Гоночный директор «Пирелли» Марио Изола рассказал, что решение команд отказаться от новых шин для сезона-2020 в пользу прошлогодних покрышек приведет к повышению износа в чемпионате этого года.
По словам Изолы, «Пирелли» будет вынуждена повысить минимально допустимый уровень давления в шинах в связи с тем, что новые болиды команд стали быстрее прошлогодних.
«Шины для сезона-2020 были разработаны с учетом того, чтобы лучше противостоять перегреву и меньше изнашиваться, поскольку новые машины станут быстрее. Команды знают о том, что после выбора в пользу шин 2019 года мы будем вынуждены повысить минимальные уровни давления – в результате чего покрышки будут сильнее нагреваться и изнашиваться по сравнению с тем, что было в сезоне-2019. Команды об этом знают и согласились на эти последствия.
Разумеется, мы еще можем поработать над качеством выбора составов шин на гонки. Если в каких-то случаях мы захотим снизить перегрев, то можем сделать выбор в пользу более жестких по составу шин.
Хотя с учетом того, что в прошлом году выбор на большинство Гран-при оказался верным – то есть шины всех трех типов использовались командами, – я сомневаюсь, что в этом году нам придется менять свой выбор на многих этапах. Так что в большинстве случаев выбор шин на гонки будет совпадать с прошлогодним», – рассказал Изола.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Комментарии