«Мерседес» первым начнет использовать генераторы MGU-H в производстве дорожных автомобилей

Компания «Мерседес» собирается использовать технологию MGU-H при производстве дорожных автомобилей.

Сообщается, что технологию начнут применять в машинах «Мерседеса» следующего поколения.

Генератор MGU-H преобразует горячие выхлопные газы в электроэнергию и данная технология считается наиболее сложной в реализации. Однако в «Мерседесе» нашли способ использовать ее в работе дорожного автомобиля.

Идея инженеров заключается в том, чтобы дорожная версия генератора MGU-H не напрямую влияла на мощность двигателя, как происходит в «Формуле-1», а помогала уменьшать время отклика мотора и сокращала турбояму. Также новая технология должна в целом улучшить управляемость машины и повысить показатели крутящего момента при низких оборотах двигателя.

Характеристики болида «Формулы-1». Масса, высота (меньше метра) и резиновый топливный бак

Ферстаппен купил суперкар «Феррари» мощностью 810 л.с. за €1,6 млн – прямо как у Златана. Теперь автопарк Макса стоит €5 млн

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram