• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Карлос Сайнс-младший об аварии Эрикссона: «DRS – искусственный и просто опасный элемент»
7

Карлос Сайнс-младший об аварии Эрикссона: «DRS – искусственный и просто опасный элемент»

Пилот «Рено» Карлос Сайнс-младший считает, что «Формуле-1» стоит отказаться от системы DRS.

В пятницу пилот «Заубера» Маркус Эрикссон попал в тяжелую аварию и лишь чудом не пострадал. Причиной аварии считается поломка DRS.

«Я рад, что в Маркусом все в порядке. Я считаю, что DRS – искусственный и просто опасный элемент. Если крыло не закрывается, то поведение машины меняется значительным образом. Надеюсь, в «Формуле-1» разработают болиды, которым для обгонов не нужна будет система DRS. Я понимаю, что сейчас мы не сможем без нее справиться, но я надеюсь, что в будущем ситуация изменится», – цитирует Сайнса-младшего nextgen-auto.

Источник: nextgen-auto
7 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Не понимаю, почему сейчас " ......мы не сможем без нее справиться,".

Что они сейчас без неё вообще ехать не могут? Если уберут ДРС - так у всех, останется только опыт и уровень гонщика, ну и мозги в правильном месте, - для обгона.
Не понимаю, почему сейчас " ......мы не сможем без нее справиться,". Что они сейчас без неё вообще ехать не могут? Если уберут ДРС - так у всех, останется только опыт и уровень гонщика, ну и мозги в правильном месте, - для обгона.
Не понимаешь, потому что слаб в матчасти. 100500 раз (в том числе, на этом сайте) было написано, что современные болиды построены так, что воздушный поток от переднего болида очень сильно замедляет идущий следом болид. Если это не условный Уильямс, обгоняемый условным Феррари, или если у переднего болида нет никаких повреждений, никакие опыт и мастерство не компенсируют эту потерю скорости. Вот когда эта ситуация изменится, тогда и можно будет отказаться от ДРС.
Ответ заблокированному пользователю
Не понимаешь, потому что слаб в матчасти. 100500 раз (в том числе, на этом сайте) было написано, что современные болиды построены так, что воздушный поток от переднего болида очень сильно замедляет идущий следом болид. Если это не условный Уильямс, обгоняемый условным Феррари, или если у переднего болида нет никаких повреждений, никакие опыт и мастерство не компенсируют эту потерю скорости. Вот когда эта ситуация изменится, тогда и можно будет отказаться от ДРС.
Да нет в мат части, наверное посильнее вас буду. То, что делает грязный воздух от впереди соперника - знаю прекрасно и что это не позволяет его долго преследовать, потому что расходуется резина и перегрев СУ. Но этот грязный воздух создаёт слип-стрим, и обгоны иногда совершаются и без ДРС. Кстати, когда открывается крыло, соответственно уменьшается сопротивление воздуха и также сцепление с трассой.
Согласен, оно и аварии провоцирует, и гонки портит (прорыв Боттаса в Спа на 4 место, которого он не заслуживал никак)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем