Эмерсон Фиттипальди: «У «Феррари» достаточно шансов на победу»

Квала Франции, это вообще что то удивительное.В первом и втором сегменте Фет летал на 2-м секторе,но проигрывал на 3-м.В третьем сегменте наоборот проиграл 03 на втором,но эти же 0.3 выиграл на 3-м секторе.А ведь именно на 2-м секторе прямые где фуры бвли быстры на большинстве трасс.Кими на 1 и 2 был намного ближе к мерсам,но на третьем все разбазарил.Видимо настройки меняли прямо по ходу квалы, иначе не обьяснить такую разницу в прохождении секторов между сегментами.

Комментарий удален

Фурам не стоило во Франции стартовать на УС,из-за их выбора,марсик на старте провернули грпязный трюк.Люся на прямой так замедлился что Фетт в него уперся словно в стену,так что пришлось сбрасывать скорость чем ботя воспользовался вернув позиции и тут же плоперся на внутреннюю траекторию,захлопывать калитку,прямо перд носом у феррари.Феттелю отрулить было нукуда,а торможение ни как помочь не могло ибо он потерял часть прижима находять на хвосте у люси.Единственный шанс не попасть в ловушку двух мерсов,был на прямой когда он в упор догнал люсю,а ботя уже успел отстать на корпус.Нужно было сразу же бросаться в атаку с прпавой строны по внешней траектории,это бы позволило если бы и не опередить нигу,то как минимум не позволить боте оказаться впереди.

Теперь по Канаде подробнее.В квале менее десятой,а в гонке на первых 6-ти кругах по 0.7 с круга.Потом пит и на 40 круге 1.14.1, а дальше Фет поехал 1.14.8 и соперники все равно не догоняли.После такой гонки козалось что соперникам больше ничего не светит,но как же вовремя для марсика вернулись эти барселонские шины,с работой которых у фур все еще есть проблемы,как бы Фет не говорил обратное.

Во Франции тактика по шинам было разной,но мерс на Сс был побыстрее чем кими на УС, но у ведробога самовоз был у красных.Видимо впечатлился темпом Феттеля в канаде.

Шансы то есть,но очень удивительны перепады в результатах.В Канаде за 6 кругов,боте привезли 4.5секунды,а на следующем гран при почти 0.4 от поула.Понятно что вернули более тонкие шины,которые отлично подошли марсику ,но в той же барсе было чуть более десятой в квале.Гоночный темп был получше чем в барсе,но в канаде гоночный темп был получше.Сейчас в Австрию вернут прежние шины и почти наверняка растоновка сил снова поменяется.

Лука выполз и как обычно намел пурги про обновки.Все как обычно.Фуры обновы привозили на канаду,новое днище и дифлекторы.Во Франции у них обновок не было.Если бы были то на моторспорте статья бы была,там всегда есть статья кто что привез.