Дженсон Баттон: «Мне надоело отвечать на вопросы о Хэмилтоне»
Пилот «Макларена» Дженсон Батон вспылил, отвечая на вопросы журналистов о том, что тот думает по поводу инцидента, произошедшего на Гран-при Индии между Льюисом Хэмилтоном и Фелипе Массой. Также Баттон поделился целями на остаток сезона.
«Да мне вообще на это пофиг! Если вы хотите взять интервью у меня, обо мне, – отлично! Но мне надоело отвечать на вопросы о Льюисе Хэмилтоне. У меня от этого уже голова болит.
Что касается нашего внутри командного противостояния – то от него я получаю истинное удовольствие. Именно ради этого я в свое время и переходил в «Макларен». Мне было интересно, смогу ли я оказаться быстрее такого сильного напарника. Оказалось – что смог, по крайней мере пока.
Если сумею закончить сезон на втором месте – будет здорово. Это будет означать, что в итоге я проиграю только Себастьяну Феттелю, который в нынешнем году располагает намного более сильным болидом», – цитирует Баттона GMM.
---
Знаешь я не хожу по темам других пилотов и в основоном не читаю о них новости, поэтому ничего сказать не могу. Дуэт Маков самый интересный с точки зрения примы, и самый взрывоопасный с оглядкой на заявления Уитми о равенстве пилотов, а т.к. в этом сезоне ничего интересного уже нет, журналисты вытаютсянайти материал в других сферах Ф1
— когда выиграл чемпионат,
— когда участвовал в тиратлоне и
— когда дал это интервью. :-)
Одним словом, мужик!
Мне представляется самоочевидным то, что за последние два года баттон очень заметно вырос и из довольно невзрачного (по гоночным мерками) персонажа, превратился в одного из явных лидеров пелотона, что доказывает буквально на каждом этапе, в каждой гонке.
И если тебе кажется, что существующая таблица общего зачета - это ничего не значащий пустяк, а то что ты там насчитал в квалах (если бы «не косяки») -это и есть «реальный показатель» силы хэма супротив баттона, то пусть это останется на твоей совести.
Насмешил, спасибо (по-доброму) :)
------------------
Дженсон, се ля ви!
Ничего не поделаешь.
Вы неплохой пилот, но малоинтересны для
СМИ. Журналистов и публику интересует в основном только Хамильтон.
ЗЫ. Если на сайте спортс.ру набрать
в качестве новости просто - «Хамильтон.»,
то число комментариев будет опять максимальным.
Согласен с Баттоном, что вопросы ему нужно задавать в основном о нем, а не о ЛХ.
Ну и, конечно, скорость в квалификации Баттону надо поднимать.
Хэмилтон - 1:44,809 Баттон - 1:44,928
во второй попыке Баттон улучшает время Хэмилтона на 0,004секунды, а Льюису не смогли залить топливо и второй попытки у него не было. Есть сомневающиеся в том, что он улучшил бы своё время и опередил Баттона?
5.Япония - в первой попытке 3 сегмента Хэмилтон - 1:30,617 Баттон - 1:30,736
на вторую попытку Льюис не успел уйти, а Дженс улучшил - 1:30,475. Есть у кого-то сомнения в том, что Хэмилтон улучшил бы время Баттона?
Есть и очень большие по обоим пунктам.
Складывается такое впечатление, что у Баттона всё было идеально, но это далеко не так, чего стоит ошибка команды в квале Спа, где Дженсон в первом сегменте привёз Хэмильтону 1,2 секунды. Ещё можно вспмнить квалы Италии и Венгрии, где Баттон проигрывал тысячные секунды Льюису. В Австралии и Малайзии Дженсону помешал трафик, а в Индии ему пришлось сбросить скорость на 14 км\ч на быстром круге из-за инцидента Массой. Таким образом, если бы у Баттона всё было бы идеально счёт мог быть равный.