1. Спортс
  2. Авто
  3. Новости
  4. ВТБ стал совладельцем трассы «Игора Драйв»

0

ВТБ стал совладельцем трассы «Игора Драйв»

Банк ВТБ приобрел 15 процентов акций гоночного комплекса «Игора Драйв».

Сообщается, что совладельцы банка «Россия» Михаил Шеломов и Юрий Ковальчук контролируют 50 и 25 процентов акций компании, еще 10 процентов принадлежит гонщику Владимиру Васильеву.

ВТБ является партнером команды «КАМАЗ-Мастер» и титульным спонсором Гран-при России «Формулы-1».

В 2020 году трасса должна была принимать этапы ДТМ и серии W, однако планы не осуществились из-за пандемии.

Рядом с трассой «Ф-1» строят район с элитными домиками за $2 млн. Из окон откроется шикарный вид на гонки

«Формулу-1» в России теперь можно смотреть без рекламы: за 4к рублей в год, без Попова, но с неожиданными багами

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Интерфакс

Комментарии

  • По дате
  • Лучшие
  • Актуальные
Почему наши интересно не хотят здесь второй Гран при организовать?
ОтветShoorale
Почему наши интересно не хотят здесь второй Гран при организовать?
да уже наверно места нет в календаре,а в ноябре-декабре в Питере гонку не провести по понятным причинам
ОтветShoorale
Почему наши интересно не хотят здесь второй Гран при организовать?
Все едло в цене,платишь больше,и тебе гранпри.Все просто!
Хм Ковальчуки + титульник российского этапа
И все это у родного Путину Петербурга, и собственно от Москвы не далеко, да и финны с Эстами рядом.
Что-то у меня уже не осталось сомнений, что после окончания контракта с Сочи ГП России перенесут сюда.
Хм Ковальчуки + титульник российского этапа И все это у родного Путину Петербурга, и собственно от Москвы не далеко, да и финны с Эстами рядом. Что-то у меня уже не осталось сомнений, что после окончания контракта с Сочи ГП России перенесут сюда.
После? Я сомневаюсь, что в Сочи будут гонять до 25ого года. Уверен, что если не в 21ом, то в 22ом ГП России будет на "ИгОре"...
Пора переезжать. Сочи надоел. Обсерваторы и обсеменители, многоконфессианальный край.
Кстати, сейчас они предлагают несколько интересных вакансий.
Больше трасс, хороших и разных. Эта получилась своеобразной, с перепадом высот. Но... коротковата.
Интересно, будет ли повышение категории до максимальной. Не факт.
Но для российских серий - однозначный плюс, в плане разнообразия этапов.
В плане добирания не особо выигрывает у той же Moscow Raceway, на которой уже были международные этапы, в том числе и DTM.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости