• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «В предыдущих сезонах нас делал успешными хороший двигатель, но теперь конкуренция острее»
46

Тото Вольфф: «В предыдущих сезонах нас делал успешными хороший двигатель, но теперь конкуренция острее»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф подвел итоги выступлений его команды в сезоне-2017, в котором она вновь стала лучшей в пелотоне. 

«Я очень рад. Парни из Бракли и Бриксуорта невероятно усердно работали, круглосуточно, полностью отдаваясь делу. 

Наступила новая реальность. В нескольких предыдущих сезонах нас делал успешными хороший двигатель, но теперь конкуренция в пелотоне стала острее. Вы видели, как прибавил «Ред Булл». И эта новая реальность, вероятно, ждет нас и в следующем сезоне», – сказал Вольфф. 

Тото отметил отличное выступление Хэмилтона во второй половине сезона и в США. 

«Льюис [Хэмилтон] сейчас на пике своей формы. После летнего перерыва он не допускал ошибок, он быстр в квалификациях, а в этой гонке здорово контролировал износ шин. 

Быстрой и надежной эту машину сделала целая группа людей, а Льюис идеально завершил их работу. 

Впервые за долгое время не было очевидно лучшей гоночной стратегии: «Феррари» могла нас догнать в этой гонке, и у нас не было данных о том, как долго еще продержатся шины «софт», – рассказал австриец. 

Вольфф также ответил на вопросы о том, как его команде удается оставаться быстрой: 

«На мой взгляд, единственно верного решения и не существует. Чтобы быть конкурентоспособными, у вас все должно сложиться: правильный подход к работе, нужные ресурсы, а также настрой. Необходимо придерживаться своих ценностей и, возможно, своих обещаний, как в Венгрии». 

Наконец, исполнительный директор «Мерседеса» похвалил бывших и нынешнего технических директоров конюшни, а также объяснил, благодаря чему в его коллективе уживаются сильные сотрудники: 

«В эту победу внесли вклад многие люди: Падди [Лоу] и Росс [Браун] в недавнем прошлом в качестве технических директоров, Джеймс Эллисон, который отличается от меня всем, но при этом словно брат-близнец – он совершенно другой по характеру и работает в других областях, однако думает и мыслит одинаково со мной, и с ним невероятно здорово работать. 

Это нормально, когда команды переманивают сотрудников, но мы добиваемся успеха потому, что рады своей работе, ценностям. У нас четкие цели, продуманный подход к делу – поэтому в настоящий момент здесь так здорово работать».

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: skysports
47 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Лукавит Вольфф... На 6 кругу вчера мы увидели - двигатель у Мерса по прежнему лучший. Лью молодец, выжимает этот двигатель на полную. Унылого Валеру гнать взашей, невозможно смотреть как на такой технике он показывает такие результаты...
Ответ Penguin87
Лукавит Вольфф... На 6 кругу вчера мы увидели - двигатель у Мерса по прежнему лучший. Лью молодец, выжимает этот двигатель на полную. Унылого Валеру гнать взашей, невозможно смотреть как на такой технике он показывает такие результаты...
Валера вообще жесть! Хотел бы на его место Рика)
Ответ Penguin87
Лукавит Вольфф... На 6 кругу вчера мы увидели - двигатель у Мерса по прежнему лучший. Лью молодец, выжимает этот двигатель на полную. Унылого Валеру гнать взашей, невозможно смотреть как на такой технике он показывает такие результаты...
Не факт что Лью был бы так близок к чемпионству если бы Валера регулярно отнимал у него очки как Росберг. Сравнивать тяжело, Хэм, Феттель и Кими топчики, а Боттас нет и никогда особо не претендовал. К тому же Льюис вторую половину сезона проводит реально на 100% и не ошибается.
В следующей гонке в Мексике отпразднуем чемпионство Льюиса)
А я нарисую чего нибудь(надеюсь) и куплю торт, либо сам испеку, по такому то поводу))
Валера сильно сдулся после летнего перерыва. Не знаю, в чем там причина. Либо Лью прибавил, либо обновления не подошли, либо после нового контракта расслабился, либо всё вместе. До перерыва он был практически на одном уровне с Лью.
Валера сильно сдулся после летнего перерыва. Не знаю, в чем там причина. Либо Лью прибавил, либо обновления не подошли, либо после нового контракта расслабился, либо всё вместе. До перерыва он был практически на одном уровне с Лью.
Сказочник. Его так называемый спад в квалах начался еще с Канады, а гоночного темпа у него и не было на одном уровне, бывало в каких то гонках , ехал на какой то резине быстрее, так таких гонок можно по пальцам одной руки пересчитать. Какие обновления, их после перерыва лишь в Малайзии поставили.
Валера сильно сдулся после летнего перерыва. Не знаю, в чем там причина. Либо Лью прибавил, либо обновления не подошли, либо после нового контракта расслабился, либо всё вместе. До перерыва он был практически на одном уровне с Лью.
Рано они его продлили. Обидно, что в такой машине Валера катается. Когда в пелетоне есть ребята, которые на такой машине бы сейчас боролись за личный зачет. Ало, Ричи, Макс как минимум.
Тото хорош как и Мерседес. Объективно лучшая машина 2017.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем