Владельцы «Формулы-1» представили план реформирования гоночной серии

Сегодня в Бахрейне представители компании Liberty Media, владеющей «Формулой-1», встретились с руководителями команд чемпионата мира и изложили планы реформирования гоночной серии в 2021 году. 

Вот основные пункты «стратегической инициативы» Liberty Media: 

Силовые установки

– Силовые установки должны стать дешевле, проще, громче и мощнее. При этом штрафы за замены компонентов не должны приводить к большой потере позиций на стартовом поле;

– Моторы по-прежнему должны иметь отношение к серийным автомобилям и оставаться гибридными. При этом у автопроизводителей должна быть возможность создавать уникальные силовые установки;

– Новый регламент в области двигателей должен быть привлекательным для потенциальных новичков, а клиентские команды должны получить возможность раскрывать потенциал мотора полностью. 

Расходы

– Liberty считает, что то, как команды тратят деньги, должно быть важнее, чем то, сколько команды тратят денег;

– Несмотря на появление некоторых стандартизированных элементов машины, болиды должны оставаться разнообразными, и это основополагающее утверждение;

– Предлагается ввести ограничение бюджетов, которое не помешает «Формуле-1» остаться вершиной автоспорта и местом использования новейший технологий (потолок бюджета может составить 150 млн долларов, однако в эту сумму не будут входить зарплаты гонщикам и ключевым сотрудникам, а также маркетинговый бюджет – прим. Sports.ru).

Доходы

– Распределение доходов должно стать более сбалансированным, но основанным на текущей системе, при которой наиболее успешные команды получают больше денег;

– Должны быть признаны уникальность, историческое наследие и ценность «Формулы-1»;

– Доходы должны получать как производители шасси, так и двигателей.

Спортивные и технические правила

– Болиды должны стать такими, чтобы увеличились шансы на обгоны;

– Инженерные технологии должны остаться краеугольным камнем, но преобладающим фактором в скорости машины должно стать мастерство гонщика;

– Болиды должны и будут отличаться друг от друга, а разницу в скорости будут обеспечивать аэродинамика, подвеска и силовая установка. Однако области и детали, которые не интересуют болельщиков, должны стать стандартизированными. 

Управление спортом

– Структура, в которую входят команды, ФИА и владельцы «Ф-1» должна стать более простой и упорядоченной.