19

Марио Изола: «Пирелли» готова к шинной конкуренции»

Руководитель «Пирелли» в «Формуле-1» Марио Изола заявил, что итальянская компания готова к конкуренции с другим производителем покрышек, однако предупредил, что «шинная война» может привести к повышению расходов.

«Если будет решено вернуться к этой ситуации, то мы готовы к новому вызову. Это действительно будет новым испытанием, ведь у монопольного поставщика есть свои цели: поставлять одинаковые покрышки всем участникам и обеспечивать высокий износ резины. Однако при конкуренции реальная цель только одна – эффективность покрышек. Это очевидно. Командам это по душе. И хотя, разумеется, будет очень важна и безопасность, вторым приоритетом станет эффективность шин.

«Формула-1» стремится к тому, чтобы был только один поставщик. И хотя все может быстро измениться, нужно отметить, что монопольный поставщик позволяет всем экономить деньги. Если же снова вернуть так называемую «шинную войну» и несколько поставщиков, то следует вспомнить, что в прошлом из-за этого проводились дополнительные испытательные сессии или что у команд были полноценные тестовые бригады – все это очевидно приведет к дополнительным затратам.

Если руководство рассчитывает снижать расходы, то шинная конкуренция не будет движением в правильном направлении», – заявил Изола.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: espn
19 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
вспоминая войну мишлен и бриджстоун, ничего хорошего там не было... если сейчас говорят - он выигрывает только за счет машины, то дальше будут принижать не только гонщиков, а и работу команд в целом, мол - это шинники за них тащат. и еще можно индианаполис-05 вспомнить, к каким "интересным" гонкам может привести шинная война. нафиг, нафиг, нафиг
Ответ Ove8
вспоминая войну мишлен и бриджстоун, ничего хорошего там не было... если сейчас говорят - он выигрывает только за счет машины, то дальше будут принижать не только гонщиков, а и работу команд в целом, мол - это шинники за них тащат. и еще можно индианаполис-05 вспомнить, к каким "интересным" гонкам может привести шинная война. нафиг, нафиг, нафиг
Абсолютно правильно
Ответ Ove8
вспоминая войну мишлен и бриджстоун, ничего хорошего там не было... если сейчас говорят - он выигрывает только за счет машины, то дальше будут принижать не только гонщиков, а и работу команд в целом, мол - это шинники за них тащат. и еще можно индианаполис-05 вспомнить, к каким "интересным" гонкам может привести шинная война. нафиг, нафиг, нафиг
если бы не мишлен, не видать нам сегодняшнего ведробота, т.к. МиШу легко бы взял титулы 05-06.

Поэтому согласен, ничего хорошего это не принесет.
Задолбали гонки с одним питом! Задолбали всё экономить резину

Даёшь зрелище!
Задолбали гонки с одним питом! Задолбали всё экономить резину Даёшь зрелище!
И что интересного в этом? Даже сейчас и так разница между командами большая, а это от болида, а ещё большая одна разность это резина и работа с резиной. Что в этом хорошего? У Мерса, Фур и РБ будут личные производители, остальные будут кататься на чем придется, так как оплачивать все тесты и разработку шин под себя они не смогут.

И сколько из за этого добавится споров?
Ответ Arthur Rotenberg
И что интересного в этом? Даже сейчас и так разница между командами большая, а это от болида, а ещё большая одна разность это резина и работа с резиной. Что в этом хорошего? У Мерса, Фур и РБ будут личные производители, остальные будут кататься на чем придется, так как оплачивать все тесты и разработку шин под себя они не смогут. И сколько из за этого добавится споров?
Я не говорил что нужно два поставщика
Похоже, преклонники шинных войн ныне в отпусках )
Ничем хорошим шинные войны не заканчивается. Только раздутием бюджетов
Ответ Project2000
Ничем хорошим шинные войны не заканчивается. Только раздутием бюджетов
Ф1 и «экономия бюджетов» - это прямопротивоположные вещи

Собственно «экономия» и убила классическую королеву своими бессмысленными экономиями, хотя фин. положению серии при позднем Максе Освальдовиче ничто не угрожало

Как итог - абсолютно аморфный чемпионат со средними пилотами, которых тащат в команды ради бюджета, перделками вместо моторов, искусственной конкуренцией, и болидами, выглядящими как утюги 19ого века

Так что «раздутые» бюджеты - это миф, команды ф1 во все времена тратили столько, сколько хотели, исходя из собственных сил

Искусственное ограничение трат окончательно убьет серию, уже в физическом плане, а не в плане зрелищности, которой сейчас нет и в помине
Марио Изола: «Пирелли» готова к шинной конкуренции»

Вернется Мишлен, вас уничтожит и конкуренция закончится.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем