Льюис Хэмилтон: «Не знаю, сможем ли мы бросить вызов «Феррари»
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подвел итоги квалификации к Гран-при Китая.
«Машина работала нормально, у меня нет ответа. Думаю, эта трасса входит в топ-3 с точки зрения легкости обгонов. Но «Феррари» слишком быстры на прямых, так что будет интересно. Завтра будет намного теплее, так что посмотрим, сможем ли мы держаться в одном темпе с соперниками.
Не знаю, сможем ли мы бросить вызов «Феррари» – сегодня они были на полсекунды быстрее. Мы были быстры в последней гонке, но соперники смогли продержаться. Вероятно, то же самое они сделают завтра», – цитирует Хэмилтона Sky Sports.
Опубликовал: Александр Моисеенко
Источник: Sky Sports
22 комментария
Наконец-то год Феррари, господа.
Наконец-то год Феррари, господа.
Не говори гоп. .
Наконец-то год Феррари, господа.
Не говори гоп пока не перепрыгнешь. В том году тоже так казалось. Опять будет тупо если вдруг мерсы покажут лучшие результаты позже.
Более 0,3 слива за три первых поворота- это ж как надо с шинами работать на подготовительном круге? Чуть в сторону от программного круиз-контроля и дырявый скил во всей красе.
Более 0,3 слива за три первых поворота- это ж как надо с шинами работать на подготовительном круге? Чуть в сторону от программного круиз-контроля и дырявый скил во всей красе.
Эксперд по работе с шинами вылез))
Есть робкая надежда на интересный сезон
Льюшка победит завтра. Если нет, куплю шарик и поеду с ним домой.
Льюшка победит завтра. Если нет, куплю шарик и поеду с ним домой.
А ты где?
А ты где?
Я дома, просто завтра еду в ТЦ и смогу (купить) стащить шарик.
Дело не в скорости на прямых. Мерсы лучше работают с более жесткими составами, Феррари - с более мягкими. Многое завтра будет определять температура трассы, если она поднимется на 2-3 градуса, то любимые медиумы будут у немцев работать гораздо лучше, и будет тот же фокус по тактике, что и в Бахрейне. Но и красные могут ответить, тем более на софтах и у них всё в порядке.
Дело не в скорости на прямых. Мерсы лучше работают с более жесткими составами, Феррари - с более мягкими. Многое завтра будет определять температура трассы, если она поднимется на 2-3 градуса, то любимые медиумы будут у немцев работать гораздо лучше, и будет тот же фокус по тактике, что и в Бахрейне. Но и красные могут ответить, тем более на софтах и у них всё в порядке.
В Мерсов будет либо 1остановка на медиум,если температура поднимется на градусов 5 или 2 остановки с двумя совтами,через деградацию шин,а ферры могут ити как на один,так и на 2с двумя ультрасофтами(например Кими,как самый быстрый на трассе)или одним-софт очень долго работает в хорошем режиме от ферров,мерсу очень трудно будет
Думай лучше как от сопливого уйти со старта, иначе таран обеспечен, тапок делает свое дело
Опять бросить! Да уймись уже, Люсёк!... добрасался уже...)) Дутый скилл по швам трещит..)) Ладно -Феррари, но Валера-то как впереди оказался на таком же механизме??.. Опять нет ответа? )))
Скулеж уже начался, загорелый в привычной панике, командному мостику завтра придется отключить его радио
Ну и к чему это? На софте Мерседесы были больше чем на 0,3 быстрее на круге. Ультрасофта в гонке скорее всего не будет. Да и в предыдущих двух гонках Мерседес был быстрее. Наконец-то Хэмилтон оказался в шкуре своих конкурентов, когда нужно выигрывать не с поула, потому что поул в прошлые годы выиграть было практически невозможно. Пусть пилот и мостик покажут на что способны, мы посмотрим.
надеюсь,что нет
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем