Серджио Маркионне: «Феррари» вступит в «Формулу-Е» при условии, что эти гонки изменятся»
Президент «Феррари» Серджио Маркионне заявил, что итальянская компания внимательно следит за развитием «Формулы-Е», однако в ближайшем будущем не планирует в ней участвовать.
Гоночная серия электрокаров существует с 2014 года, и постепенно в нее вовлекается все больше автопроизводителей: первой крупной компанией стала «Рено», которая поддерживает «еДамс», а в этом году в чемпионате появился «Ягуар».
«На мой взгляд, в «Формуле-Е» сложно использовать актуальные гоночные технологии, а существующие – не те, что я бы хотел видеть.
Я имею в виду факт смены болидов по ходу заезда – это не приносит никакой пользы, так делают лишь из-за нехватки заряда аккумулятора.
Так что, полагаю, необходимо найти лучший способ выразить свой интерес к электрическим технологиям и «Формуле-Е».
При этом мы продолжим следить за серией. Я не отказываюсь от потенциальной идеи вступления в чемпионат однажды в будущем. Но это произойдет только если условия позволят «Феррари» серьезно изменить гонки. Если нет – то она не будет в них участвовать», – цитирует Маркионне F1i.
А док скоро покинет пределы солнечной системы.
Вопрос в том, зачем вы хвастаетесь слабым знанием истории техники?
С аккумуляторами вопрос уже решен, на часовую то гонку элементарно хватит. Со временем это произойдет. Решат автопроизводители поднять статус этих гонок - поднимут элементарно вес машины и мощность и скорость. Да, это потребует увеличения бюджета, причем бюджет все равно будет в 20 раз меньше чем в эфодине при той же скорости.
В ЛМП поедут на водороде и топливных элементах, Тойота уже готова выставлять машину.
Проблем уже нет, будущее ясно видно. Кончится договор согласия в эфодине в 20 году, что, по прежнему будут сохранять коллективы по 1500 человек и вытекающие бюджеты под миллиард? Да нет, конечно. Феррари - это даже не первая ласточка, это объявление, что даже производители спорткаров готовы к серьезному разговору. Все серии традиционных гонок в кризисе. То, что осталось от деятельности Берни и компании, невозможно реформировать, никто не будет кормить паразита, проще закрыть.
И пилоты там такие же, те кто боятся идти в Индикар.
И не говорите про Америку, у них каждую неделю гонки в разных частях света они и так дома не бывают. Дом там где они гоняются.