Бывший руководитель моторного подразделения «Феррари» перешел на работу в «Астон Мартин»

Спортс
Авто
Новости
Бывший руководитель моторного подразделения «Феррари» перешел на работу в «Астон Мартин»

Бывший руководитель моторного подразделения «Феррари» Лука Марморини работает в «Астон Мартин» в качестве консультанта.

По словам представителя британской компании, в «Астон Мартин» продолжают изучать возможность прихода в «Формулу-1» в качестве поставщика двигателей с 2021 года.

«Лука Марморини помогает нам в качестве консультанта, в то время как мы изучаем возможность создания собственного двигателя к 2021 году. Мы не нанимали никого на работу на постоянной основе», – цитирует представителя «Астон Мартин» autosport.

Опубликовал: Александр Моисеенко

Источник: autosport.com

Астон Мартин

Формула-1

Лука Марморини

Феррари

14 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

-Ivan-

17 октября 2017, 18:37

А чего эт Кимана никто не поздравляет, он же полюбому читает спортс))

Пользователь заблокирован

17 октября 2017, 22:33

Кто-нибудь может объяснить зачем нанимать сотрудников (а ведь до Марморини британцы наняли уже Йорга Росса, Максимилиана Швая и Симоне Малагути) осенью 2017 года для работы над мотором 2021-го при том, что даже регламент не определен, да и решение о приходе Астон Мартин еще не принято?

maXXis

18 октября 2017, 00:31

Ответ заблокированному пользователю

Наверное, чтобы оценить глубину технологий и стоимость разработки, чтобы принять решение, приходить или нет

Пользователь заблокирован

18 октября 2017, 02:42

Ответ заблокированному пользователю

привет
это твой же коммент на мото?

смущает только что актуально ли это...

Пользователь заблокирован

17 октября 2017, 17:51

читал на моторспорт интересное мнение...

проще самим туда сходить и прочитать в топике про Квята и возможную последнею гонку.

вкратце... он перешел не АМ.. а в Хонду. Ред Булл хочет сохранить своих пилотов и выкатить японосамовоз со своим обвесом и прочими ништяками шасси.

Пользователь заблокирован

17 октября 2017, 17:57

Ответ заблокированному пользователю

читал на моторспорт интересное мнение... проще самим туда сходить и прочитать в топике про Квята и возможную последнею гонку. вкратце... он перешел не АМ.. а в Хонду. Ред Булл хочет сохранить своих пилотов и выкатить японосамовоз со своим обвесом и прочими ништяками шасси.

Вполне может получиться. Японцам давно пора было переманить специалистов из более успешных коллективов.

Роман Гуров

17 октября 2017, 18:04

Ответ заблокированному пользователю

читал на моторспорт интересное мнение... проще самим туда сходить и прочитать в топике про Квята и возможную последнею гонку. вкратце... он перешел не АМ.. а в Хонду. Ред Булл хочет сохранить своих пилотов и выкатить японосамовоз со своим обвесом и прочими ништяками шасси.

он не перешел не АМ, что это значит?