Тото Вольфф: «Наше преимущество в квалификации было связано с понижением температуры»
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф связал успешное выступление своей команды в квалификации к Гран-при Азербайджана с понижением температуры из-за затянутой сессии. Вольфф отметил, что пилоту «Феррари» Себастьяну Феттелю не повезло оказаться без эффекта слип-стрима, который мог бы значительно улучшить его время.
«Феррари» были быстры на практиках, особенно в третьей сессии. Мы не знали, что с этим делать, потому что разрыв был большим. Не думаю, что наша машина внезапно стала хуже, просто шины не попадали в окно рабочих температур. Однако по ходу квалификации мы увидели, что болид, который не радовал пилотов с утра, стал показывать себя очень хорошо в третьем сегменте. Я считаю, что наше преимущество было связано с понижением температуры. С утра «Феррари» были в своей лиге, но, когда стало холоднее, все поменялось. К тому же, Феттель не смог использовать слип-стрим, что на этой трассе дает реальное преимущество, так что это двойное невезение», – сказал Вольфф.
Менеджер также признался, что Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас не смогли провести идеальный круг выхода из боксов из-за трафика:
«В этот уик-энд Льюис решал, кто поедет первым, и, по очевидным причинам, Валттери поехал первым. Мы не ожидали, что так много болидов будут позади нас, так что круг выхода из боксов был испорчен и у Льюиса, и у Валттери. Все потери Льюиса были на первом секторе, а второй и третий получились действительно хорошими».
Льюис Хэмилтон: «Должен был выиграть поул, но плохо прошел первый и второй повороты»
Специально пересмотрел лк Боти, он в самом конце круга приблизился к впереди идущей машине секунды на 4