• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Сергей Сироткин: «Знали, что эта трасса полностью раскрывает слабые стороны нашего болида»
16

Сергей Сироткин: «Знали, что эта трасса полностью раскрывает слабые стороны нашего болида»

Пилот «Уильямса» Сергей Сироткин подвел итоги пятничных свободных заездов перед Гран-при Испании. После каждой сессий гонщики английской команды занимали последние места в протоколе.

«Те условия, которые сейчас сложились на трассе – безусловно худшие для нас. Мы знали, что трасса во многих областях нам не подходит, и во многих областях раскрывает наши самые слабые стороны. Причем не просто как-то нас ограничивает, а именно полностью раскрывает наши слабые стороны.

Плюс еще и жаркая погода – мы пока не до конца разобрались, как в таких условиях работает резина по новому асфальту. Поэтому все худшее, что могло быть – случилось, и мы это на себе испытали. Собственно, вот и все.

В сессии было очень много, скажем так, странных и непонятных моментов, избежав которые мы могли бы проехать значительно лучше. Я не говорю о каких-то десятых долях секунды – сильно лучше. Поэтому нужно понять, в те моменты, когда машина раскрывалась и работала – как именно в этот момент вела себя резина, как вели себя другие элементы машины, и после этого попытаться собрать все вместе на завтра.

Не стоит сравнивать с зимними тестами, слишком разные условия. Я в первой практике смотрел со стороны – мне показалось, что у всех были проблемы с балансом. Что проблем было больше, чем на зимних тестах. У каждой машины есть какие-то ограничивающие, слабые стороны. К сожалению, при данной погоде – и том, как она изменилась по сравнению с зимними тестами, – это становится теми условиями, при которых наши слабые стороны, которые были видны еще на тестах, раскрываются еще сильнее», – рассказал Сироткин в интервью Алексею Попову.

16 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Уровень Манор - это ли не дно Уильямс?
с охлаждением мотора не разберутся видать все
с охлаждением мотора не разберутся видать все
Не только. Ещё не могут заставить работать резину
Ники Лауда уже все сказал: на таком ведре нормальный результат не показать.
Ответ V3ttel
Ники Лауда уже все сказал: на таком ведре нормальный результат не показать.
Не полностью согласен с автором,места в середине пелитона можно занять,нужно привыкнуть к машине
Ответ Mihail Potovoi
Не полностью согласен с автором,места в середине пелитона можно занять,нужно привыкнуть к машине
В Ф1 ты приходишь за титулом или за борьбу в середине пелетона ?
Видимо даже штраф в 3 позиции ничего не поменяет ...
Опять обратная связь не зашла...ах да, какая же трасса вам подходит. Ой простите, может тачка просто дерьмо во всех областях и пилоты низкого уровня?
Ответ заблокированному пользователю
Опять обратная связь не зашла...ах да, какая же трасса вам подходит. Ой простите, может тачка просто дерьмо во всех областях и пилоты низкого уровня?
Ну, да Кубица тоже попытался зайти, - далеко не уехал.
Ответ заблокированному пользователю
Опять обратная связь не зашла...ах да, какая же трасса вам подходит. Ой простите, может тачка просто дерьмо во всех областях и пилоты низкого уровня?
Ну что ты воняешь как скунс? Хотя запах от скунса приятней, чем от тебя наверно...
Во время первой практики +21° - это жарко?)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем