33

Льюис Хэмилтон: «Вопрос о моем новом контракте уже почти решен»

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон заявил, что не будет руководствоваться эмоциями при переговорах со своей командой о новом контракте. Хэмилтон отметил, что очень благодарен руководству «Макларена» за возможность начать карьеру в этой конюшне и выиграть с ней чемпионский титул, однако, по словам Льюиса, «бизнес есть бизнес».

«Конечно, Рон Деннис скажет, что я начал свою жизнь в «Макларене», как он всегда говорит. И я всегда буду благодарен ему за то, что он для меня сделал. Даже после моей победы в Монреале в июне я поблагодарил его за то, что он дал мне эту возможность.

Но я не считаю, что это должно быть связано с переговорами по новому контракту. Бизнес есть бизнес», – сказал Хэмилтон.

При этом Льюис заявил, что вопрос с его контрактом уже практически решен.

«Уже почти все решено, но пока я не могу сказать большего».

Кроме того, Хэмилтон прокомментировал недавние слова своего бывшего напарника, пилота «Феррари» Фернандо Алонсо, который заявил, что только он и Хэмилтон способны выигрывать со слабым болидом. При этом Алонсо дал понять, что действующий чемпион Себастьян Феттель не соответствует этому уровню.

«У меня есть свое мнение на этот счет, но будет неправильно говорить о нем. Однако было бы интересно посмотреть, как бы мы трое выступали на одинаковых болидах. Возможно, Фернандо прав. Мы с Фернандо были напарниками, и я бы также очень хотел выступать вместе с Себастьяном. Для меня это не было бы проблемой», – цитирует Хэмилтона GMM со ссылкой на O Estado de S.Paulo.

Опубликовал: Антон П
33 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Двусмысленное интервью. Ни одного определенного вывода из него сделать нельзя. Слова благодарности команде как будто прощальные, перед уходом обычно так говорят.
«Но я не считаю, что это должно быть связано с переговорами по новому контракту. Бизнес есть бизнес» - обычно под словосочетанием «новый контракт» понимают новый контракт, заключенный с той же командой. Он говорит о финансовой стороне вопроса, то есть подразумевает заинтересованность в новом контракте от Маков, по которому он может заработать очень много бабла. Не думаю, что в Ред Булл ему могут столько предложить.
Не исключено, что переговоры о возможном переходе в Ред Булл зависят от разговоров о переходе Феттеля в Феррари. В таком случае Феттель может намылиться в Феррари, а Льюис - стать первым пилотом в газировке.
О переходе в Мерседес говорить не буду, потому как переход в тормозной по меркам Макларена Мерс - кот в мешке.
В общем, лично я не верю в уход Льюиса.
Ответ Динамо 1986
Двусмысленное интервью. Ни одного определенного вывода из него сделать нельзя. Слова благодарности команде как будто прощальные, перед уходом обычно так говорят. «Но я не считаю, что это должно быть связано с переговорами по новому контракту. Бизнес есть бизнес» - обычно под словосочетанием «новый контракт» понимают новый контракт, заключенный с той же командой. Он говорит о финансовой стороне вопроса, то есть подразумевает заинтересованность в новом контракте от Маков, по которому он может заработать очень много бабла. Не думаю, что в Ред Булл ему могут столько предложить. Не исключено, что переговоры о возможном переходе в Ред Булл зависят от разговоров о переходе Феттеля в Феррари. В таком случае Феттель может намылиться в Феррари, а Льюис - стать первым пилотом в газировке. О переходе в Мерседес говорить не буду, потому как переход в тормозной по меркам Макларена Мерс - кот в мешке. В общем, лично я не верю в уход Льюиса.
лично я не верю в уход Льюиса
__________
он не уходит, его выкидывают
Ответ uksus
лично я не верю в уход Льюиса __________ он не уходит, его выкидывают
абсолютли фрикин джоук(с)
рону деннису надо послать книжку о павлике морозове и топор
//////Кроме того, Хэмилтон прокомментировал недавние слова своего бывшего напарника, пилота «Феррари» Фернандо Алонсо, который заявил, что только он и Хэмилтон способны выигрывать со слабым болидом. При этом Алонсо дал понять, что действующий чемпион Себастьян Феттель не соответствует этому уровню./////


всё разложил как есть.
Ответ deore-xtr
//////Кроме того, Хэмилтон прокомментировал недавние слова своего бывшего напарника, пилота «Феррари» Фернандо Алонсо, который заявил, что только он и Хэмилтон способны выигрывать со слабым болидом. При этом Алонсо дал понять, что действующий чемпион Себастьян Феттель не соответствует этому уровню.///// всё разложил как есть.
А ты все слова Алонсо комментируешь, больше ведь никто Хэма не хвалит, хоть тут лишний раз напомнишь об этом :)))
Если, конечно, это не пинок в зад..., как многие подозревают...)))))))
Какая отличная тема:)) Как говорится, велкам))
А ваще, похоже, пригрел Рон змеюку на груди..... выпестовал гремучего гада из болотной пиявки - дык он теперь щель ищет смыться..)) Мафынка ему не нравится..... Дык сделай её под себя как делал тот же Шуми в твои годы! Или чего-то не хватает для этого??..... догадываюсь..))
100 лямов ему в Мерсе не насыпят, ИМХО, хотя как знать, как знать.Да и опять же, все от Шумахера зависит. Так, что варианта два Феррари или, что более вероятно РБ, и под раскрутку бренда он как раз подходит.
Мистер Бин с нами - будет весело
ну хорошо, а серьезно куда он хочет?

шуми, как я понимаю, имеет открытую опцию, росберг тоже остается
куда идти-то?
вебер говорил, что может это и не последний его сезон в эфодине
масса стоит на вылет
куда-то явно намылился ди реста, или мерин, или маки?
свободные деньги на большой контракт сейчас есть только у ред булл (у них пожалуй продажи в штатах больше чем в европе), но они же не платят больших денег пилотам
в европе же реальный кризис, никто не будет платить больших денег.
мерседесу нужна рекламная компания в штатах с луисом? не, не верю

не понимаю, куда он сможет уйти с существенным повышением дохода.
время больших зарплат в эфодине кончилось
Ответ doctor.morge
ну хорошо, а серьезно куда он хочет? шуми, как я понимаю, имеет открытую опцию, росберг тоже остается куда идти-то? вебер говорил, что может это и не последний его сезон в эфодине масса стоит на вылет куда-то явно намылился ди реста, или мерин, или маки? свободные деньги на большой контракт сейчас есть только у ред булл (у них пожалуй продажи в штатах больше чем в европе), но они же не платят больших денег пилотам в европе же реальный кризис, никто не будет платить больших денег. мерседесу нужна рекламная компания в штатах с луисом? не, не верю не понимаю, куда он сможет уйти с существенным повышением дохода. время больших зарплат в эфодине кончилось
\\не понимаю, куда он сможет уйти с существенным повышением дохода\\

а под гарантии самовоза и вторикеллы?
тем более менеджера вроде нет
думать то некому
«оставайся мальчик с нами...» :)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем