• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Фернандо Алонсо: «Поразительно, но после четырех Гран-при мы все еще совсем немного уступаем лидеру общего зачета»
29

Фернандо Алонсо: «Поразительно, но после четырех Гран-при мы все еще совсем немного уступаем лидеру общего зачета»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо подвел итог Гран-при Бахрейна, выразил удовлетворение достигнутым результатом, а также поделился мнением об инциденте, в котором Нико Росберг выдавил Алонсо с трассы в процессе обороны позиции.

«После четырех Гран-при, в которых как максимум можно было заработать целых сто очков, в итоге мы находимся в восьми или десяти очках от лидера чемпионата – это совершенно немыслимо. Это похоже на подарок, который презентовали нашей команде по итогам первых этапов сезона. Мы ценим это и с удовольствием принимаем его, но, если оставить в стороне вопрос набора очков, мы все еще испытываем серьезные проблемы с конкурентоспособностью болида и обязательно должны исправить ситуацию к началу европейской части сезона.

У меня смешанные чувства по итогам Гран-при Бахрейна. С одной стороны, по итогам гонки нам удалось опередить обоих пилотов «Макларена» – подобного развития событий мы никак не ожидали. С другой – в итоге мы отстали от победителя на 56 секунд, а это является наибольшим отставанием от первого места за все гонки в этом сезоне. Так что нам нужно понять, почему мы оказались так далеко от возможного попадания на подиум.

Что касается инцидента с участием Нико Росберга, то нужно дождаться того, что скажут стюарды. Я просто старался обогнать Нико, и в результате выехал за пределы трассы. Никаких проблем не возникло, так как зоны безопасности в Бахрейне достаточно широкие, но Нико, кроме меня, аналогичным образом выдавил с трассы еще и Льюиса Хэмилтона. Посмотрим, что решит дирекция гонки. Нужно изучить оба инцидента, однако я в любом случае буду доволен, вне зависимости от решения стюардов», – цитирует Алонсо Autosport.

29 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Да уж, истерика в эфире была знатной :))))
Кстати, интересно, что Масса почти не отстал от Алонсо. Так что походу Масса ещё круче :)
Ответ Mouse72
Да уж, истерика в эфире была знатной :)))) Кстати, интересно, что Масса почти не отстал от Алонсо. Так что походу Масса ещё круче :)
ты что, это была не истерика, алонсо просто восхитился обороной соперника. Так же как и в Абудаби.
Ответ deore-xtr
ты что, это была не истерика, алонсо просто восхитился обороной соперника. Так же как и в Абудаби.
Ну у ваших ведь истерик не бывает ни в гонках, ни после них. Вы так неудачи переживаете, нападая на других?
Алонсо крут.
Да. Хватит уже оборонятся, пора атаковать! Теперь ход за Маранелло.
В Барсе будет рестарт.
Форца Феррари!
Ответ Carlito19
Да. Хватит уже оборонятся, пора атаковать! Теперь ход за Маранелло. В Барсе будет рестарт. Форца Феррари!
С одной стороны думаю, ну как же долго ждать Барселону!
А с другой - команде это время ой как пригодится. Надеюсь, его они проведут с пользой для дела.
Ответ siam
С одной стороны думаю, ну как же долго ждать Барселону! А с другой - команде это время ой как пригодится. Надеюсь, его они проведут с пользой для дела.
Я тоже на это надеюсь.
Это удача, она вернулась к нему! :-))
рента драйвер жгет напалмом такое ведро и все равно в очках
Порвите феттеля вклочья !!!
Не иначе Фернандо перестарался праздновать победу Реала над Барсой, всю гонку был какой-то вялый, еле-еле Массу опередил...

Ну и с выбором стратегии на гонку конечно косяк. Нафига вчера было попадать в Q3 ради аж 9 места, если можно было по максимуму сохранить свежей резины на гонку?!
Не иначе Фернандо перестарался праздновать победу Реала над Барсой, всю гонку был какой-то вялый, еле-еле Массу опередил... Ну и с выбором стратегии на гонку конечно косяк. Нафига вчера было попадать в Q3 ради аж 9 места, если можно было по максимуму сохранить свежей резины на гонку?!
с 9 место проще было продраться на 5 место на старте
Не иначе Фернандо перестарался праздновать победу Реала над Барсой, всю гонку был какой-то вялый, еле-еле Массу опередил... Ну и с выбором стратегии на гонку конечно косяк. Нафига вчера было попадать в Q3 ради аж 9 места, если можно было по максимуму сохранить свежей резины на гонку?!
Мне не видно в чем проиграли по шинной тактике. Алонсо имел все новые медиумы, которые и были главной силой. Разница между составами в гоночной конфигурации была минимальна, ну а сроки эксплуатации разные. Здесь не было косяков. Только плюсы.

А в Ку-3 можно было не попадать, только перед последней попыткой, Фернандо был не 11, точно уже не помню, но вроде даже ниже Фила.
Хватит хвалить Массу. Он ехал в темпе Алонсо только когда ему поставили Soft, а Алонсо medium.
Сыкло какое-то минуснул и не обосновал, в чём я не прав.
Ответ Juron
Сыкло какое-то минуснул и не обосновал, в чём я не прав.
здесь сыкунов жватает один тиберий чего ст0ит
«Феррари» требуются основательность вкупе с инновационностью, а оную тем способны предоставить лишь Джессон да Серхио !
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем