• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Андреас Зайдль: «Макларену» разрешили изменить шасси для перехода на двигатели «Мерседес»
9

Андреас Зайдль: «Макларену» разрешили изменить шасси для перехода на двигатели «Мерседес»

Руководитель «Макларена» Андреас Зайдль сообщил, что команде разрешили внести изменения в болид 2020 года для того, чтобы перейти на силовые установки «Мерседес». В этом сезоне «Макларен» является клиентом «Рено».

Команды «Формулы-1» договорились использовать шасси сезона-2020 и в следующем году для экономии бюджетов. Переход на новый регламент, намеченный на сезон-2021, был перенесен на год из-за неопределенности, вызванной пандемией коронавируса.

«Формуле-1» предстоит столкнуться с суровыми испытаниями. Разработка нового регламента была направлена на то, чтобы улучшить состояние серии в долгосрочной перспективе, и решение отложить его введение принято с той же целью. Мы поддерживаем перенос сроков – сейчас критически важно защитить финансовое состояние команд, при этом обеспечив равные условия.

Но это решение не повлияло на начало сотрудничества с «Мерседесом» в 2021 году – нам разрешили произвести необходимые изменения, чтобы осуществить переход», – сказал Зайдль.

«Макларен» перейдет на двигатели «Мерседеса» в 2021 году несмотря на заморозку регламента

Все шлемы гонщиков «Ф-1»: эксперименты чемпиона с пурпуром, много золота от Ферстаппена и огромные сходства у Квята с напарником

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Летом40%
Осенью14%
«Ф-1» проведет суперсезон-2020/2116%
В этом году гонок не будет30%
Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Racefans.net
9 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну тут есть еще подводный камень. То есть у кого стоят гидравлические регулируемые амортизаторы, продолжат их использовать и в 21 году, запрет то отодвинется? А у кого их нет, не смогут их внедрить?
Неплохо, неплохо.
Ответ doctor.morge
Ну тут есть еще подводный камень. То есть у кого стоят гидравлические регулируемые амортизаторы, продолжат их использовать и в 21 году, запрет то отодвинется? А у кого их нет, не смогут их внедрить? Неплохо, неплохо.
Бедная Феррари. Всё против неё.
Андреа молодец,чтобы год не прозябать уже делает для своих ребят нормальные рабочие условия.Главное,чтобы не подавали команды протесты в случае,если Маки выстрелят,что был год форы у них,хотя 22 новый регламент там всё кардинально будет по-другому.Им главное шасси под Мерс адаптировать
Ответ Arksun
Андреа молодец,чтобы год не прозябать уже делает для своих ребят нормальные рабочие условия.Главное,чтобы не подавали команды протесты в случае,если Маки выстрелят,что был год форы у них,хотя 22 новый регламент там всё кардинально будет по-другому.Им главное шасси под Мерс адаптировать
А мне кажется, главное, чтобы не вышло как с Хондой в своё время – когда встраивали мотор в шасси, а не шасси вокруг мотора строили, из-за чего и была сущестыенная часть проблем..
Командой, конечно, теперь руководят более адекватные люди – но ситуация подталкивает именно к тому, старому подходу, и это немного беспокоит(
Ответ Нервный
А мне кажется, главное, чтобы не вышло как с Хондой в своё время – когда встраивали мотор в шасси, а не шасси вокруг мотора строили, из-за чего и была сущестыенная часть проблем.. Командой, конечно, теперь руководят более адекватные люди – но ситуация подталкивает именно к тому, старому подходу, и это немного беспокоит(
Об этом и речь,чтобы не было ошибок,как с Хондой,но если вдруг всё будет ОК,то наверняка найдутся диванные эксперты да и у них в паддоке,что у них был год преимущества и что возможно они ещё что-то внедряли или разрабатывали.В самых минусах щяс Рено,кроме заводского проекта покидают все клиенты и если они хотели бороться за чемп в новой эре,то лучше Риккардо валить из команды.Бесперспективно
Ок, а кто тогда поедет не на моторе Мерседес? У них же больно много клиентов получается теперь...
Ок, а кто тогда поедет не на моторе Мерседес? У них же больно много клиентов получается теперь...
Разрешено четыре. Вилы, рп и маки
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем