1. Спортс
  2. Авто
  3. Новости
  4. Жак Вильнев: «Семь стартовых кругов за автомобилем безопасности в Монако – это смешно»

0

Жак Вильнев: «Семь стартовых кругов за автомобилем безопасности в Монако – это смешно»

Чемпион «Формулы-1» 1997 года Жак Вильнев раскритиковал решение стюардов Гран-при Монако, из-за дождя давших старт гонки в режиме автомобиля безопасности.

«Семь кругов за автомобилем безопасности – это просто смешно. Мы смотрим не на туристов, а на самых высокооплачиваемых пилотов в мире. «Формула-1» теряет болельщиков, и подобные решения не идут на пользу. Гонщики выглядят не как гладиаторы, а как слабаки.

Пилотировать в таких условиях рискованно, но они профессионалы. Позвольте им стартовать, либо введите новое правило, чтобы они вообще никогда не стартовали под дождем», – цитирует Вильнева motorsport-magazin.

Опубликовал: Андрей Туманов
Источник: grandprix247

Комментарии

  • По дате
  • Лучшие
  • Актуальные
Жёстко, но верно. Ф1 до позорных рейтингов дошла. Даже тут на спортсе надо задницу на изнанку вывернуть, чтобы посмотреть зачёт кубка конструкторов итп. Ну и система наказания пилотов за аварии и всё прочее. Дождь - норма
Жёстко, но верно. Ф1 до позорных рейтингов дошла. Даже тут на спортсе надо задницу на изнанку вывернуть, чтобы посмотреть зачёт кубка конструкторов итп. Ну и система наказания пилотов за аварии и всё прочее. Дождь - норма
Согласен, хотя про рейтинги не знаю. А как посмотреть таблицу тут можно? Я только вижу вариант искать новость после гонки, там пишут все очки.
Ответзаблокированному пользователю
Согласен, хотя про рейтинги не знаю. А как посмотреть таблицу тут можно? Я только вижу вариант искать новость после гонки, там пишут все очки.
Тебя же в ин нет?)
ОтветВат-сон
а ведь были времена... https://www.youtube.com/watch?v=hfSDkle-rAI
Страшно смотреть это в 2016 году. Колеса летают туда-сюда. Хорошо, что никто серьезно не пострадал.
ОтветВат-сон
а ведь были времена... https://www.youtube.com/watch?v=hfSDkle-rAI
Неужели Попов комментил уже в 98 году?
Если кому то страшно, опасно, то пусть вообще завязывают с гонками и уходят, что это за лучшие гонщики, которым для гонок нужны исключительно идеальные комфортные условия. Вас из за аварий в том числе и смотрят. И так уже гонки превратились в уг, интереснее на приставке поездить в формулу в онлайне, чем эти покатушки смотреть.
Да, задрало уже что за гонщиками как за малыми детьми Фиа бегает.

А ведь были времена - когда только 6 машин в Монако доезжали до финиша. И никто не жаловался.
Ответзаблокированному пользователю
Да, задрало уже что за гонщиками как за малыми детьми Фиа бегает. А ведь были времена - когда только 6 машин в Монако доезжали до финиша. И никто не жаловался.
4 машины в 1996 доехало до финиша
Ответзаблокированному пользователю
Да, задрало уже что за гонщиками как за малыми детьми Фиа бегает. А ведь были времена - когда только 6 машин в Монако доезжали до финиша. И никто не жаловался.
..четыре ))) это только по протоколу 6..))
Согласен. Условия были вполне сносные, бывало намного хуже. После первого же круга SC должен был уходить.
Надо больше ада и куража! Даёшь гран-при Финляндии - в снег.
"Золотые слова". Ни к одному из этих слов нет претензий!!!
Действительно было тупо столько кататься за Майландером! Можно было изменить правила, чтобы просто чуть отсрочить старт, но стартовать без сефети.
Ответsir_shir
Действительно было тупо столько кататься за Майландером! Можно было изменить правила, чтобы просто чуть отсрочить старт, но стартовать без сефети.
И так есть лимит в 2 часа, в который ровно уложились круг в круг, хотя в среднем гонка длится 1.30-1.40. Интересы телевидения, деньги...
ОтветAndrey_R
И так есть лимит в 2 часа, в который ровно уложились круг в круг, хотя в среднем гонка длится 1.30-1.40. Интересы телевидения, деньги...
Вот свои деньги и, соответственно, интересы телевидение теряет, когда из-за кругов, потраченных на сефети, уходит зрелище! Особенно из-за потери стандартной процедуры старта! Сложно представить, сколько обгонов и аварийных ситуаций мы не досчитались!))
Комментарий удален
Ответзаблокированному пользователю
Комментарий удален
В 1997 году на Уильямсе победили бы многие :-)
Ответзаблокированному пользователю
Комментарий удален
Хочешь сказать, что тебе понравилось то, что критикует Жакуес?
Согласен. Старт в Монако это всегда интересно, а в дождь - тем более. Но тут нас этого зрелища лишили. Понятно, что из соображений безопасности, но надо с этим что-то делать. Если резина вывозит слишком много воды и ничего не видно, то зачем нужна такая резина? Раньше же гонялись в дождь на гораздо менее эффективных покрышках.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости