• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гэри Андерсон: «Пилоты «Феррари» не будут работать сообща, пока Бинотто не выберет первого номера»
19

Гэри Андерсон: «Пилоты «Феррари» не будут работать сообща, пока Бинотто не выберет первого номера»

Эксперт The Race Гэри Андерсон поделился своим мнением о том, в чем должны прибавить команды «Формулы-1» в 2020 году.

«Учитывая, что регламент остается прежним, «Мерседес» не сможет сильно улучшить болид. Команде просто нужно чуть больше выжать из каждой детали машины. Также им необходимо предотвратить крошечные разногласия между пилотами и стратегами, которые то и дело проявляются. Если это сделать, то седьмой титул в личном зачете и Кубке конструкторов выглядит весьма вероятным.

Пилоты «Феррари» должны работать сообща, однако я не думаю, что это случится, пока Маттиа Бинотто не объявит, кто является первым номером. Что касается машины, то приоритет – увеличение прижимной силы. У «Феррари» было преимущество по скорости на прямых, но скорость в поворотах не всегда была достаточной. Не стоит недооценивать и важность стратегии. Это как живой организм – нельзя составить большой план и не реагировать на то, что происходит. «Феррари» не всегда справлялась с этой задачей.

«Ред Булл» сражался бы за чемпионство, если бы лучше начал сезон. Нужно понять, что произошло, и постараться предотвратить это в 2020-м. Также следует понять, почему команда так сильна на некоторых трассах и посредственно выступает на остальных. Макс Ферстаппен – один из лучших пилотов, он может давать результат, но для борьбы за титул нужно зарабатывать большие очки с первой же гонки», – написал Андерсон.

«Астон Мартин» вернется в «Формулу-1» после 60-летнего перерыва! Уже готовы восемь дизайнерских концептов ливреи

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: The Race
18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
А он и не выберет, столкнулись два эга: молодого будущего(возможно) чемпиона, и четырехкратного чемпиона мира, который не захочет быть вторым пилотом, был бы жив Маркионне, то ещё бы в прошлом году все разрулил, выставив Себа на мороз в пользу Шарля(так как обожал его) и посадив условного Джови. Мне, как постороннему зрителю, в кайф смотреть на их внутреннюю борьбу, но фанатам Феррари я не завидую, титул так не выйграешь, надо делать ставку на одного.
А если выберет кого-то первым номером, то тем более не будут.
Собрать Шарлестьяна Фетклера и дать ему Фетрарри.
Да и то вряд ли получится.
Уникальные перцы, конечно.....
Биното бесхребетный каблук! Он не выбирает, он подчиняется или пускает все на самотёк делая умный вид! С ним Феррари не выиграет титул никогда, и с Фетей тоже..
В смысле выбрать ? Фет вторикелить не будет, он лучше вынесет напарника, там и до Бразилии было пару опасных моментов в Австралии, Барсе, Мексике на стартах. А скорости быть примой не хватит наверняка, да и контракт заканчивается.
Как смешно, Зубков обзавидовался уже.
Уже выбирал)
Странно, а со стороны видется что за Феррари ездят две необузданные собаки, точнее два неопытных щенка, и главному собаководу надо выбрать какого щенка посадить на цепь, вот об этом Андерсен говорит, но думаю от этих двух щенков мы увидим крэш-шоу в этом году, так как собаковод не опытный)))
В Феррари сейчас нет второго номера, но зато есть первый ))
Есть первый номер и антипервый номер, второго номера нет.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем