• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Джолион Палмер: «Потеря Алонсо оказалась для «Макларена» благословением, команда наслаждается работой»
66

Джолион Палмер: «Потеря Алонсо оказалась для «Макларена» благословением, команда наслаждается работой»

Бывший пилот «Формулы-1» Джолион Палмер отметил позитивное влияние, которое оказывает на «Макларен» двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо, отсутствуя в составе команды. Палмер уверен, что свежая кровь в лице Ландо Норриса и Карлоса Сайнса-младшего стала необходимым ингредиентом, который подтолкнул «Макларен» к выходу из кризиса.

«Старт Норриса в «Формуле-1» совпал с выходом «Макларена» из депрессии. Третий ряд стартовой решетки во Франции, оккупированный Норрисом и Сайнсом – хорошее доказательство этого. Выходит, потеря звезды в лице Фернандо Алонсо оказалась для команды благословением. Босс «Макларена» Зак Браун сделал бы все, чтобы испанец остался, но тот предпочел уйти, и теперь двое молодых, голодных и трудолюбивых гонщиков разогнали тучи, окружавшие коллектив.

Никто не сомневается в уровне Алонсо – он все еще считается одним из величайших пилотов «Формулы-1» в истории. Но его противоречивый характер и рабочая этика, особенно в последние годы в «Макларене», вызывали вопросы. Если дела шли плохо, он незамедлительно делал из команды посмешище в прессе. Алонсо сыграл важную роль в провале отношений между «Маклареном» и «Хондой», неоднократно устраивая публичные порки японской компании. Опять же, к его действиям в болиде нет вопросов – он отправил в забвение высоко котирующегося Стоффеля Вандорна. Но при этом в конце прошлого сезона «Макларен» стал самой медленной командой в пелотоне.

Алонсо годами выглядел мрачным, а Норрис улыбается всем в паддоке. Даже несмотря на то, что «Макларен» подвел его с перегревом тормозов в Канаде, лишив очков, Норрис не перестал быть общительным, а команда даже швырнула его в озеро около трассы в Монреале. Вы можете себе представить, как команда Алонсо бросает его в старое, грязное озеро после схода в Канаде 12 месяцев назад в похожей ситуации? Маловероятно, что Алонсо показалось бы это забавным, да и команда боялась бы расстроить свою звезду.

В этом году «Макларен» – это группа людей, которые хотят не только быть в команде, делать все возможное, упорно работать, но и наслаждаться этим приключением вне зависимости от обстоятельств. Перед стартом гонки во Франции Норрис спокойно качал головой в такт музыке, разносящейся над «Поль-Рикаром». Никакого давления. Его расслабленный подход помогает ему становиться самым популярным пилотом «Формулы-1». Ему предстоит большая работа над определенными аспектами – к примеру, над первыми кругами гонки. Однако прямо сейчас он показывает, что у него есть талант и желание для того, чтобы оправдать звание «будущего чемпиона», – написал Палмер в своей колонке.

«Макларен» снова рвется наверх в «Формуле-1». Благодаря копированию лучших идей «Феррари» и «Мерседеса»

Дебютант «Ф-1» стал гонщиком дня: сражался с полумертвой машиной, но потерял три позиции на финише

Норрис признан гонщиком дня по итогам Гран-при Франции

Макларен62%Макларен
Рено25%Рено
Рейсинг Пойнт1%Рейсинг Пойнт
Альфа Ромео4%alfa-romeo
Торо Россо7%Альфа Таури
Хаас1%Хаас
Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: BBC
66 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Потеря это когда теряешь что-то дорогое, Джолиан. Фернандо тут был как чемодан без ручки - и тащить неудобно, и выбросить жалко.
Расставание с Хондой до сих пор я не считаю правильным шагом.

Расставание с Алонсо - безусловно правильно.

Забавно, что именно Хонда настояла на его приглашении в своё время и платила ему зп)
Ответ заблокированному пользователю
Расставание с Хондой до сих пор я не считаю правильным шагом. Расставание с Алонсо - безусловно правильно. Забавно, что именно Хонда настояла на его приглашении в своё время и платила ему зп)
Два чая этому господину
Ответ заблокированному пользователю
Расставание с Хондой до сих пор я не считаю правильным шагом. Расставание с Алонсо - безусловно правильно. Забавно, что именно Хонда настояла на его приглашении в своё время и платила ему зп)
расставание с Хондой было полезно лишь тем, что Маки поняли что шасси у них очень так себе
Тяжелейший удар по психике Ведробога. Саня, держись, мы с тобой.
Да просто в том году у Макларена был фундаментальный косяк с машиной, в этом нет. Не нужно из этого какие то выводы делать в стиле "вот ушел плохой Алонсо и все заработало". Хотя давление на команду поменьше конечно стало
Ответ Bordeaux2015
Да просто в том году у Макларена был фундаментальный косяк с машиной, в этом нет. Не нужно из этого какие то выводы делать в стиле "вот ушел плохой Алонсо и все заработало". Хотя давление на команду поменьше конечно стало
Да, у Феди просто не первый раз говно по трубам течёт.
Ответ заблокированному пользователю
Да, у Феди просто не первый раз говно по трубам течёт.
Антон, не согласен с тобой. Я тебе не раз говорил своё мнение. Сначала проблема была в моторе. Потом в моторе и машине. Детские проблемы в Хонда решили за счёт Маков и ... Уж Алонсо обвинять в качестве моторов и косяков с болидом, по меньшей мере странно. При этом никогда не являлся его поклонником, сам знаешь. Но отрицать его топовость... И пока в Маках было хоть что-то топ (менеджмент вычёркиваем в те годы, моторы вычёркиваем, болиды вычёркиваем), мы держались, а не скатывались в полное г... Вон на Вилки глянь, до чего докатились. А там безнадёга похлеще нашей. У нас всегда была надежда хоть на что-то...
аххах Палмер режет правду-матку)
Почему то никто не говорит, что после обновы регламента перестали ехать Хаас Заубер фи, ТР тоже медленнее маков. В итоге маки борятся только с Рено, с переменным успехом. До топ3 как пропасть была, так и осталась
Ответ Advnc
Почему то никто не говорит, что после обновы регламента перестали ехать Хаас Заубер фи, ТР тоже медленнее маков. В итоге маки борятся только с Рено, с переменным успехом. До топ3 как пропасть была, так и осталась
самое время говорить про пропасть. когда обогнали один РБ, а норрис 9 тысячных в квале уступил Максу.
Ответ vulturecrow
самое время говорить про пропасть. когда обогнали один РБ, а норрис 9 тысячных в квале уступил Максу.
Ну гасли это отдельная тема, квалы тоже, вон Хаас как на квалах шпарил и что в гонках? Гоночный темп пока как в прошлом году, между топ3 и остальными огромная разница. Рено и маки далеко очень
Алонсо к тачке не причастен,, не его вина, с движком да, опустил он Хонду сильно, - 100 млн и движок, зря так особенно в Японии, теперь в Инди на Хонде не ездить.
Алонсо к тачке не причастен,, не его вина, с движком да, опустил он Хонду сильно, - 100 млн и движок, зря так особенно в Японии, теперь в Инди на Хонде не ездить.
Да он вообще не причастен. Титулы Рено с демпферами сделал Флав. Дальще по нулям.
Ответ flegmatichen
Да он вообще не причастен. Титулы Рено с демпферами сделал Флав. Дальще по нулям.
Дальше везение имени пальца. Такого фарта ф1 не знала ни до ни после
Если Сайнсу и Норрису сделать пластическую операцию и зафиксировать улыбку навсегда, то Макларен выиграет Кубок конструктов. А чемпионат выиграет тот, кого больше раз кинут в бассейн
Если Сайнсу и Норрису сделать пластическую операцию и зафиксировать улыбку навсегда, то Макларен выиграет Кубок конструктов. А чемпионат выиграет тот, кого больше раз кинут в бассейн
Но как показывает практика - точно не тот, кто кидает команду на бабки и двигатель :)
Норрис вообще красавчик, очень интересный пилот, и просто хороший человек, надеюсь в будущем борьбу его против Макса и Шарля
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем