Кристиан Хорнер: «Вместе с «Пирелли» будем разбираться в причинах прокола»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер прокомментировал сход с дистанции Себастьяна Феттеля, предположив, что причиной прокола резины стал мусор, оставшийся на трассе от предыдущей гонки сегодняшнего дня, а также рассказал о полученных болидом повреждениях, в результате которых Феттель не смог продолжить гонку.

«Все мы видели, что Себастьяну Феттелю удался великолепный старт. Он вошел в первый поворот, проехавшись колесом по поребрику, и в этот момент давление в шине мгновенно исчезло. Поэтому в тот момент, когда Феттель входил во второй поворот, произошел вылет с трассы, в результате которого на болиде была повреждена подвеска и мы были вынуждены прекратить гонку. В данный момент мы не знаем, что послужило причиной прокола. Может быть какой-то мусор, оставшийся после заездов младших серий, ведь Себастьян атаковал поребрик совсем не жестко. Думаю, сегодня ему просто не повезло.

По телеметрии было видно, что в момент старта гонки с шинами было все в порядке. Только после прохождения первого поворота последовало резкое падение давления. Во время вылета с трассы Феттель повредил подвеску об основание поребрика в том месте, где он крепится к земле. Это произошло в тот момент, когда его развернуло. Повреждения были достаточно серьезными, и продолжать гонку было небезопасно. Радовать может только тот факт, что данный инцидент произошел в этом году, а не в прошлом, когда в Абу-Даби для Себастьяна решалась судьба чемпионского титула», – цитирует Хорнера Autosport.

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри также высказал свою точку зрения относительно произошедшего, рассказав о том, что в данный момент тяжело с полной уверенностью назвать причину прокола, и что возможность определить ее появится только после расследования всех обстоятельств инцидента.

«Когда вместо гонки вы получаете мешок проблем, это всегда неприятно и становится проблемой. Сейчас в нашем распоряжении имеется весь каркас шины. Так что теперь нам, вместе с «Ред Булл», предстоит поработать, чтобы найти для Себастьяна Феттеля объяснение произошедшего. На данный момент мы знаем, что имел место мгновенный прокол, так что наиболее вероятное объяснение – это наезд на кусок мусора. В подобных случаях можно сразу исключить ряд причин. Ведь это был уже использованный ранее комплект резины. Сейчас наша задача заключается в получении максимально возможного объема информации по случившемуся, чтобы иметь возможность вычислить истинную причину произошедшего. Конечно, существует риск того, что мы так и не сможем этого узнать.

По окончании Гран-при мы вместе с Себастьяном внимательно осмотрели поребрик и трассу, пытаясь найти причину прокола. Но это просто великолепный автодром, и нам не удалось найти никакого куска мусора, который мог бы послужить причиной прокола. Мы также должны учитывать тот факт, что кроме Феттеля по этому поребрику во время гонки проезжали 23 других гонщика, и ни у кого из них не возникло подобных проблем. Так что проблема точно не в конструкции поребрика. А если на трассе действительно был какой-то кусок мусора, то Феттель, проехав по нему, конечно же проколол бы колесо», – рассказал Хэмбри.