Тото Вольфф: «Мы никогда не сомневались в чистой скорости Боттаса»
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф считает, что команде не стоит менять состав пилотов в будущем, поскольку Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас отлично сработались.
«Теперь мы начнем обсуждать новый контракт. Вполне очевидно, что наша команда и Льюис отлично подходим друг другу. Мы здорово выступаем вместе и я думаю, что обе стороны хотели бы провести вместе еще несколько лет.
Победа в последней гонке сезона очень важна для Боттаса. Он победил в честной борьбе. Такая победа перед зимним перерывом – то, что доктор прописал.
Мы никогда не сомневались в чистой скорости Валттери. Сложность заключалась в работе с шинами и поиске оптимальных настроек болида. В данной области для Льюиса ситуация складывалась гораздо лучше.
Очень важно, что Валттери продолжает делать то, что делал в первой половине сезоне – то, что мы видели в Бразилии, а теперь и здесь. Так что у команды нет никаких сомнений. Нам нравится работать с Валттери и Льюисом, а гонщики хорошо подходят друг другу как напарники. Так что я не вижу причин что-то менять», – цитирует Вольффа Sky Sports.
Опубликовал: Александр Моисеенко
Источник: Sky Sports
50 комментариев
Ну что тут говорить - Льюис и Тото довольны таким положением вещей. Льюис звезда и номер 1 (не в явном виде, но все понимают) и эдаким младшим товарищем, хорошим парнем Вальттери. Вся эта история может продолжаться до тех пор, пока это не перестанет устраивать Вальттери. В этом сезоне он явно занял позицию со всем соглашаться, знакомиться с командой, расположить к себе инженеров/механиков, заработать доверие и показать свои возможности. Я считаю, что план на этот сезон выполнен и все KPI закрыты. Теперь, если Вальттери захочет, он может в явном виде со следующего сезона навязать Льюису борьбу и постараться (при любых раскладах) в первых трех-четырех гонках набрать очков как можно больше, чем Льюис. Тогда можно начинать перетягивать одеяло на себя и требовать от команды переход в статус номера 1 на 2018 год. Это вполне возможно и допустимо. Но для этого надо, чтобы а) Вальттери захотел; б) чтобы Льюис подрасслабился и плохо начал сезон; в) чтобы руководство Меринов не зарубило такую возможность в зародыше.
Ну что тут говорить - Льюис и Тото довольны таким положением вещей. Льюис звезда и номер 1 (не в явном виде, но все понимают) и эдаким младшим товарищем, хорошим парнем Вальттери. Вся эта история может продолжаться до тех пор, пока это не перестанет устраивать Вальттери. В этом сезоне он явно занял позицию со всем соглашаться, знакомиться с командой, расположить к себе инженеров/механиков, заработать доверие и показать свои возможности. Я считаю, что план на этот сезон выполнен и все KPI закрыты. Теперь, если Вальттери захочет, он может в явном виде со следующего сезона навязать Льюису борьбу и постараться (при любых раскладах) в первых трех-четырех гонках набрать очков как можно больше, чем Льюис. Тогда можно начинать перетягивать одеяло на себя и требовать от команды переход в статус номера 1 на 2018 год. Это вполне возможно и допустимо. Но для этого надо, чтобы а) Вальттери захотел; б) чтобы Льюис подрасслабился и плохо начал сезон; в) чтобы руководство Меринов не зарубило такую возможность в зародыше.
Бот требовать себе статус первого номера, это фантастика какая то. Он может выиграть у Хэма, только так же как Росб в 2016, если у Хэма будет куча тех проблем. Хотя резина станет мягче, это будет ему в плюс.
Бот требовать себе статус первого номера, это фантастика какая то. Он может выиграть у Хэма, только так же как Росб в 2016, если у Хэма будет куча тех проблем. Хотя резина станет мягче, это будет ему в плюс.
Почему фантастика, если Хэм начнет терять мотивацию или по какой-то причине начнет недобирать очков, а Бот будет при этом хорошо ехать, то его поставят первым номером.
Обернись, незнакомый прохожий - Лью справился со сложностями в работе с резиной и настройкой болида без Розберга и Алонсо. Кааааааааккк???77
Обернись, незнакомый прохожий - Лью справился со сложностями в работе с резиной и настройкой болида без Розберга и Алонсо. Кааааааааккк???77
Таки справился? Сливал большую часть сезона на космовозке Феттелю..Ты очковтирательством не занимайся...
Таки справился? Сливал большую часть сезона на космовозке Феттелю..Ты очковтирательством не занимайся...
А ты чем сезон смотрел? Проблемы были, их преодоление и опережение Феттеля и есть справность Лью. Только не надо сейчас про космовоз.
Болельщик Феррари рассуждает про вторикелл, смешно. А может кто нибудь обьяснить такое чудо, Боту мотор придушивают, по версии клоунов, но на прямых у них с Хэмом скорость обычно +/- 1 км, чудеса не иначе. Вот я помню читал что Просту перед уходом в Фуры дали какой то странный движок, так он проигрывал в Монце 13 км вроде, а тут скорость одинаковая считай, но движок придушивают. У Валеры кстати Мерс ни одной победы не отобрал, в отличии от некоторых .
Жаль, что есть такие тряпки, как Боттас, которые готовы быть вторикелами.
Жаль, что есть такие тряпки, как Боттас, которые готовы быть вторикелами.
специально авторизовался, чтоб минуснуть
специально авторизовался, чтоб минуснуть
По-ходу заниматься тебе особо и нечем. Что ж, поздравляю с таким достижением.)
И потому оттормаживали
Тото опять жонглирует словами.. нам приснилось Сочи и кто там лучше работал с шинами, или Монако с оптимальными настройками?.. как раз в тех гонках, где Лью не мог раскочегарить свой Мерседес, Валере давали проявить себя.. на подходящих Меринам трассах, где все решает именно чистая скорость, Валера даже обозначить конкуренцию не мог..
Тото опять жонглирует словами.. нам приснилось Сочи и кто там лучше работал с шинами, или Монако с оптимальными настройками?.. как раз в тех гонках, где Лью не мог раскочегарить свой Мерседес, Валере давали проявить себя.. на подходящих Меринам трассах, где все решает именно чистая скорость, Валера даже обозначить конкуренцию не мог..
Так Валера не мог или Валере не давали? Фейлы Лью уложились у тебя в листочек со списком двух трасс. Думаешь, листочек с валериными неудачами не окажется исписан с двух сторон?
Так Валера не мог или Валере не давали? Фейлы Лью уложились у тебя в листочек со списком двух трасс. Думаешь, листочек с валериными неудачами не окажется исписан с двух сторон?
речь не о фейлах Лью или Валеры, а об акцентах, расставленных Тото.. Валя вполне справляется с настройкой тачки, но как раз в чистой скорости уступает приме.. нет?;)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем