• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Клэр Уильямс: «Сказать, что последние несколько дней были ужасными – значит ничего не сказать»
21

Клэр Уильямс: «Сказать, что последние несколько дней были ужасными – значит ничего не сказать»

Заместитель руководителя «Уильямса» Клэр Уильямс прокомментировала сложившуюся ситуацию, в которой команда смогла начать тесты на новой машине только в третий день.

«Сказать, что последние несколько дней были ужасными – значит ничего не сказать. Рождение нового болида FW42 проходило очень трудно. Мы должны были убедиться в том, что подготовили хорошую машину, поэтому старт был отложен до среды.

Эта зима открыла мне глаза. Думаю, вы воспринимаете как должное то, что нужно делать, чтобы подготовить эти машины – даже для такого человека, как я, который довольно долго работает в «Ф-1». Но все остальные команды смогли вовремя приехать в Барселону, а мы нет, так что я не ищу оправданий. Просто подготовка вашей машины – это действительно экстраординарный подвиг.

В данный момент в «Уильямсе» царит несколько странная атмосфера. Последние дни были очень тяжелыми для всех. Не стоит недооценивать разочарование, которое все испытывают.

Кто виноват в случившемся? Мы не собираемся выносить грязное белье на публику. Это неуместно. Мы все проанализируем на базе и убедимся, чтобы подобное никогда не повторилось в будущем», – рассказала Уильямс.

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter |Telegram

Источник: Sky Sports
21 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Ужасны последние несколько лет с тобой у руля
Виноват менеджмент, который не осуществил планирование и контроль работы, с последующей коррекцией, если это нужно
Если Клэр отправят варить борщ на кухню, семья останется голодной. Пусть руководит дальше.
Уильямс закончился вместе с Патриком Хэдом.
За счет рента драйверов продержатся до 2021го. Хотя, в след году им труднее будет найти оного. Наверное эс эм пи рэйсинг, да и сам Серега перекрестились в данный момент
За счет рента драйверов продержатся до 2021го. Хотя, в след году им труднее будет найти оного. Наверное эс эм пи рэйсинг, да и сам Серега перекрестились в данный момент
Да у них, кажется, весь бизнес-план заключается в том, чтобы как-нибудь, правдами и неправдами продержаться до 21-го года, получая доходы от продажи компонентов другим командам и в другие серии, что позволит основной команде худо-бедно сводить концы. А там, глядишь, ФИА подгонят лимит расходов да новый свод правил, который ВНЕЗАПНО позволит им построить самовозку.
С таким очевидным упованием на авось поневоле задаёшься вопросом - может, у Клэр в родне есть и русские корни?
В этой ситуации больше всего жалко рядовых механиков, многие из которых уже не один десяток лет колесят с командой по всему миру за не бог весть какие (для своей квалификации) деньги. Помнится, на ГП России в 16-м году во время прогулки по пит-лейну они единственные из всех были доступны для широкой публики за пределами закрытой зоны, так что можно было перекинуться парой слов и позадавать вопросы. Произвели впечатление очень приятных открытых парней, влюблённых в свою работу и преданных своей команде. Команда же их откровенно кидает.
За счет рента драйверов продержатся до 2021го. Хотя, в след году им труднее будет найти оного. Наверное эс эм пи рэйсинг, да и сам Серега перекрестились в данный момент
SMP Racing все прекрасно поняли в прошлом сезоне, потому и ушли.
Пора вас закрывать уже,некогда великую команду превратили в помойку.
Ответ StarsAndArrows
Пора вас закрывать уже,некогда великую команду превратили в помойку.
Точно! Всем лучше будет.
А тем временем у Вилок мега результат на тестах, 1:49))
смерть не страшна - страшно ожидание смерти )))))))))
Ну, все, что ни делается, все к лучшему. Это я про Сергея.
последние несколько дней? она точно сказала "дней"?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем