• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Льюис Хэмилтон: «На болиде возникла проблема с двигателем, и мне пришлось сбросить темп»
55

Льюис Хэмилтон: «На болиде возникла проблема с двигателем, и мне пришлось сбросить темп»

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подвел итоги Гран-при России.

«Здесь не самый простой первый поворот, но пока во всех гонках все происходило одинаково. Очень рад за команду, мы заработали очки. В случае с Кими – я не думаю, что он ожидал, что я пойду на обгон. Что до случая с Валттери, то я был достаточно далеко, но Боттас, как мне показалось, даже не пытался защищаться, так что обгон получился очень простым.

Я не сомневался в том, что могу выиграть гонку. У меня была скорость. Но на болиде возникла проблема с двигателем, и мне пришлось сбросить темп. Я не знаю, насколько критичной была ситуация с двигателем. Я не видел признаков того, что что-то идет не так. Но мне пришлось замедлиться», – цитирует Хэмилтона Sky Sports.

Источник: Sky Sports
55 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Его механики уже научились дистанционно манипулировать двигателем...
По поведению Льюиса после гонки ясно, что он думал о причинах поступившей из боксов просьбы замедлиться, когда отрыв от Росберга сократился до 7 секунд...
Ответ chemical brother
По поведению Льюиса после гонки ясно, что он думал о причинах поступившей из боксов просьбы замедлиться, когда отрыв от Росберга сократился до 7 секунд...
Разрыв сократился потому что Нико кучу круговых проходил. А как Льюис ту же самую группу круговых прошёл разрыв вернулся к прежним 12 секундам
И снова двигатель, 3 раз проблемы на одной и той же машине, что-то одно чинят, другое ломается, ощущение что не Мерс а АвтоВАЗ машину собирал. Беда
Сколько на этом сайте обиженных Льюисом)) по любому это болельщики всяких лузеров-райкконенов и прочих фелипе масс
Странновато конечно, что когда Льюис сократил отрыв до 7 секунд, ему поступили указания притормозить из-за падения давления охлаждающей жидкости. Но если была утечка, то куда она подевалась и как Льюис доехал до конца гонки?
Ответ maXXis
Странновато конечно, что когда Льюис сократил отрыв до 7 секунд, ему поступили указания притормозить из-за падения давления охлаждающей жидкости. Но если была утечка, то куда она подевалась и как Льюис доехал до конца гонки?
В прошлые годы такое случалось и в обратном порядке, когда Нико поступала команда беречь шины или отложить атаки на последние круги...
Ответ Вавун
В прошлые годы такое случалось и в обратном порядке, когда Нико поступала команда беречь шины или отложить атаки на последние круги...
И неоднократно.
Три обгона Хэмилтона сегодня (для альтернативно одаренных деболов: Масса, Райкконен, Боттас) - это все, что понадобилось для второго места. Росберг на чистой трассе мог свободно контролировать гонку и навязать ему борьбу, стартуя с 10 места, можно было только с другой тактикой. Но Пирелли своим выбором медиума фактически исключили возможность вариантов с тактикой.

В общем, хорошо хоть удалось минимизировать потери из-за технических проблем в квалификации.
Сливают.. Ой сливают..)
Захныкал, нытик!
Вся мразота загадила тему ну понятно.
для ггггусей: обгон райконена это пипец какой обгон, стартанули после поворота, райконен был впереди а затем за счет мерсовского мотора гамильтон его "обогнал"....
Ответ deBall
для ггггусей: обгон райконена это пипец какой обгон, стартанули после поворота, райконен был впереди а затем за счет мерсовского мотора гамильтон его "обогнал"....
Крутой диванный дебол.
Ответ deBall
для ггггусей: обгон райконена это пипец какой обгон, стартанули после поворота, райконен был впереди а затем за счет мерсовского мотора гамильтон его "обогнал"....
Была ошибка Кими в повороте и все. Никакого "движка":-)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем