Экс-президент «Феррари»: «Лучше обладать быстрым болидом, который может сломаться, чем надежным и медленным»

Лука Ди Монтедземоло всё успевает. И интервью раздаёт, а потом еще и комменты строчит под собственными интервью. Молодец.

Между прочим, во времена царствования самого Луки (и при Тодте) философия "Феррари" была такой:

"Феррари" сначала строит танк, а затем учит его быстро ездить" (неточная цитата Ирвайна).

Сразу вспоминается очень быстрый Макларен-2005...думаю, нет необходимости напоминать, кто и на какой машине тогда стал чемпионом?

(а если и надо напомнить, то это в любой момент сделает Ведробог :))

спасибо экс-президенту за слова поддержки.. возможности назвать его по имени лишил один не в меру плодовитый писатель, который уже три раза со всеми попрощался, но руки оторвать от клавы никак не может..))

а тачка у нас действительно классная, как собственно и вся остальная продукция концерна.. это к вопросу о "маркетинговой отдаче", который так взолновал льюхофилов после скоропостижной отставки действующего чемпиона..)

самый быстрый и самовоз это не одно и тоже. согласен, что Мерс более капризен, но если попали в настройки, то едет он быстрее Фур, ну или достаточно быстро, чтобы имея преимущество в квалах не терять его потом в гонках..

например, Фет всю гонку ехал за Хэмом в Спа, вывод - у Фур самовоз.. смешно.

На самом деле у Фур и быстрый, и надежный болид в целом по сезону. Как и у Мерса. Скулёж обоих лагерей про красный/серебристый самовоз доставляет. Примерно равные силы у обеих команд. Вот только Феттелю может дорого обойтись Баку и старт Сингапура.

Видимо Кими с возрастом быстрее стал.Оно и понятно,песок с окурками из одного места посыпались,он и полетел,чуть ли поулы не берёт))))))

То что у красных самовоз было понятно ещё на весенних тестах.Но была надежда что Мерсы тачку доработают,и составят Феррам конкуренцию.Подвеску забанили,новинки не работают,проблемы с резиной как были так и остались,надежды улетучились.Живём одними надеждами на клоунов из Феррари

А чего смешного? Есть таблица в Кубке Конструкторов. Есть результаты гонок и квалификаций. Есть покруговки. В целом совпадает с раскладами - где длинная колесная база мерса имеет значения - там быстрее фуры. Таких трасс было 3, и на всех 3 фуры дейтсвительно оказались быстрей. То, что фуры оказались быстрей и в Малайзии - уже сюрприз, но тут скорее Мерс не взял свое, как Феррари в Монце, когда каждую обгонял РБ. Будет и дальше так продолжаться - будем только рады, значит под конец сезона итальянцы прогрессируют, значит вся борьба еще впереди.

ты еще не понял, что если Льюис на ведре (а это априори) не взял поул, то у него были проблемы с СУ, резиной (ты про температурное окно слышал?), настройками, и он уже к тому моменту три гонки провел на сломанном днище?..

если ничего из выше перечисленного не подходит, то - прямой саботаж механиков (они же на Росба работали), а Лауда латентный себофил..

Равная техника для таких, это сезоны 14-16. В этом, Феррари-самовоз, потому что не сливает от 0,5 сек.

Интересный довод....

Карьера в Формулах до Формулы 1

Хэмилтон:

2002 - 3rd - Formula Renault 2.0 UK

2003 - 1st - Formula Renault 2.0 UK

2004 - 1st - Bahrain F3 Superprix

2005 - 1st - Formula 3 Euro Series

2005 - 1st - Masters of Formula 3

2006 - 1st - GP2 Series

Феттель:

2003 - 2nd - Formula BMW ADAC

2004 - 1st - Formula BMW ADAC

2005 - 3rd - Formula 3 Macau GP

2006 - 2nd - Formula 3 Euro Series

Так вот и на второй сезон в Ф-3 Феттелю не удалось стать первым: ему "помешал" напарник по команде - Пол Ди Реста.

Хочу Хэма в Феррари и раз и навсегда закончить спор, кто же будет лучшим, но боюсь даже тогда найдутся причины, почему Хэм не станет таковым. Потому что Фет давно в Феррари, сдружился со всеми и т.д и т.п., а в Мерсе потому что хотят немца чемпиона. Поэтому нужно их в нейтральную команду, которой является Рено. Вот такой сезончик всем был бы интересен.

У меня полное ощущение, что у половины комментаторов склероз. Чуваки, год назад в Монако мерседес точно так же "не ехал". Год назад всего. Ричи вез мерседесам секунд 10-15 до того весело питстопа, когда ему колеса с третьего этажа боксов несли.

Два года назад все было ТО ЖЕ САМОЕ. Мерседес рулит и педалит, в Сингапуре и на Хунгароринге устраивает клоунаду.

Абсолютно подавляющее большинство трасс - стационарные автодромы. Мерседес в квалификации берет поул, в гонке иди обгони, особенно с учётом регламента нового.

Тезис "это только скилл великого Хэма" разбивается об элементарные 2 факта.

Факт первый: Росберг неплохой был квалифаер и даже в первый из трех сезонов победил Льюиса, в оставшиеся два хоть и проигрывал, но не в одну калитку.

Факт второй: Себ разделял несколько раз Мерседесы в квалификациях, тогда, когда никто и не думал рассказывать про космовозность фур.

Вывод: Себ тоже не криворук и могёт.

10 из 15 поулов у Мерседеса в этом сезоне. Да, отставание сократилось и сильно, что очень хорошо с точки зрения интереса,но как-то не более.

Но два вышеуказанных факта должны наводить на мысль, что Мерседес как минимум в квалификациях тупо быстрее. Иначе у вас "а" с "б" не сойдется.

Странно, что на спортсе не было слов Феттеля, где он сказал, что у Феррари самый быстрый болид в пелотоне, для всех трасс. Так что красный самовоз это уже вполне официально.

не вздумай! без твоих выступлений жить станет сильно скушнее!!! астанься!

например,Фет всю гонку лидировал на СЛОМАНОМ болиде в Венгрии,вывод - у Фур ведро...смешно.

Слишком сложный анализ. Они для себя уже решили, что у Феррари космовоз и пилоты-бездари, а у Мерса - ведро и божественный скилл Льюшки. Ну и видят очень избирательно.

Борьба была и в 14 и в 16,так что мы закалённые

Не знаю какой борщ варит Хэму его бабушка,но квалы выигрывает исключительно за счет своего таланта,и я рад что тебе от этого весело)

2013

Во-первых не надо перевирать факты. Даа года назад был в квалификациях разгром, в прошлом году Кими победил с перевесом в 1 каалификацию, а в этом году снова разгром. Так, что да, сильно хуже по сумме трех сезонов. У Хэма с Росбергом ситуация была иная, будем спорить?

Ну а дальнейшая цитата "фет все время лажает в квалификациях" - квинтесенция фанатичного бреда. Мне нечего добавить.

А кто говорит, что у Феррари ведро?) Это мерсофаны и льюхопаты плачут про ведристый Мерс, что реально смешно)
Ну и так-то, помнится, в Монако и Катерхэм лидеров возил за собой прилично в своё время. У них тоже самовозы были? (это к слову об обгонных и не очень трассах)