том насколько серьезны повреждения,и именно это позволило Марку практически сразу вернутьса...
Так что, озабоченные гееры и прочие могут расслабиться: а то описаются от умиления и радости по поводу хэмилтоновского технического схода.
Ответ заблокированному пользователю
Так что, озабоченные гееры и прочие могут расслабиться: а то описаются от умиления и радости по поводу хэмилтоновского технического схода.
ну да Шумахера техника подвела а Хэм ездить не умеет))))только у Майкла какая-та машинка получаетса нефартовая,Росберг едет а Шумми куда-то вылетает постоянно
ну боковой удар в полуось сразу передается на дифференциал,так что скорее всего действительно последствия удара
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем