9

Президент «Феррари»: «Уход главного моториста – это в порядке вещей»

Президент «Феррари» Серджио Маркионне заявил, что переход бывшего главы моторного департамента Лоренцо Сасси не навредил итальянской команде. 

Руководство Скудерии отправило Сасси в отпуск еще летом, и это оказалось неожиданностью для многих болельщиков, учитывая заметный прогресс «Феррари» в развитии силовой установки. Первоначально считалось, что инженер продолжит трудиться в структуре «Фиат-Крайслер», но позже ушел к конкурентам в «Мерседес»

После ухода Сасси из команды, осенью, итальянская конюшня несколько раз в гонках столкнулась с техническими проблемами с силовыми агрегатами, из-за которых Себастьян Феттель потерял много очков и окончательно лишился шанса побороться за чемпионское звание. Однако Маркионне отметил, что уход специалиста по двигателям не стал потерей для «Феррари». 

«Не знаю, кто говорил о феноменальности Сасси, но не припоминаю, чтобы об этом говорил я. Правда в том, что наши проблемы связаны не только с ним. Мы хотели, чтобы он продолжил трудиться в гонках категории ГТ, но, к сожалению, он решил уйти и продолжить карьеру в другом месте. 

Такие перемены для команды в порядке вещей. Сейчас у нас в команде Коррадо Йотти, и с ним все отлично», – цитирует Маркионне F1i. 

По сведениям Auto Motor und Sport, двигатель «Феррари» все еще уступает аналогу «Мерседеса» – силовая установка немецкой компании развивает 949 л.с., в то время как итальянцы добились показателя в 934 л.с. Двигатель «Рено» достиг отметки в 907 л.с., а «Хонда» – 860 л.с.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: f1i
9 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Позор! До сих пор нет поста про День рождения Шумахера!

Михаэль, пусть к 50 летнему юбилею ты восстановишься!
Президент «Феррари»: «Просрать еще один сезон – это в порядке вещей»
Ответ Engelbert
Президент «Феррари»: «Просрать еще один сезон – это в порядке вещей»
Во-во...Но Фет был хорош, драл космовозников до тех проблем.
А какой Мерседес имеется в виду - клиентский или заводской?

Уход Сасси, кстати, был интересный. По сути, его задним числом обвинили в сливе информации по расходу масла и срыве внедрения новой версии мотора. Феррари так и докатали сезон на старом.

И что показательно, человека подписали ребята из Мерседеса. Наградили за работу по саботажу, что ли?
Ответ doctor.morge
А какой Мерседес имеется в виду - клиентский или заводской? Уход Сасси, кстати, был интересный. По сути, его задним числом обвинили в сливе информации по расходу масла и срыве внедрения новой версии мотора. Феррари так и докатали сезон на старом. И что показательно, человека подписали ребята из Мерседеса. Наградили за работу по саботажу, что ли?
Подождем. Если история мутная - шило все равно вылезет.
Ответ doctor.morge
А какой Мерседес имеется в виду - клиентский или заводской? Уход Сасси, кстати, был интересный. По сути, его задним числом обвинили в сливе информации по расходу масла и срыве внедрения новой версии мотора. Феррари так и докатали сезон на старом. И что показательно, человека подписали ребята из Мерседеса. Наградили за работу по саботажу, что ли?
Комментарий удален
Для нынешней Феррари - конечно !
Я надеялся, что это новость про Мутко.
Ответ Lanc
Я надеялся, что это новость про Мутко.
В этом разделе едва ли стоит упоминать этого вашего Мутко. Он не имеет к автомото никакого отношения.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем