13

Эрик Булье: «В «Макларене» не слишком переживают из-за проблем на тестах»

Команда «Макларен» неудачно начала заключительные предсезонные тесты «Формулы-1» в Барселоне. Во вторник за руль болида MCL33 сел Стоффель Вандорн, однако не смог успешно поработать на трассе. 

После первого установочного круга Вандорн сообщил команде о потере электропитания, и вернулся в боксы. Эта же проблема возникла и во время второго выезда бельгийца на трассу – всего после трех кругов машина остановилась. В результате в «Макларене» решили заменить батарею, и Стоффель вернулся на трек только перед обедом. 

После этого команда смогла достаточно продуктивно поработать, но примерно в 16:00 по местному времени на MCL33 возникла утечка в гидравлической системе. На поиск неисправности ушло много времени, и из-за этого «Макларен» был вынужден досрочно завершить тестовый день. Тем не менее, Вандорн сумел проехать 38 кругов и собрать полезную информацию для команды. 

«Возникшие у нас проблемы нельзя назвать серьезными, но они отняли много времени, поэтому мы не смогли поработать столько, сколько планировали. Кроме того, мешал ветер. Надеюсь, что проблемы больше не повторятся и в среду работа выйдет более продуктивной», – сказал Вандорн. 

Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье попытался найти позитивные моменты в неприятной ситуации. 

«На самом деле мы не слишком переживаем из-за случившегося. Да, день выдался не таким продуктивным, как мы надеялись, но возникшие проблемы – с батареей и утечка в гидравлической системе – это те мелкие раздражающие вещи, с которыми мы почти надеемся столкнуться во время предсезонных тестов, чтобы как следует подготовиться к новому сезону. 

Мы приезжаем тестировать машину, и такое иногда случается. Да, идеальной ситуацию не назвать, и нам бы хотелось больше поработать на трассе, однако мы работаем над этим, учимся новому, и к следующему дню испытаний получим больше информации на треке», – сказал Булье.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: pitpass
14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Та ладно, втиснули мотор в мелкий кожух, понятное дело что всё будет перегреваться.. для этого и есть тесты, чтоб выявить проблемы и устранить.. макларен будет ехать не хуже редбула, и хватит ныть по поводу всяких мелочей!
Может это не хонда плохая... а у маков просто руки растут не оттуда откуда надо?))
В ноябре: В «Макларене» не слишком переживают из-за провала по итогам сезона"
Клоуны. Опять сезон в утиль. Самая бездарная команда в 21 веке. То титулы упускают, то тупят по несколько сезонов с болидом.
Ответ заблокированному пользователю
Клоуны. Опять сезон в утиль. Самая бездарная команда в 21 веке. То титулы упускают, то тупят по несколько сезонов с болидом.
Ну, не расстраивайся. Зато wec посмотришь. Там все шесть часов одного Алонсо и будут показывать.
Опять лапшу на уши вешает этот хрен
Сочувствую некогда принципиальному сопернику((
тесты - всего лишь тесты... Первая гонка даст повод уже о чём-то говорить..
Хрен с ней, с гидравликой, но упорно унылые времена на ультрасофте напрягают.
Ответ заблокированному пользователю
Хрен с ней, с гидравликой, но упорно унылые времена на ультрасофте напрягают.
Ну так то тачка старая почти. Но с новом сходу в Австралии как поедут не представляю. Может с новой секунду прибавят, только хватит ли и ее.
Ответ заблокированному пользователю
Ну так то тачка старая почти. Но с новом сходу в Австралии как поедут не представляю. Может с новой секунду прибавят, только хватит ли и ее.
Ну, там только обвес старый. механика то новая скорее всего.
Не переживает он, ушлёпок мля.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем