Жак Вильнев об аварии Дуэна: «Джек отчаянно пытался доказать, что он лучше Гасли»
Чемпион «Формулы-1» 1997 года проанализировал аварию пилота «Альпин» Джека Дуэна во второй сессии свободных заездов перед Гран-при Японии. Считается, что Джека в обозримом будущем заменит резервный гонщик Франко Колапинто.
«Проблема в том, что он еще до первой гонки знал, что, вероятно, не завершит сезон. Флавио [Бриаторе] оказал на него громадное давление – Колапинто ждет свой шанс.
Все было предначертано, и он предпринимал отчаянные попытки – нужно было доказать, что он лучше Гасли, чтобы сохранить место, и ему уже сказали: «Слушай, ты проедешь несколько гонок, но затем тебя наверняка заменят».
Это видно по пилотажу – ему действительно некомфортно. Если гонщик находится в такой ситуации – даже с психологической точки зрения – пилотаж перестает быть естественным, начинаются ошибки.
Казалось, он действовал агрессивно и совсем чуть-чуть заехал [широко]. В нормальных условиях это бы сработало – с прогретыми шинами и без попутного ветра. Но, может, подвеска сломалась – тогда команда увидит это в данных.
Сейчас мы не можем понять, но выглядело все очень агрессивно, и разворот был действительно неожиданным», – сообщил Вильнев в эфире Sky Sports.
Дуэн разбил болид и вызвал красные флаги во 2-й практике в Японии
за исключением легендарных редбулловских психозов, интриг в командах флавио и чисто аутсайдерских рентачеств типа хрт, за последние двадцать лет не припомню, чтобы под кем-то еще до старта сезона тряслось кресло. всем давали время: казуки накадзиме, логану сарженту, не знаю, эстебану гутьерресу, стоффелю вандорну, джолиону палмеру. все эти люди хотя бы сезон откатали и шансом воспользовались
давайте не будем делать вид, что угрожать выпнуть посреди сезона — это какая-то регулярная практика и норма. нормой это никогда не было. это пагубная практика, которая не делает лучше никому, ни пилоту, который под прессингом пытается оверперформить и попадает в аварии, ни команде, которая за эти аварии платит