61

«Мерседес» опубликовал открытое письмо своим болельщикам

«Мерседес» написал открытое письмо своим болельщикам, в котором ответил на обвинения в том, что команда в этом сезоне отдает предпочтение в работе Нико Росбергу в ущерб Льюису Хэмилтону.

Старт сезона-2016 получился для Росберга идеальным – после четырех этапов в личном зачете он на 43 очка опережает Хэмилтона, который постоянно сталкивается с различными неудачами.

«Мерседес» опубликовал на официальном сайте письмо, в котором рассказал о том, какое огромное количество усилий команде приходится прикладывать, чтобы обеспечивать работу на высоком уровне.

Команда обратила внимание, что от нее потребовались титанические усилия для того, чтобы подготовить двигатель Хэмилтона к гонке в Сочи, а также рассказала о стрессовой ситуации, возникшей за 16 кругов до финиша, когда на болиде Льюиса возникла проблема с падением давления.

«Для тех, кто смотрит гонки дома, этап начинается в четверг и заканчивается в воскресенье. Плохой результат может расстраивать, но дальше все идет своим чередом. Однако, для тысячи человек, работающих в Бракли и Бриксворте, в этом состоит вся жизнь.

Они потеют, выкладываются, смеются, плачут, празднуют и сочувствуют вместе. Они вместе побеждают и вместе проигрывают. У нас есть лучшие в мире ребята и девушки, которые еженедельно делают прекрасную работу, и они делают ее для команды.

Не для одного пилота или другого, а друг для друга. У нас нет первой и второй команды. Каждый член коллектива заслужил свое право быть здесь и многим для этого пожертвовал.

Мы благодарим тех, кто остается с нами. Все остальные – ненавистники, скептики, приверженцы теории заговора – если нам удастся переубедить хотя бы половину из вас, битва будет выиграна», – цитирует заявление «Мерседеса» autosport.

Хэмилтон добавил, что с понимание относится к разочарованию своих поклонников.

«Мои болельщики говорят, что испытывают те же чувства, что и я. В такие моменты всегда проще всего переключиться на негатив. Я просто хочу всех заверить, что команда работает так усердно, как может. Ребята делают фантастическую работу, они ни в чем не виноваты», – сказал Хэмилтон.

Опубликовал: Андрей Туманов
Источник: Autosport
62 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Мерс пожинает по полной программе плоды приглашения в свои ряды записного склочника и паникера, не умеющего достойно проигрывать и перебарывать стрессовые ситуации. Я что то не помню, чтобы подобные публичные акции предпринимались какой нибудь командой, чтобы остановить примитивное хныканье кумира оголтелых фанов, которые уверовали в непогрешимое право кумира всегда побеждать
Ответ yury131246
Мерс пожинает по полной программе плоды приглашения в свои ряды записного склочника и паникера, не умеющего достойно проигрывать и перебарывать стрессовые ситуации. Я что то не помню, чтобы подобные публичные акции предпринимались какой нибудь командой, чтобы остановить примитивное хныканье кумира оголтелых фанов, которые уверовали в непогрешимое право кумира всегда побеждать
Так и вижу тебя в этой ситуации, достойно ее перебарывающего. Пример достойного перебора выложен прямо здесь и тянет на 0,4 кисы.
Ответ заблокированному пользователю
Так и вижу тебя в этой ситуации, достойно ее перебарывающего. Пример достойного перебора выложен прямо здесь и тянет на 0,4 кисы.
Всё ещё не отошёл после 3-го титула. Мелкая моторика рук не восстановилась в полном объёме)
А до этого письма и думал, что все происходящее с Хэмом - случайность.
К "мерзким лицемерам" Феррари и РБ теперь смело записываем и Мерс:)
Вопрос тогда к руководству мерсам смысл было звать Хэма если на самовозе и росб 7 гонок к ряду выигрывает?))
Ответ заблокированному пользователю
Вопрос тогда к руководству мерсам смысл было звать Хэма если на самовозе и росб 7 гонок к ряду выигрывает?))
Потому что только Лью в такой ситуации сможет стать чемпионом.
Хэмилтон: я должен быть в курсе работ по решению технических проблем

Британский гонщик «Мерседеса» в Формуле-1 Льюис Хэмилтон заявил, что ему необходимо быть в курсе работ по устранению технических проблем, которые помешали на Гран-при Китая и Гран-при России.

«После гонки в Шанхае я не получил на свою электронную почту отчёта о работе по причине возникновения проблемы и её устранению, но я хочу получить такой документ после Сочи. Я должен быть в курсе работ по решению технических проблем. Я хочу быть частью процесса — возможно, я смогу чем-то помочь», — цитирует Хэмилтона F1i.

Видимо Мерс этим письмом пытается погасить недовольства Льюиса. Успехов им в этом труднейшем деле.
http://www.f1news.ru/news/f1-111992.html

Андрей Туманов опустил часть про самовоз - как Росб на болиде, находящемся в "безопасном режиме", лучшие круги штамповал в конце гонке, а Люис без давления в системе охлаждения ехал в темпе Феррари, умудряясь охлаждать машину... Чекер был неправ - нет там секунды с круга у Мерсов по отношению к Фурам, есть 1,5-2 секунды, коль на поломанных тачанках у Мерса такая скорость..
Ответ Yolki-palki
http://www.f1news.ru/news/f1-111992.html Андрей Туманов опустил часть про самовоз - как Росб на болиде, находящемся в "безопасном режиме", лучшие круги штамповал в конце гонке, а Люис без давления в системе охлаждения ехал в темпе Феррари, умудряясь охлаждать машину... Чекер был неправ - нет там секунды с круга у Мерсов по отношению к Фурам, есть 1,5-2 секунды, коль на поломанных тачанках у Мерса такая скорость..
Он не опустил, он этот момент для второй новости приберег.
Вот что мне не вызвало смеха.. так это шапка.."Открытое письмо мерседес"..Не дать не взять.."ТАСС уполномочен заявить"

А дальше..группа немецких писателей..

Подпадает под диагноз, министра иностранных дел С Лаврова

-"Дебилы бл!"
Мерседес может писать что угодно, факты налицо на тестах команда по 800 км проезжала, в Бахрейне обороты не падали на старте, потом КПП, потом 1 мотор сломался в квале, теперь 2 мотор сломался в квале, и в гонке давление воды упало, и каким то чудом Хэм доехал, и нужно уже ставить 3 мотор. Писать теперь можно что угодно, скоро Росбергу и остальным клиентам поставят 2 мотор, ну а Хэм будет получать штрафы, самый шаровый титул в истории грядёт.
Ответ заблокированному пользователю
Мерседес может писать что угодно, факты налицо на тестах команда по 800 км проезжала, в Бахрейне обороты не падали на старте, потом КПП, потом 1 мотор сломался в квале, теперь 2 мотор сломался в квале, и в гонке давление воды упало, и каким то чудом Хэм доехал, и нужно уже ставить 3 мотор. Писать теперь можно что угодно, скоро Росбергу и остальным клиентам поставят 2 мотор, ну а Хэм будет получать штрафы, самый шаровый титул в истории грядёт.
У Алонсо в 2005 и 2006 тоже шаровые титулы получаются по твоей логике?
Сколько пафоса пришлось включить Мерсам, а всё из-за обиженного покерфэйса Льюшки на подиуме в Сочи :)
Ухты) письма уже пошли...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем