• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Макс Мосли: «Либо команды принимают ограничение, либо они вообще не выступают в «Ф-1»
110

Макс Мосли: «Либо команды принимают ограничение, либо они вообще не выступают в «Ф-1»

Президент ФИА Макс Мосли снова подтвердил, что сокращение расходов необходимо, чтобы не потерять существующие команды, но, тем не менее, что »Формула-1» проживет и без любой из них, и рассказал о том, как поднималась сумма ограничения.

Об автоконцернах: «Ерунда, конечно, мы не хотим избавляться от автоконцернов. Мы хотим защитить команды и будущее «Формулы-1», а не разрушить его. Автопроизводители не могут тратить такие деньги, и мы озабочены этим обстоятельством. Мы говорим о 400-500 млн евро. В долгосрочном периоде никто не сможет держать такой темп. Фиксируя стоимость шасси на уровне 44 млн евро, мы хотим помочь. Если мы будем игнорировать проблему, это будет равносильно самоубийству».

О сроке подачи заявок: «Команды должны принять решение до пятницы. Либо они принимают ограничение, либо они вообще не выступают в «Ф-1».

О «Феррари»: «Я не знаю, что решит «Феррари». Дверь между нами не закрыта. «Феррари» – ценная команда, но «Ф-1» может прожить и без нее, как и без любой другой конюшни».

О сумме ограничения: «Первоначально мы планировали сумму бюджета в 33 млн евро – наши эксперты твердо уверены, что это позволит команде функционировать. Крупные команды поставили эту сумму под сомнение, и мы нашли компромисс – 40 млн. Потом поступило предложение исключить моторы. В какой-то момент мы пришли к 44 млн. Мы обсудили детали с командами. Ведь все так просто. Мы помогаем автоконцернам существенно сократить расходы, и в то же время приглашаем частные команды. Зрители не заметят разницы. Единственное различие – исчезнут безумные траты на ненужные разработки», – рассказал Мосли для немецкого издания Welt.

110 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Однако этот клоун про безумные траты и ненужные разработки верно подметил, не про навязанный ли керс он говорил? ))) Как иминимум из-за него они должны повысить ограничение еще на несколько десятков миллионов, а то команды тратились, а теперь должны керс за спасибо нищим отдать, еще и себя ограничив, офигеть.
Мда, Ф1 на ближайшие пару лет можно сказать досвиданья...
Ответ Front
Мда, Ф1 на ближайшие пару лет можно сказать досвиданья...
увы, но очень даже может оказаться так
Ответ Cobra Goo
увы, но очень даже может оказаться так
Несгибаемый старикан. Для того чтобы уйти Колоскова понадобися Путин, кто же должен появится чтобы «уйти» этого маразматика. Выборная система в конторах подобных ФИА позволяет десятилетиями править балом.
ЗАМЕТИМ мы разницу тупой старый придурок
блин как же он меня бесит
Самое забавное то, что автопроизводители как я понял ХОТЯТ тратить по 500-600млн в год, а Мосли из отговаривает, типа ВЫ НЕ МОЖЕТЕ себе это позволить =)
Ответ заблокированному пользователю
Самое забавное то, что автопроизводители как я понял ХОТЯТ тратить по 500-600млн в год, а Мосли из отговаривает, типа ВЫ НЕ МОЖЕТЕ себе это позволить =)
Сомневаюсь, что хотят, но ситуация вынуждает. Слышали про холодную войну, и во что она вылилась для одного из ее участников (как минимум, как одна из причин)?

Тем, кто верит в волшебную руку бизнеса, которая не позволит тратить больше, чем разумно, советую протереть глаза. Здесь это не работает. Надо найти в себе силы к сотрудничеству по приостановлению этой гонки вооружений в Ф1.
Ответ vader
Сомневаюсь, что хотят, но ситуация вынуждает. Слышали про холодную войну, и во что она вылилась для одного из ее участников (как минимум, как одна из причин)? Тем, кто верит в волшебную руку бизнеса, которая не позволит тратить больше, чем разумно, советую протереть глаза. Здесь это не работает. Надо найти в себе силы к сотрудничеству по приостановлению этой гонки вооружений в Ф1.
Законы капитализма никто не отменял, (просто лучше ничего не придумали еще) и никакие искусственные ограничения проблему не решат. Это утопия. Просто ф1 это дорогой вид спорта, королевский, если хотите, и нищим командам здесь просто делать нечего. Так было всегда.
Пример - футбол. Там были тоже подобные поползновения, но слава богу обошлось. Думаю что и здесь все вернется на круги своя. Нужно просто время.
Хоть я и не болельщик Феррари, но без этой команды Ф1 потеряет для меня всякий интерес.
Какова цена победы, добытой в «противостоянии» с Форс Индиями, торо россами и полудохлыми Вильямсами?
Ответ Curer
Хоть я и не болельщик Феррари, но без этой команды Ф1 потеряет для меня всякий интерес. Какова цена победы, добытой в «противостоянии» с Форс Индиями, торо россами и полудохлыми Вильямсами?
А какова цена победы над нынешней Феррари? Или нынешним Макларен?
Ответ rast
А какова цена победы над нынешней Феррари? Или нынешним Макларен?
Магия имени,традиции. С именем Williams до сих пор многие считаются.
Как бы сейчас Браун и Ред Булл не выступали, их успехи по достоинсву никто не оценит.
Хехе... Печку можно топить и ассигнациями!
Я слегка подумав, решил, что я против уравниловки.

Даже не хочется писать какую-то аргументацию. Зря расстраиваться только.

Из-за каких то 2х или 3х жалких и дряхлых команд (пересматривать традиции причем с риском лишиться легендарных команд, которые и строили эти традиции и историю самой Ф1) по мне это чтото из симптомов
Слышал, что и Балестр был диктатор еще похлеще...
Ответ заблокированному пользователю
Слышал, что и Балестр был диктатор еще похлеще...
Враньё! По сравнению с Освальдовичем,он был Дедом Морозом.
Ответ заблокированному пользователю
Слышал, что и Балестр был диктатор еще похлеще...
До Мосли ему далеко.
Непонятно, как такая интересная тема еще не в «Главных»? :)
А вообще, если таки придут к соглашению, в виде легализации клинских шасси и еще чего нить там...То надо сделать все равно какое то ограничение. По количеству этих клиентов. Типа не более 3 команд с одинаковым шасси, не более 3 команд с одинаковыми моторами

Да и вообще, это уже Индикар какойто. Последнее останется ввести овалы :(((
Ответ заблокированному пользователю
А вообще, если таки придут к соглашению, в виде легализации клинских шасси и еще чего нить там...То надо сделать все равно какое то ограничение. По количеству этих клиентов. Типа не более 3 команд с одинаковым шасси, не более 3 команд с одинаковыми моторами Да и вообще, это уже Индикар какойто. Последнее останется ввести овалы :(((
Вы видели Настоящие гонки по овалам? Хотя эфодине на овалах делать нечего - только побьются.
Ответ rast
Вы видели Настоящие гонки по овалам? Хотя эфодине на овалах делать нечего - только побьются.
видел.
Главные новости
Последние новости