• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Питер Продрому: «На презентации «Макларен» представит своего рода концептуальную версию шасси, а затем доработает машину»
109

Питер Продрому: «На презентации «Макларен» представит своего рода концептуальную версию шасси, а затем доработает машину»

Руководитель аэродинамического отдела «Макларена» Питер Продрому заявил, что новый болид английской команды, который команда продемонстрирует публике в пятницу, внешне будет мало отличаться от прошлогодней модели. 

Однако, по словам Продрому, технический штаб конюшни усердно работает над целой группой новинок, и к первому Гран-при сезона в Австралии коллектив из Уокинга серьезно доработает болид MCL33. 

«Мы постарались создать новый болид так же, как и в последние три года – попытались разработать его эволюционным способом. Думаю, на презентации мы представим своего рода концептуальную версию шасси, а затем доработаем машину – над новинками мы усердно трудимся уже несколько месяцев, и сконцентрируемся на их появлении к первой гонке сезона», – сказал Продрому.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: motorsport
110 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Похоже опять все печально у маков
Ответ заблокированному пользователю
Похоже опять все печально у маков
Карма Фернандо покрывает всё вокруг в радиусе 10 сезонов. Или уже больше десяти? Что-то запутался я слегка )
Ответ flegmatichen
Карма Фернандо покрывает всё вокруг в радиусе 10 сезонов. Или уже больше десяти? Что-то запутался я слегка )
Фину опережать напарников тоже карма мешает? Около 5 лет. Или уже больше пяти? Что то запутался я слегка))
Правильно. Зачем менять лучшую тачку прошлого года?
Ответ заблокированному пользователю
Правильно. Зачем менять лучшую тачку прошлого года?
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
В 2013 был знатный фейл как раз из-за желания услышать требования сердца Цоя.
Короче, ничего не готово еще.
Ответ vitalien91
Короче, ничего не готово еще.
Похоже на то, но есть и другой вариант - тупо шифруются.
Ответ Grigpar
Похоже на то, но есть и другой вариант - тупо шифруются.
Интересный вариант. Возможно и Хонда 3 года шифровалась.
Прикольные ребята. Мы покажем вам болид, но гонять будем на другом. Еще с ливреей как в РБ поступите. Презентуем одно, выступаем на другом.
Проблема понятная, все делают поэтапно. Сначала нужно было интегрировать новый мотор в старое шасси, чтобы иметь базу для работы. Она уже давно готова и поедет на тестах, заодно посмотрят на соотношение моторов с Хондой и надежность, ну и померяют производительность базового шасси. А сейчас занимаются доработкой этой базы в области механики и аэродинамики, там уже срок к первому этапу.

Задачу делили пополам, чтобы по любому успеть к тестам. И это правильно.
Ответ doctor.morge
Проблема понятная, все делают поэтапно. Сначала нужно было интегрировать новый мотор в старое шасси, чтобы иметь базу для работы. Она уже давно готова и поедет на тестах, заодно посмотрят на соотношение моторов с Хондой и надежность, ну и померяют производительность базового шасси. А сейчас занимаются доработкой этой базы в области механики и аэродинамики, там уже срок к первому этапу. Задачу делили пополам, чтобы по любому успеть к тестам. И это правильно.
проблемы понятны, но всё равно а австралии необкатанное толком шасси будет.
Ответ заблокированному пользователю
проблемы понятны, но всё равно а австралии необкатанное толком шасси будет.
База это 90% результата. Ну за счет дополнительного пакета обновлений уберут хорошо если 2-3-4 десятых, это уже из разряда вишенки на торте. А базу как раз обкатают, все увидим. Тем более, может Продрому что-то нашел, не хочет показывать на тестах, и такое может быть.
Мне кстати работа Цандера очень понравилась, он в основных моментах не стал никого копировать. Основное сопротивление создается в месте максимального миделя, вот там радиаторы и воздухозаборники были интересные, ну и удлинение базы понятно. Создатель чемпионского Брауна и Ауди, что говорить. Тем более в LMP1 аэродинамика очень интересная, там же воздух пропускается в основном по бокам от кокпита.
т.е. снова тесты будут только на первом гран-при?
Колоссальный маркетинговый прокол Макларена, что они не забронировали для Алонсо кокпит вишнёвого родстера Маска...
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Забыл, что самовозка сама везет к липовым титулам? На ней не нужен скилл, дубина )
Ответ заблокированному пользователю
Забыл, что самовозка сама везет к липовым титулам? На ней не нужен скилл, дубина )
Комментарий удален
Правильно, незачем сразу светить конкурентам свои наработки.. там же копировальные аппараты будут работать в турбо-режиме.. главное обкатать шасси и мотор, а аэродинамику нацепить уже когда всё остальное настроено и слажено работает..
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем