• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Технический директор «Феррари»: «Мы не сможем побороться за место на подиуме на Гран-при Австралии»
84

Технический директор «Феррари»: «Мы не сможем побороться за место на подиуме на Гран-при Австралии»

Технический директор «Феррари» Пэт Фрай считает что на Гран-при Австралии его команда не будет в состоянии побороться даже за место на подиуме.

«В данный момент я бы сказал, что мы не будем бороться за место на подиуме на Гран-при Австралии. Сейчас я разочарован эффективностью нашего болида. Думаю, нам нужно много работать.

Изменения, которые мы провели на прошлой неделе, связанные с расположением выхлопной системы, отбросили нас немного назад. Мы пытаемся оптимизировать это решение и нам очевидно нужно много работать на фабрике. В Мельбурн мы привезем новые детали.

Думаю, нам нужно добиться значительного прогресса, чтобы догнать конкурентов. Правда, на тестах всегда сложно судить о силе команд. Однако по опыту прошлых лет мы знаем, кто с каким количеством топлива выступал. Так что у нас есть представление о расстановке сил. Но если соперники изменили планы работы на тестах по сравнению с последними двумя-тремя годами, мы все равно можем быть озабочены текущим положением – в большую или меньшую сторону, не знаю. Думаю, нужно еще довольно много работать», – сказал Фрай.

Также Пэт рассказал, что команда пыталась найти решение, аналогичное запрещенному в этом году выдувному диффузору, но ее попытки оказались неудачными.

«Думаю, определенно это то направление, в котором нужно работать. Мы сделали попытку, но у нас не получилось. И проблемы, что у нас возникли, мы не смогли бы решить по меньшей мере, в течение ближайших четырех гонок. Поэтому нам пришлось сделать шаг назад и изменить направление работы. В конечном счете, подобные решения позволяют добиться максимальной прижимной силы при текущих правилах, которые, определенно, зависят от интерпретации Чарли Уайтинга. Так что в данный момент мы оцениваем эту область, как и все остальные команды», – цитирует Фрая ESPN.

62 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Не могу поверить, чтобы тех. директор мог такое наговорить про свою команду.
Ответ Санечек
Не могу поверить, чтобы тех. директор мог такое наговорить про свою команду.
Да этот урод нам MP4-24 построил!
Ответ Diabl0
Да этот урод нам MP4-24 построил!
Дьябло, в моей голове не укладывается, как человек может так легко признать свою недееспособность.
Может интервью фейк?
мдя... месяц назад ляпнул, что Феррари с середины сезона могут объявить о переносе акцента на создание болида сезона 2013 года... неужели попал?..
А какже мэйджик ? Он же может своей рукой поднять самого себя за воротник ?
Технический директор «Феррари»: «Я не смогу побороться за место на подиуме на Гран-при Австралии. Потому что меня уже завтра уволят»
Нет никаких шифров... ИМХО у Ферров бардак, так и есть... Фрай испуган собственными решениями, даже Бирн не помог...
Одна надежда... ОПЯТЬ пережить трудный год, но может уже с правильными выводами... в который раз - одни и те же грабли...
Ответ pininfarino
Нет никаких шифров... ИМХО у Ферров бардак, так и есть... Фрай испуган собственными решениями, даже Бирн не помог... Одна надежда... ОПЯТЬ пережить трудный год, но может уже с правильными выводами... в который раз - одни и те же грабли...
Дима, трудно поверить, что Фрай так самокритичен. Но Дом и Лука упорно молчат, пилотам, учитывая их латинский темперамент, не советуют общаться с прессой: чтобы не сболтнули чего лишнее? Вряд ли. Фрай сказал больше, чем могут наговорить пилоты.
Но я все равно оптимистична. Все будет супер!
Ответ Fima
Дима, трудно поверить, что Фрай так самокритичен. Но Дом и Лука упорно молчат, пилотам, учитывая их латинский темперамент, не советуют общаться с прессой: чтобы не сболтнули чего лишнее? Вряд ли. Фрай сказал больше, чем могут наговорить пилоты. Но я все равно оптимистична. Все будет супер!
«Все будет супер!»

я бы сказал даже больше, но в знак солидарности с Лукой промолчу..:)
ну что, судя по расстановке сил, Феттель опять уедет далеко за горизонт на очередной самовозке от Ньюи (думаю пока регламент будет заточен под аэродинамику, до тех пор Нюи будет самовозить), дальше маки похоже схлестнутся с лотусами и Маркушей, и Райконен наконец сможет отомстить Люшке за Спа 2008 (если еще сможет).. а дальше Шумахер похоже будет бороться с фурами, и мы сможем увидеть его борьбу с Алонсо.. пока этот расклад самый логичный.. только вот не пойму, за счет чего лотусы так быстро едут? там вроде и ничего революционного в болиде нет, всё простенько, да и болиды там некому строить, вся команда преуспевала только в высасывании денег с русских и французских пилотов.. тех спецов просто нет.. полтергейст какой-то...
Ответ al-magic
ну что, судя по расстановке сил, Феттель опять уедет далеко за горизонт на очередной самовозке от Ньюи (думаю пока регламент будет заточен под аэродинамику, до тех пор Нюи будет самовозить), дальше маки похоже схлестнутся с лотусами и Маркушей, и Райконен наконец сможет отомстить Люшке за Спа 2008 (если еще сможет).. а дальше Шумахер похоже будет бороться с фурами, и мы сможем увидеть его борьбу с Алонсо.. пока этот расклад самый логичный.. только вот не пойму, за счет чего лотусы так быстро едут? там вроде и ничего революционного в болиде нет, всё простенько, да и болиды там некому строить, вся команда преуспевала только в высасывании денег с русских и французских пилотов.. тех спецов просто нет.. полтергейст какой-то...
такое впечатление, что там появилось несколько стоящих спецов, которые генерят идеи, но вот чего-то не хватает.
dejavu proshloqo qoda prosto scuderia pomenyalas mestami s Mclaren
Фрай был откровенен... Сейчас его разорвут в Италии.
Но сегодня машина вела себя лучше, может он действительно пессимист)))?
А если серьезно, время еще есть, еще можно успеть наверстать к европейской части, плюс тесты будут в мае. Списывать этот год еще рано. Я сомневаюсь что чемпионат пройдет по прошлогоднему сценарию, надо работать.
Да уж, неожиданное заявление. Может, дымзавеса?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем