• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Фернандо Алонсо: «Во многом сегодняшний результат – это стечение обстоятельств»
29

Фернандо Алонсо: «Во многом сегодняшний результат – это стечение обстоятельств»

Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо подвел итоги Гран-при Бахрейна.

«Мы исправили результат квалификации на первом круге, разве нет? (смеется). Когда я посмотрел в зеркала и увидел Хэмилтона позади, то подумал: «Не знаю, на каком именно я месте, но то, что Льюис позади – это уже неплохо». Хотя в гонке нам все равно немного не хватало скорости, чтобы держаться в одном темпе с Хюлькенбергом и атаковать «Хаас». Очень сложный уик-энд – мы спаслись в самый последний момент, набрав очки обеими машинами. Однако мы знаем, что должны прибавлять, потому что во многом сегодняшний результат – это стечение обстоятельств.

Гонка – это не только скорость машины. Это экономия топлива, работа с шинами, старт, первый поворот, первый круг – факторов очень много. И обычно мы лучше выступаем именно в гонках, чем в квалификациях.

Этот уик-энд получился для нас особенно странным. Было тяжело, нам не хватало скорости – особенно в квалификации, – и в ближайших гонках нам нужно прибавлять, потому что стартуя так далеко позади нелегко добиваться результата. Но, в любом случае, пятые в Австралии, седьмые здесь. Там десять очков, здесь шесть – до начала сезона, на тестах в Барселоне, мы бы согласились на 16 очков. Так что мы можем быть довольны», – цитирует Алонсо autosport.

Источник: autosport.com
29 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Да Макларен ведро, вывозят второй гп из-за проблем у двух Хаасов в Австралии, и двух РБ и Кими. Какой тут повод для оптимизма? Если бы не это, то в 10ку попасть было бы сверхсложно.
Ответ заблокированному пользователю
Да Макларен ведро, вывозят второй гп из-за проблем у двух Хаасов в Австралии, и двух РБ и Кими. Какой тут повод для оптимизма? Если бы не это, то в 10ку попасть было бы сверхсложно.
Надо радоваться, что нет проблем с « зеро павер» или с « кар джипи ту», то что Маки доезжают до финиша, это уже радость, износоустойчивость пока что не подводит. А вот как уже подгонят шасси и модификации двигателя, вот тогда надо будет уже судить что команду, что Алонсо по статьям.
Ответ заблокированному пользователю
Да Макларен ведро, вывозят второй гп из-за проблем у двух Хаасов в Австралии, и двух РБ и Кими. Какой тут повод для оптимизма? Если бы не это, то в 10ку попасть было бы сверхсложно.
Четвертое место Гасли конечно дает повод позубоскалить в адрес Макларена, но если честно, не понимаю такой оголтелой критики в адрес оранжевых.

Маки провели только две гонки с новым движком и лишь чуть проигрывают Рено, а это, на минутку, заводская команда с амбициями, которая знает свой движок как облупленный и явно выстраивала всю архитектуру болида вокруг силовой установки.

Что касается Хааса - все должны понимать, откуда такая скорость у американцев, спасибо движку Феррари (а может и не только движку, но еще кой чего с барского стола перепало). Пройдет пара гран-при, и они с высокой вероятностью повторят прошлый сезон, когда не вытянули гонку обновлений.

Так что пока все не так ужасно, вот если Маки не поедут после первой трети сезона, тогда да - ж*па.

Самое печальное, что все эти расклады актуальны только в борьбе внутри второго эшелона - очевидно, что двигатель Рено до сих пор слишком уступает Мерседесу и Феррари, чтобы претендовать на что-то большее.
Интересно будет посмотреть на Маков в Монако. Надеюсь на очень высокое место там для Ферни
Ответ Penguin87
Интересно будет посмотреть на Маков в Монако. Надеюсь на очень высокое место там для Ферни
Когда у него первая гонка в другой серии? Я забыл.
Ответ заблокированному пользователю
Когда у него первая гонка в другой серии? Я забыл.
В начале мая вроде. После Баку
неоднозначная гонка от Мака. Алонсо хорошо стартовал, а Вандорн очень плохо.. на финише оказались на соседних позициях.. с одной стороны заметно улучшили места на которых стартовали, но с другой - сошли сразу два РБ и одна Феррари, так что Алонсо, например, мог бы и повыше забраться..
Ответ Вавун
неоднозначная гонка от Мака. Алонсо хорошо стартовал, а Вандорн очень плохо.. на финише оказались на соседних позициях.. с одной стороны заметно улучшили места на которых стартовали, но с другой - сошли сразу два РБ и одна Феррари, так что Алонсо, например, мог бы и повыше забраться..
Мог бы, если не странная тактика. На белых ободках можно было бы попробовать доехать до финиша, но Маки решили провести еще один пит-стоп
Есть ощущение, что в Хонде после этой гонки ржут надо Маком во всё горло
Такое ощущение что они последние в группе середняков. Рено и особенно хаас быстрее, но удивительно также насколько была быстра тр-хонда, которая была лучше всех по скорости кроме топов, при том что в австралии у них был провал. Если это тенденция подтвердится, и макларен медленнее тр, то это просто позорище! А алонсо похоже осознал что в макларене всегда будет .опа независимо от мотора.
Ответ заблокированному пользователю
Такое ощущение что они последние в группе середняков. Рено и особенно хаас быстрее, но удивительно также насколько была быстра тр-хонда, которая была лучше всех по скорости кроме топов, при том что в австралии у них был провал. Если это тенденция подтвердится, и макларен медленнее тр, то это просто позорище! А алонсо похоже осознал что в макларене всегда будет .опа независимо от мотора.
Если ФИ причислять к середнякам, то не последние. Рено быстрее в квалах, но в гонках Маки как минимум не хуже. Хаас пока впереди, но не думаю, что это надолго. Вот проигрыш ТР действительно озадачивает
Ответ заблокированному пользователю
Такое ощущение что они последние в группе середняков. Рено и особенно хаас быстрее, но удивительно также насколько была быстра тр-хонда, которая была лучше всех по скорости кроме топов, при том что в австралии у них был провал. Если это тенденция подтвердится, и макларен медленнее тр, то это просто позорище! А алонсо похоже осознал что в макларене всегда будет .опа независимо от мотора.
Думаю теперь очевидно, что бюджет решает, когда инженерные изыски забанены.. То Мерс, Феррари и РБ всегда будут впереди..
Да Нандо как видно дело было не в бобине! Вам бы в команде порядок навести, а как это сделать када у вас сам бульён в командирах, а этот дрыщ знает толк в развалах, прям как строллы в вилах!
А Хонда так вообще может быть счастлива.. Теперь их движок официально не слабее чем у рено.. Если не сильнее..
Насчет надежности еже вопрос
Пойдут по нисходящей со своими новинками.)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем