• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гельмут Марко об аварии Цуноды: «Тысячу раз говорили, что в Монако важен накат»
86

Гельмут Марко об аварии Цуноды: «Тысячу раз говорили, что в Монако важен накат»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко выразил свое недоумение по поводу действий пилота «Альфа Таури» Юки Цуноды, который дошел до контакта с барьерами и пропустил большую часть второй сессии свободных заездов в Монако.

«Тысячу раз говорили ему, что в Монако важно одно: накат, накат и еще раз накат. Он должен научиться дисциплинированности», – заявил Марко.

Сам Цунода отметил, что ему помешали изменившиеся условия на трасе:

«Не думаю, что я слишком сильно атаковал – просто потерял сцепление с асфальтом. Шины сильно деградировали, была пара порывов ветра, и я полностью потерял заднюю часть болида между 15-м и 16-м поворотами – в итоге сессия на этом завершилась.

У меня есть два комплекта «софта» на субботу – вряд ли все так ужасно, это не конец света. Просто нужно лучше подготовиться к субботе и собрать все воедино».

Новичок «Ф-1» не контролирует гнев: матерится при любых трудностях, дома – вмятины на стенах. Устала даже команда

Новичок «Ф-1» материл соперников и трафик – а в квале приехал в стену. Это нервы домашнего этапа

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RacingNews365
86 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Как там у классика?
«Тридцать раз, #####, тридцать, сука, раз говорил, #####»
Ответ заблокированному пользователю
Как там у классика? «Тридцать раз, #####, тридцать, сука, раз говорил, #####»
Может потому Цунода нервничает, что Марко давит?
Ответ Tess
Может потому Цунода нервничает, что Марко давит?
Тогда у меня плохие новости для Цуноды)
Цунода это прежде всего провал дохтура. Ну кто заставлял его так торопиться, подготовили бы его нормально, ещё бы сезон в ф2, 10-15 раз бы по пятницам поездил в ф1 трассы поучил, с инженерами поучился бы работать. А теперь этот цирк может закончится тем что талантливый пилот уже угробил свою репутацию и будет гробить её дальше. А альфатаури потеряют в этом году десятки очков и десяток другой лям призовых, провал короче
Цунода это прежде всего провал дохтура. Ну кто заставлял его так торопиться, подготовили бы его нормально, ещё бы сезон в ф2, 10-15 раз бы по пятницам поездил в ф1 трассы поучил, с инженерами поучился бы работать. А теперь этот цирк может закончится тем что талантливый пилот уже угробил свою репутацию и будет гробить её дальше. А альфатаури потеряют в этом году десятки очков и десяток другой лям призовых, провал короче
один вон остался на второй год в Ф2 "ради опыта", а теперь похоже Ф1 уже не светит ему
Цунода это прежде всего провал дохтура. Ну кто заставлял его так торопиться, подготовили бы его нормально, ещё бы сезон в ф2, 10-15 раз бы по пятницам поездил в ф1 трассы поучил, с инженерами поучился бы работать. А теперь этот цирк может закончится тем что талантливый пилот уже угробил свою репутацию и будет гробить её дальше. А альфатаури потеряют в этом году десятки очков и десяток другой лям призовых, провал короче
Гасли по сезону его с потрохами сожрет, жаль тачка не едет как в прошлом году.
жаль Канаду отменили.хотел быы его увидеть в стене чемпионов)
Марко: "Тысячу раз говорили, что это будущий первый чемпион из Японии!"
В РБ очередь из молодых, фильтр через Альфатаури работает надёжно и проверено до такой степени, что в главной команде РБ сейчас нет воспитанников из молодёжки РБ.
Ответ timx
В РБ очередь из молодых, фильтр через Альфатаури работает надёжно и проверено до такой степени, что в главной команде РБ сейчас нет воспитанников из молодёжки РБ.
Да? Наверное это не Макс начал гонять за ТР в 2015 году, а кто-то другой.
Ответ _Nibelungen_
Да? Наверное это не Макс начал гонять за ТР в 2015 году, а кто-то другой.
никакого отношения к Red Bull Junior Team Макс не имеет, хоть и числился там чисто формально в 2014-м
Как-то печально смотрится ситуация с пилотами РБ и АТ, чья фамилия не Ферстаппен. Цунода стремительно переходит в фазу "не оправдал надежд", Гасли запинали, он уже прямо с табличкой ходит "Открыт для предложений". Полшага осталось до того, как начнут пинать и Переса. Создали атмосферу, ничего не скажешь, всем на зависть.
Ответ DelNord
Как-то печально смотрится ситуация с пилотами РБ и АТ, чья фамилия не Ферстаппен. Цунода стремительно переходит в фазу "не оправдал надежд", Гасли запинали, он уже прямо с табличкой ходит "Открыт для предложений". Полшага осталось до того, как начнут пинать и Переса. Создали атмосферу, ничего не скажешь, всем на зависть.
Чушь. Через программу РБ в Ф1 пришло наибольшее количество гонщиков чем через какую либо еще. Но только оправданное доверие надо оправдывать, а если ты не соответствуешь уровню, за каким лешим тебя держать? Потому, что "жалко"?
Ответ DelNord
Как-то печально смотрится ситуация с пилотами РБ и АТ, чья фамилия не Ферстаппен. Цунода стремительно переходит в фазу "не оправдал надежд", Гасли запинали, он уже прямо с табличкой ходит "Открыт для предложений". Полшага осталось до того, как начнут пинать и Переса. Создали атмосферу, ничего не скажешь, всем на зависть.
Просто запросы пилотов уж больно круты.. Им нужен второй пилот, чтоб и на Макса работал и Мерсы обгонял, и молчал.. Такого не бывает..
Накатить надо, Юки
Накатить надо, Юки
За Монако!
Да усбагойтесь на пару сезонов он и не более,а дальше как и водится в системе РБ пендаля и вспоминай как звали.Квят,Вернь,Албон,Буэми,Хартли
оу, тяжеловато новичкам в системе РБ, это не на семейные деньги гонять с карт бланшем пару сезонов.
Марко: "Грёбанный монгол ! Опять Квята придётся звать, а потом выгонять".
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем