• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Виталий Петров: «Целью было финишировать впереди «Форс-Индии», и мы этого добились»
28

Виталий Петров: «Целью было финишировать впереди «Форс-Индии», и мы этого добились»

Пилот «Лотус-Рено» Виталий Петров подвел итоги Гран-при Японии, где ему удалось стать девятым.

«Мы стартовали на среднем типе шин, и я сделал все, что мог, чтобы удержать позицию в начале гонки, так как все вокруг меня были на мягких покрышках. У меня были большие проблемы с пробуксовкой, так что на этой резине мне удался довольно хороший старт. Если бы я был на мягких шинах, я бы отыграл позиции.

По ходу гонки было сложно сказать, насколько хорошо наша стратегия работала. Во время первых двух отрезков гонки было сложно бороться с соперниками на мягкой резине.

В конечном счете, нашей целью было финишировать впереди пилотов «Форс-Индии», и мы этого добились. Когда я перешел на мягкие покрышки на последний отрезок гонки, я почувствовал отличное сцепление. Я улыбался, когда сильно атаковал! Затем я обогнал не знаю сколько машин. Жаль, что Серхио Перес был слишком далеко впереди.

Теперь мы отправляемся в Корею, где также нацеливаемся на финиш в первой десятке», – цитирует Петрова пресс-служба «Лотус-Рено».

29 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Но в итоге Виталька 9, выглядит лучше, чем его напарник по команде, а это важно, и после офигительно удручающего разочаровывающего Сингапура, в общем, блин, странно, но сегодня я радовалась 9 месту и даже критиковать реношников не хочется, блин, хотя это конечно плохо, что я 9 месту уже радуюсь, а не буду думать об этом, черт с ним, зато потом можно будет вспомнить как Виталька лихо ехал на последнем отрезке :)
Виталька был КРАСАВОЙ сегодня!!!:)
Ответ Any
Но в итоге Виталька 9, выглядит лучше, чем его напарник по команде, а это важно, и после офигительно удручающего разочаровывающего Сингапура, в общем, блин, странно, но сегодня я радовалась 9 месту и даже критиковать реношников не хочется, блин, хотя это конечно плохо, что я 9 месту уже радуюсь, а не буду думать об этом, черт с ним, зато потом можно будет вспомнить как Виталька лихо ехал на последнем отрезке :) Виталька был КРАСАВОЙ сегодня!!!:)
а мог бы быть 7 спокойно.
на софте он практически полетел, отыгрывая у Переса 2-3 секунды на круге.
это чудовищная разница.
Росберг его даже догнать не мог для обгона.
Рено колоссально затупили вчера на квале и сегодня в гонке.
можно было за 10 кругов отыгрывать время, проведённое на питстопах.
очень жаль.
опять ему подсунули проигрышную тактику.
сунули носом в дер.мо на квале и держали там же по ходу гонки.
Ответ PINGvin
а мог бы быть 7 спокойно. на софте он практически полетел, отыгрывая у Переса 2-3 секунды на круге. это чудовищная разница. Росберг его даже догнать не мог для обгона. Рено колоссально затупили вчера на квале и сегодня в гонке. можно было за 10 кругов отыгрывать время, проведённое на питстопах. очень жаль. опять ему подсунули проигрышную тактику. сунули носом в дер.мо на квале и держали там же по ходу гонки.
А що вы хотели, Пермейн на двух ставках чичас работает, подумать некогда))
Это не подвиг, это садо-мазохизм)
Удачи, Виталя в Корее!)
А нафига экономили софт в квалификации? Его ведь в гонке использовали только один комплект. Чё-то я ничего не понимаю
Виталик - красава, такие гонки заставляют его уважать.
Витальке зачот!
реношники опять начудили.. Перес финишировал впереди Витали только за счет тактики (стратегия у низ была одинаковая).. у меня складывается впечатление, что нет у рено человека на мостике (ну просто нет!!), который бы понимал суть происходящего на трассе.. ну на кой ляд было держать Петрова на первом комплекте медиума почти 20 кругов?!..

PS может кто подскажет им, что пусть тупо копируют тактику Зубов или Форс Индий..

PS не понимаю, за что удалять посты со словом ренох, где буква ‘x’ стоит на первом месте?
Ответ checker
Витальке зачот! реношники опять начудили.. Перес финишировал впереди Витали только за счет тактики (стратегия у низ была одинаковая).. у меня складывается впечатление, что нет у рено человека на мостике (ну просто нет!!), который бы понимал суть происходящего на трассе.. ну на кой ляд было держать Петрова на первом комплекте медиума почти 20 кругов?!.. PS может кто подскажет им, что пусть тупо копируют тактику Зубов или Форс Индий.. PS не понимаю, за что удалять посты со словом ренох, где буква ‘x’ стоит на первом месте?
Тупо копировать не полуцца. Для тактики 2-ух стопов все было проведено достаточно грамотно. Износ софта у Рено сильнее, чем у Заубера и Перца Виталик вряд ли достал по любому..
Ответ checker
Витальке зачот! реношники опять начудили.. Перес финишировал впереди Витали только за счет тактики (стратегия у низ была одинаковая).. у меня складывается впечатление, что нет у рено человека на мостике (ну просто нет!!), который бы понимал суть происходящего на трассе.. ну на кой ляд было держать Петрова на первом комплекте медиума почти 20 кругов?!.. PS может кто подскажет им, что пусть тупо копируют тактику Зубов или Форс Индий.. PS не понимаю, за что удалять посты со словом ренох, где буква ‘x’ стоит на первом месте?
checker y:

у меня складывается впечатление, что нет у
рено человека на мостике (ну просто нет!!)...

А у меня складывается впечатление, что ОНи, чуловеки у рено на мостике есть- Булье+Пермейн (а лучше бы, просто, не было!!)
Виталий Петров: «Целью было финишировать впереди «Форс-Индии», и мы этого добились»

Эх, а ведь не так давно была цель - финишировать впереди мерсов. Надеюсь Рено в ближайшем будущем сумеет вернуть себе лидирующие позиции.
...в начале сезона с Массой и меринами боролись весьма успешно, а теперь вот Форс Индия... Сдаётся мне, что если бы не сэйфити кар, не видать Виталику места в десятке, соперники на мягкой резине сделали бы отрыв критическим.
Ответ ЦСКА с 1988
...в начале сезона с Массой и меринами боролись весьма успешно, а теперь вот Форс Индия... Сдаётся мне, что если бы не сэйфити кар, не видать Виталику места в десятке, соперники на мягкой резине сделали бы отрыв критическим.
«Если бы» сейфети да пот 1 пит, а потом S+S, как у нормалЬных стратегов...))
Ответ ЦСКА с 1988
...в начале сезона с Массой и меринами боролись весьма успешно, а теперь вот Форс Индия... Сдаётся мне, что если бы не сэйфити кар, не видать Виталику места в десятке, соперники на мягкой резине сделали бы отрыв критическим.
Пейс-кар наоборот подпортил Виталику гонку. Все остальные получили «бесплатный» пит-стоп.
Финишировать в десятке, когда команда играет в поддавки - это, конечно, не подвиг, но что-то героическое в этом есть.
Нормуль! Концовку хорошую провёл, запоминающуюся.
но Виталес выдюжил
интересно ,он пел когда деклассировал форсы?:)
ждём отзыв Главного Лягушатника
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем