5

Марио Изола: «Шины в Монако практически не изнашиваются»

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Марио Изола поделился мнением о тактических вариантах для команд на Гран-при Монако.

«Шины практически не изнашиваются. Во второй практике во время симуляции гонки шины работали очень стабильно. Что было ожидаемо. Разница во времени прохождения круга между «суперсофтом» и «ультрасофтом» составляет примерно 0,7 секунды. Вероятно, по ходу гонки разница сократится, но это нормально.

Полагаю, все команды будут рассчитывать на то, чтобы проехать максимально длинный отрезок на «ультрасофте». Ведь шанс на появление на трассе машины безопасности очень высок. Может быть, кто-то решит начать гонку на «суперсофте» и если на трассе появится автомобиль безопасности, можно будет тут же провести пит-стоп, а затем доехать до финиша на «ультрасофте». У команд много вариантов стратегии», – цитирует Изолу autosport.

Источник: autosport.com
6 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Тыдых тыдых,... тыдых тыдых,... тыдых тыдых... Туу.... Тууууууу....
Гонка будет захватывающей, Стролл или Палмер гарантируют SC, может кто-то ещё поддержит))
Да уж много вариантов. Ехать до упора пока не появится SC.
Да шины судя по всему нигде сейчас уже не изнашиваются. Пирелли постарались на славу.
Да что тут думать, брать суперсофт, на первом же круге Стролл уедет в стену, тогда и поменять на ультрасофт
Да что тут думать, брать суперсофт, на первом же круге Стролл уедет в стену, тогда и поменять на ультрасофт
Я так тоже думал, но есть одна сложность, второй сегмент нужно пройти на СС, что не очень то просто с такими незначительными отрывами....
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем