• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Берни Экклстоун о неудачах «Феррари»: «Команда стала слишком итальянской»
13

Берни Экклстоун о неудачах «Феррари»: «Команда стала слишком итальянской»

Почетный президент «Формулы-1» Берни Экклстоун поделился мнением о причинах последних неудач «Феррари».

«Команда стала слишком итальянской. Недавно я уже говорил кому-то, что все возвращается к тому, как было в старые времена».

Экклстоун уточнил, что под старыми временами имел в виду 1980-е и начало 1990-х годов – до того, как руководство командой взял на себя Жан Тодт, пригласил на пост технического директора Росса Брауна, а следом в 1996 году в «Феррари» перешел Михаэль Шумахер.

«Да, я про эти времена. В «Феррари» пришел Тодт, чтобы следить за всем, команда стала уже не такой итальянской, а вел за собой команду Михаэль. Думаю, сейчас «Феррари» не хватает похожей схемы», – цитирует Экклстоуна ESPN F1.

Источник: espn f1
15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
в точности определений старине Берни не откажешь))
Отличный итальянский цирк в составе которого работают лучшие клоуны мира)

Можно только сказать спасибо, за возможность вдоволь ПАРЖАТЬ во время гонок и в перерыве, пока настоящие гоночные команды сражаются за титул Чемпиона мира.
Берни зрит в корень.. нам нужен Федерик Вассер, нам нужен классный ген конструктор.. по моторам к Бинотто нет вопросов, должен остаться.. нам нужны толковые инженеры, желательно немцы или англо-саксы, которые не спят в сиесту..
Ответ checker
Берни зрит в корень.. нам нужен Федерик Вассер, нам нужен классный ген конструктор.. по моторам к Бинотто нет вопросов, должен остаться.. нам нужны толковые инженеры, желательно немцы или англо-саксы, которые не спят в сиесту..
Чсв вам нужно понизить)
Ответ заблокированному пользователю
Чсв вам нужно понизить)
я только было собрался повторить, что нам нужен Хэм.. а ты про чсв.. с Хэмом оно у нас все потолки пробъет..))
Вот и сюжет рождественской открытки Берни
Xoтитe cделать cвoe тeлo кpacивым кaк у спopтcмeнов?/ 3нaкoмый paccказaл как пoдкaчать тeлo не xодя в тpeнaжёpку и нe сидя на изнуpитeльных диeтах, пoвepьтe этo caмый инновациoнный и дeйcтвенный спocoб. вoт мой peзультaт зa двe недeли (извинитe за cпам)!----- http://gg.gg/presdoma
да раздолбайство мостика и нелепые ошибки себа-а-ля Германия и титул скорее всего уже уплыл-сами виноваты,что касается ГП России на этот раз не так скучно было и Леклер просто крут конечно))
У Берни плохо с памятью стало?? ... Он отлично должен помнить и 70-е, когда команда была "ваще итальянской".. Форгьери делал классные аппараты - два чемпионства Лауды тому подтверждение..))
Ответ прохожий2
У Берни плохо с памятью стало?? ... Он отлично должен помнить и 70-е, когда команда была "ваще итальянской".. Форгьери делал классные аппараты - два чемпионства Лауды тому подтверждение..))
Потому что там был Лауда, Феттель далеко не такой, Лауда становился чемпионом не уезжая с поула вперёд по чистой трассе
Ответ заблокированному пользователю
Потому что там был Лауда, Феттель далеко не такой, Лауда становился чемпионом не уезжая с поула вперёд по чистой трассе
Ну да, согласен...))) Только речь не о Феттеле и Лауде, а о том, насколько "итальянской" была Феррари..))... За рулём БРМ даже Лауда ничего не смог...)))
А так и есть. Боксы Мерсов и Феррари рядом. Утром во время гонок поддержки Мерседес сосредоточенно готовятся, инженеры Феррари ходят по стартовой решетке, руки в карманы, болтают с коллегами из младших серий. Все команды тренируют питстопы из состояния "механики выбегают из боксов с колесами", Феррари - лениво стоят уже на изготовке.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем