• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Дэймон Хилл: «Если «Мерседес» запретит Хэмилтону и Росбергу бороться, болельщики поднимут восстание»
32

Дэймон Хилл: «Если «Мерседес» запретит Хэмилтону и Росбергу бороться, болельщики поднимут восстание»

Чемпион «Формулы-1» Дэймон Хилл поделился мнением о ситуации, сложившейся в «Мерседесе» после очередного столкновения Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга.

«Нико должен был защищаться, в противном случае он никогда не заберется на вершину. Нико показывает, что готов к бою. Показывает Льюису, что готов действовать жестко. Это лишь свидетельствует о том, сколь отчаянно он хочет победить.

Нико знает, что у него появился великолепный шанс и он хочет выиграть этот чемпионат. Проблема лишь в том, что Льюис явно быстрее него – в каждом прямом столкновении Льюис оказывается сильнее.

Перчатки сброшены. Думаю, «Мерседес» просто пристрелят, если руководство не даст гонщикам бороться на трассе. Болельщики просто поднимут восстание. Если «Мерседес» начнет использовать командную тактику, то с точки зрения имиджа команды они буквально выстрелят себе в ногу. Лучшее, что они могут сделать, это сказать: «Мы не можем контролировать своих гонщиков, поэтому все останется как есть, а все спорные инциденты останутся на усмотрении стюардов».

На самом деле очень интересно смотреть за тем, как команды пытаются контролировать этих своенравных детей, когда они плохо себя ведут. Это одна из лучших и наиболее интересных вещей в «Формуле-1», потому что добиться этого невозможно. Это просто не сработает. Так что «Мерседесу» нужно максимально четко подчеркнуть свою беспристрастность и дать гонщикам бороться друг с другом», – цитирует Хилла F1i.

Источник: f1i.com
32 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Хилл прав :)
Ответ Any
Хилл прав :)
В чем прав?)) По пунктам мона? Или так лишь бы ляпнуть?
Ответ заблокированному пользователю
В чем прав?)) По пунктам мона? Или так лишь бы ляпнуть?
В том что считает что команде не нужно вмешиваться в борьбу своих гонщиков, потому что это нравится болельщикам.
Нико все делает правильно в этом году. Понятно, что лучшего шанса выиграть титул у него еще не было и неизвестно, будет ли в дальнейшем. За остаток сезона Хэмилтон либо получит не менее 2х штрафов за моторы, либо будет ездить на придушенных движках, задача Росберга - не проиграть слишком много на "медленных" этапах и на трассах, подходящих Льюису. Уверен, что в Венгрии Нико сознательно шел на столкновение, сход обоих был бы ему крайне выгоден. Проблема для Росберга заключается в том, что Хэмилтона не так легко запугать на трассе. Он готов идти ва-банк, поэтому тяжело представить, что он будет уступать из страха столкнуться с Росбергом. Поэтому все эти командные увещевания и ультиматумы работают (имхо) только в одну сторону. Так уже было 2 года назад, когда после взбучки от команды после аварии в Спа, Нико потерял яйца в широком комбезе. Посмотрим, как все обернется в этом году, но я благодарен Мерсу за то, что поддерживают интригу хотя бы так.
Ответ H8Red
Нико все делает правильно в этом году. Понятно, что лучшего шанса выиграть титул у него еще не было и неизвестно, будет ли в дальнейшем. За остаток сезона Хэмилтон либо получит не менее 2х штрафов за моторы, либо будет ездить на придушенных движках, задача Росберга - не проиграть слишком много на "медленных" этапах и на трассах, подходящих Льюису. Уверен, что в Венгрии Нико сознательно шел на столкновение, сход обоих был бы ему крайне выгоден. Проблема для Росберга заключается в том, что Хэмилтона не так легко запугать на трассе. Он готов идти ва-банк, поэтому тяжело представить, что он будет уступать из страха столкнуться с Росбергом. Поэтому все эти командные увещевания и ультиматумы работают (имхо) только в одну сторону. Так уже было 2 года назад, когда после взбучки от команды после аварии в Спа, Нико потерял яйца в широком комбезе. Посмотрим, как все обернется в этом году, но я благодарен Мерсу за то, что поддерживают интригу хотя бы так.
Если чит с 3 движками за викенд ещё легален, то можно и один штраф получить. (В Пятницу ставишь 1 новый двиг, в Субботу 2, в Воскр -3).
Нашим диванным "икспердам" виднее больше чем профи. Жаба заела, что Мерс обогнать не могут. Гонщики им плохие, машина космовоз. А кто мешает командам за которые вы болеете, а так же их "великим и не средним" гонщикам догнать и определить Мерседес? И деньги есть, и мощности производственные, и инженеры. Но почему то самый плохой Мерседес и его гонщики. Поэтому и остается сидеть этим "икспердам" под лавкой и гавкать.
В Феррари запрещали последние лет 20 - и никто не бунтовал.
Ответ заблокированному пользователю
В Феррари запрещали последние лет 20 - и никто не бунтовал.
Отчаянно болел за Михаэля, но даже тогда считал эту систему отвратительной. Был бы самовоз у Феррари в этом году - ни малейших сомнений в том, что было бы тоже самое. Признаю, будучи болельщиком и Кими и Сэба.
Ответ Апачи
Отчаянно болел за Михаэля, но даже тогда считал эту систему отвратительной. Был бы самовоз у Феррари в этом году - ни малейших сомнений в том, что было бы тоже самое. Признаю, будучи болельщиком и Кими и Сэба.
Да и без самовоза - в Баку уже было...
коротче все, кроме Стюарта и Мерса, требуют продолжения зрелища)
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
К слову по чистой скорости Мальдонадо недалёк от Льюиса. Недалёк от Массы. Недалёк от Баттона.
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Это полупоавдочка. Мальдонадо сильнее Льюиса потому что выбивал его. А Льюис быстрее Розберга потому что опережал его.
lol, команде ничего не стоит сделать так, чтобы борьба между ними даже не возникала на трассе, и всё будет белыми нитками шито.
Дэймон Хилл: «Если «Мерседес» запретит Хэмилтону и Росбергу бороться, британские болельщики поднимут восстание»

Бескомпромиссная борьба могучих, РАВНЫХ по мощи атлантов продолжится.
Ахах минусолги доставляют)) Держитесь болезные))
В формуле не решает "чистая скорость" )))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем