Тото Вольфф: «Победа была почти в руках у Боттаса, и, возможно, не хватило всего одного круга»

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольфф считает, что на Гран-при Бахрейна его команда добилась практически максимально возможного результата, если учитывать сложившуюся ситуацию с перегревом шин во время практик и квалификации, а также штрафом Хэмилтона.

Более того, австриец не уверен, что Валттери Боттасу хватило бы ресурса шин для борьбы за лидерство с Себастьяном Феттелем, если бы команда попросила финна начать атаковать на середине дистанции.

«Мы все крепки задним умом. Но удалось бы победить, если бы мы попросили Валттери Боттаса атаковать с середины гонки? Может – да, а может – нет.

Мы не знали, сколько протянет «медиум», так что стоит порадоваться второму и третьему местам, если вспомнить вчерашний день.

Понятно было, что мы хотели для Льюиса Хэмилтона провести гонку с одним пит-стопом, но когда Алонсо перешел на «медиум», то мы обнаружили, что его темп на удивление хорош. А поскольку еще мы упустили возможность, при которой Валттери подрезал бы Феттеля, мы решили перевести и его на «медиум», и он тут же показал лучшее время на первом секторе. Так мы поняли, что оказались в хорошем положении.

В итоге Валттери все же финишировал вторым, но не думаю, что он сильно этому рад. Ведь победа была почти у него в руках, и, возможно, не хватило всего одного круга...

Но нужно со смирением относиться к итогам гонки. В пятницу и субботу мы оказались не слишком хороши, а в гонке заработали вторую и третью позицию благодаря неудачам «Ред Булл» и Райкконена. Для меня это не слишком здорово», – рассказал Вольфф.

Тото поделился мнением и об инциденте с участием Хэмилтона и Ферстаппена в начале Гран-при:

«Думаю, то был гоночный инцидент. Макс нырнул на внутренний радиус – маневр был хорошим, но слегка агрессивным. Думаю, любому другому на его месте это тоже бы стоило гонки».

Наконец, Вольфф задумался о расстановке сил в группе топ-команд:

«Думаю, от трассы к трассе ситуация будет меняться. Нам не очень нравятся жаркие этапы, так что, надеюсь, в Китае мы окажемся сильнее.

«Ред Булл» будет бороться с нами, как и «Феррари». На мой взгляд, это очевидно на все 100 процентов. Сегодня между собой за лидерство боролись две машины, но в следующий раз их может оказаться шесть».