Даниил Квят: «Мы водители такси или пилоты «Формулы-1»? Это цирк»
Пилот «Торо Россо» Даниил Квят возмущен действиями ФИА во время Гран-при Канады. Перед стартом прогревочного круга на болиде Квята заглох двигатель, из-за чего российский гонщик откатился на последнее место. Чтобы стартовать в гонке без штрафа, Даниил должен был вернуться на свою позицию до пересечения линии автомобиля безопасности, но не успел. Тем не менее, гонку Квят начал с завоеванной в квалификации 11-й позиции.
В связи с этим ФИА приняла решение выписать Квяту штраф в виде проезда по пит-лейн, а позже – после того, как гонщик отбыл наказание – стюарды посчитали, что первый штраф был «некорректным» и обязали Даниила остановиться в боксах еще раз и простоять 10 штрафных секунд. К сожалению, во время отбытия второго штрафа машина Квята сломалась, и спустя некоторое время пилоту пришлось сойти.
«Я пытался узнать, какого черта происходит. Еще 10 секунд? Это шутка. Я не прав? Чем они там занимались? И у меня два штрафных очка к лицензии.
Они должны отменить это идиотское правило. Для чего это правило? Мы водители такси что ли? Или мы пилоты «Формулы-1»? Я не понимаю этого. Это цирк. Тупой *** цирк.
Я пойду и поговорю с Чарли. Потому что это раздражает. Это очень раздражает. Простейшая работа, и они даже с ней не могут нормально справиться. Я пойду с Грэмом [Уотсоном], нашим тим-менеджером. Возможно, лучше если это будет уже в Баку. Потому что сейчас я слишком разгорячен и не хочу наговорить ничего плохого.
Я знаю, что наш тим-менеджер на протяжении 10 кругов спорил с ФИА о том, что нам не нужен дополнительный штраф. Они сказали: «Нет, извините, вам нужно это сделать». Это как в футболе: если арбитр сначала сказал, что был пенальти, потом посмотрел видео и сказал, нет это не пенальти, отмените. Примерно так произошло сегодня.
Что я могу еще сказать? Я мог сегодня привезти хорошие очки. Мы не смогли по многим причинам. На которые я лично никак повлиять не мог. Я не могу сделать больше», – цитирует Квята Motorsport.
Пример с футболом он очень правильный привел. Сколько раз не засчитанные голы мы видели. И что? Командам второй счет на оплату давали? Нет! После матча подают команды жалобы и судьи сами отвечают за свои ОШИБКИ, А эти судьи свалили свою ответственность за ошибку на команду.
но, блин, скорость у Дани точно есть. и есть страсть.
это главное, результат придёт.
А двойной штраф за одно и то же нарушение - циркачество просто. Как по мне, так могли просто штрафных баллов добавить или позиций на следующей гонке накинуть. Тогда бы было справедливо - и вроде как признали свою ошибку, и гонку не испортили бы. А там глядишь и колесо бы нормально поменяли .....
С тактикой, кроме того гран при где с 20 на 9 залез, вообще беда, ни разу не было удачной.
Даниил Квят: После квалификации мне не о чем было с ним говорить. Я знаю, что он повел себя некорректно. Так не ведут себя люди в его возрасте. После квалификации я увидел, что не получил никакого преимущества – ноль. Если сравнить его лучший круг и мой лучший круг в квалификации, то там был ноль – такая же максимальная скорость. Он просто видит призраков.
Вопрос: Значит, вы не получили никакого преимущества?
Даниил Квят: На своем лучшем круге – нет. В начале квалификации я действительно выехал позади него, но так решила команда. Именно так работает стратегия – на одном этапе я еду позади него, на следующем – он позади. В Баку он должен был ехать за мной, но сейчас я не уверен, что хочу с ним работать после всего того, что он наговорил. Я не уверен, что мы захотим сотрудничать в квалификации.
Вопрос: Вы собираетесь обсудить это с ним?
Данил Квят: С моей стороны все предельно ясно, как чистое небо. Мне все абсолютно ясно. Если у него есть вопросы ко мне, пусть приходит и говорит, если хватит смелости. Если смелости недостаточно, то он пойдет говорить с вами, парни. Он постоянно посылает сообщения через прессу. Мне же ему нечего сказать.
Убийственное невезение!
Ну ладно, один сезон насмарку, но ощущение что это никогда не кончится.
Сайнс едет - Квят не едет.
Сайнс не едет - Квят сходит по техпричинам.