Кими Райкконен: «Первый круг стал определяющим»

Спортс
Авто
Новости
Кими Райкконен: «Первый круг стал определяющим»

Пилот «Феррари» Кими Райкконен выразил разочарование 9-м местом на Гран-при Турции. «Определенно гонка прошла не так, как нам хотелось. Первый круг для меня стал определяющим: я потерял ценные позиции и возможность отыграть их, потому что не хватило скорости. За последние недели мы достигли значительного прогресса, но все еще не поднялись на уровень лидеров, особенно на подобных трассах. Не стоит опускать руки после неудачного уик-энда. Нужно продолжать работать, я уверен, что скоро «Феррари» скоро вернется к борьбе за первые места. Это будет непросто, но я верю в команду», заявил Райкконен пресс-службе команды.

Гран-при Турции

Феррари

Кими Райкконен

Формула-1

11 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

WRX

7 июня 2009, 22:03

Киман ну покажи уже свой оскал за который мы тебя полюбили, уделай это творожную массу. Мягко ты с ним мягко

Force Feedback

7 июня 2009, 22:49

Хотя я и болею за Кими, но мне пришлось признать для себя, что он делает результат, только если обладает одной из 2х быстрейших машин. Так было в Маках (но они сцуко и ехали быстро, и ломались тоже быстро), и в Феррах такая же картина.
Сейчас и Брауны, и Быки быстрее.

Лабысло

8 июня 2009, 17:31

Ответ Force Feedback

Хотя я и болею за Кими, но мне пришлось признать для себя, что он делает результат, только если обладает одной из 2х быстрейших машин. Так было в Маках (но они сцуко и ехали быстро, и ломались тоже быстро), и в Феррах такая же картина. Сейчас и Брауны, и Быки быстрее.

про заубер образца 2001 забыли...
думаю, 90% кимкных фанатов у него появились именно в те времена. Хотя (подчеркну!) это мое сугубо личное мнение...
не думаю, что дело в машине. дело (да простят меня все, кто со мной несогласен, а также все остальные за заезженную мысль) в мотивации.

Force Feedback

8 июня 2009, 20:27

Ответ Лабысло

про заубер образца 2001 забыли... думаю, 90% кимкных фанатов у него появились именно в те времена. Хотя (подчеркну!) это мое сугубо личное мнение... не думаю, что дело в машине. дело (да простят меня все, кто со мной несогласен, а также все остальные за заезженную мысль) в мотивации.

Да,тогда он очень хорошо выступил, в первой же гонке очко набрал (правда после дисквалификации кого-то), но все же не сильно лучше того же Хайдфельда. Почему в Маки взяли именно его, а не Ника - только если из-за молодости. И не прогадали)

frenkyjoel

7 июня 2009, 23:26

машина в формуле один - 65 процентов думаю если не больше

Ave Enzo

7 июня 2009, 23:53

Ответ frenkyjoel

машина в формуле один - 65 процентов думаю если не больше

Скажите лучше - процентов 80.

Gray

8 июня 2009, 01:41

Кими таки «слил» гонку. Плохой старт. Неудачная атака. И дальше «карусель» в конце первой десятки. Да, машина не позволяет бороться за победу. Массик может не так талантлив и харизматичен, но он Старался. И, как результат - шестое место. Значит, хотя бы за шестое место машина позволяет бороться! Но зачем Кими шестое место? Он максималист! «Или победа или ничего!»
Помню, как у нас на «военке» один студент написал в рапорте по поводу своего отсутствия на занятиях следующее: «Я опаздывал на полчаса и не захотел позорить честь российского офицера опозданием. Поэтому не пришёл вовсе.»