• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • «Форс-Индия» может отстранить от гонок Переса или Окона в случае нового столкновения
16

«Форс-Индия» может отстранить от гонок Переса или Окона в случае нового столкновения

Операционный директор «Форс-Индии» Отмар Сафнауэр рассказал, что в том случае, если Серхио Перес и Эстебан Окон вновь столкнутся друг с другом в гонке, то команда может отстранить одного из гонщиков от участия в Гран-при.

«Да, если подобное случится вновь, мы рассмотрим и такую возможность. Нам придется начать думать о том, кого именно сажать в кокпит болида.

Особенно сильно я расстроен тем, что они не смогли сами во всем разобраться и что команде теперь приходится вмешиваться, беря на себя роль старшего брата. Это расстраивает. На первом месте всегда должны быть интересы команды», – цитирует Сафнауэра autosport.

Источник: autosport.com
16 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Переса конечно же отстранить, у него такие контакты уже не в первый раз, то Окона в стену вывезет, то Квята в Монако протаранит, в Канаде же с Массой вроде он был. И самое удивительное что этому недоразумению все прощают. Вон Райкконену за флаги стоп анд гоу, а этот 2 раза напарника в стену вывозит и ничего он ещё и срезал, хоть и штраф получил. Но вместе все это говорит, о стиле вождения
Ответ Maxnik
Переса конечно же отстранить, у него такие контакты уже не в первый раз, то Окона в стену вывезет, то Квята в Монако протаранит, в Канаде же с Массой вроде он был. И самое удивительное что этому недоразумению все прощают. Вон Райкконену за флаги стоп анд гоу, а этот 2 раза напарника в стену вывозит и ничего он ещё и срезал, хоть и штраф получил. Но вместе все это говорит, о стиле вождения
А что Пересу за это сделать так-то можно? Он вышел из поворота понятно первым и занимал на прямой свою траекторию, когда Окон и в помине не завез половины болида к нему. В зоне торможения Перес не был, почему бы и не сместится? Ведь Ферс так уже год как делает. Кстати в прошлом году на скорости в 300, чуть по дальше на трассе, точно также Кими 2 раза заблочил. И ничего! Ни штрафов, ни опасности, только хайп. Так, что наслаждаемся новыми стандартами.

А стена? Так, ну о стене и Окону не мешало бы думать. Предположим Перес бы не сместился вправо, но ведь и влево бы не ушел. На подъеме, что бы они в 2-м делали? Правильно, улетали. Никто бы не уступил.
Ответ Grigpar
А что Пересу за это сделать так-то можно? Он вышел из поворота понятно первым и занимал на прямой свою траекторию, когда Окон и в помине не завез половины болида к нему. В зоне торможения Перес не был, почему бы и не сместится? Ведь Ферс так уже год как делает. Кстати в прошлом году на скорости в 300, чуть по дальше на трассе, точно также Кими 2 раза заблочил. И ничего! Ни штрафов, ни опасности, только хайп. Так, что наслаждаемся новыми стандартами. А стена? Так, ну о стене и Окону не мешало бы думать. Предположим Перес бы не сместился вправо, но ведь и влево бы не ушел. На подъеме, что бы они в 2-м делали? Правильно, улетали. Никто бы не уступил.
Ну ок, я акцент делал на том, что многие ситуации(как там в ф1 называется? "Спровоцировал контакт"?) возникают постоянно с Пересом, даже с Ферстаппеном меньше, ну точно никак не больше. И где наказания? Опять же эпизод с Квятом, протаранил и все на этом. Тут уже по совокупности пара бы дать. Квята то в Сильверстоуне оштрафовали, хотя и команды признала, что оба виноваты. Согласен у Квята другая формулировка, ну тут два почти идентичных эпизода и ноль внимания
У Переса ситуация непростая, вот и бесится. Думал будет первым пилотом после ухода Хюлькенберга, а Окон себя отлично проявляет. Теперь все видят, что на повышение можно через пару лет брать Окона, а Перес слишком нервный, нестабильный, не такой уж и быстрый и уже не юный. Нет перспективы теперь у Переса.
Привоз Окона в стену за гранью, даже Грожан оценил:)
Хороший пиар для ФИ на самом деле эта ихняя борьба. Свое место в КК они все равно уже никак не потеряют.
Понятно, что команда потеряет много денег, если не наберет достаточного количества очков, но так прямо угрожать пилотом - чистое свинство... Оба молоды, амбициозны... Как видим, Окон ничуть не хуже Переса... За последним стоит Слим с мешком денег, за Оконом - Мерседес... И кто под кого прогнется?
Ответ El Toro
Понятно, что команда потеряет много денег, если не наберет достаточного количества очков, но так прямо угрожать пилотом - чистое свинство... Оба молоды, амбициозны... Как видим, Окон ничуть не хуже Переса... За последним стоит Слим с мешком денег, за Оконом - Мерседес... И кто под кого прогнется?
а не свинство в который раз подставлять команду своей непримеримой борьбой? механики трудятся сутками чтобы машина доезжала до подиума, на пит-стопе трудятся чтобы не было заминок по времени, тактики трудятся чтобы у команды были шансы на подиумы, а ребята в каждой гонке просто куражатся и выносят друг друга теряя командные очки

почему-то не видно чтобы Райкконен выносил Феттеля или Боттас Хэмилтона, потому что адекватные пилоты понимают что никому они со своими амбициями не нужны, команда всегда выше гонщика, хотите бороться - боритесь, но не подставляйте команду
Ответ kosdimazz
а не свинство в который раз подставлять команду своей непримеримой борьбой? механики трудятся сутками чтобы машина доезжала до подиума, на пит-стопе трудятся чтобы не было заминок по времени, тактики трудятся чтобы у команды были шансы на подиумы, а ребята в каждой гонке просто куражатся и выносят друг друга теряя командные очки почему-то не видно чтобы Райкконен выносил Феттеля или Боттас Хэмилтона, потому что адекватные пилоты понимают что никому они со своими амбициями не нужны, команда всегда выше гонщика, хотите бороться - боритесь, но не подставляйте команду
Если быть откровенным, то Феттель из-за своих амбиций, Кимана таки пару раз выносил.
Да некого не тронут, в ф 1 всегда любили щеки надувать. Новость не о чем.
Никто Переса не отстранит, он самый успешный пилот в истории ФИ, к тому же с финансовой поддержкой. Окон же наверняка свалит в одну из заводских команд через год, смысла отдавать ему преференции нет никакого
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем